汽车尾气检测前,为什么老司机会提前关闭这个按钮,新手学着点

两驱汽油车用的是简易工况法进行尾气检测,其中稳态工况法是用测功机模拟车辆行驶的实际状态,整个加速过程跑到25km/h左右即可,发动机转速也不会超过2000,半分钟就可以检测出数据,而四驱车需要空挡检测尾气,全时四驱或者适时四驱是需要空转检测尾气的,第一阶段空挡加速到3500转以上,这个阶段保持30秒,第二阶段检测尾气数值,是发动机空转在2500转左右,达到标准后保持15秒,第三阶段是怠速状态下继续检测30秒,差不多2分钟就可以检测完毕,这叫四驱车双怠速尾气检测。下面小曾给大家分享一个小技巧,避免在检测中误伤车辆。


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我们记得在检测前先关闭ESP按钮,检车时不关ESP,轻则ESP故障灯会亮,严重的情况下,在检车过程中不论怎么加油,发动机驱动轮也不转或转得比较慢,同时检测不出发动机功率,从而检测不出尾气数值,如果是新手,以为是车辆出现了问题,就会使劲踩油门,于是有可能出现暴力操作情况,在测功机上测尾气,只是驱动轮在运动,ESP在工作的情况下,会判断车辆非正常行驶,从而抑制发动机的扭矩输出,造成发动机给油不转的情况,所以车检前必须关闭ESP。


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为什么检车后汽车ABS灯会亮呢?因为我们的车是前驱车,只有前面两个驱动轮在转,ABS接收不到后面两个轮的速度信号,电脑就会误判出现故障,ABS灯就亮了,出现这种故障,车主朋友先不要急着急,正常行驶一段距离,或者停车熄火后,经车辆自检完成,故障灯就消失了。


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