1988年3月24日至4月10日，全國政協七屆一次會議在北京舉行。 本文圖片均來自“中國政協文史館”
1988年，我作為全國政協委員首次參加全國政協七屆一次會議。我是一名高校教師，多年來，一直從事教學科研工作，對政協的職能與有關活動了解不多，加入民革、成為民革浙江省委會領導的時間也不長。儘管自己學識、見解等各方面水平有限，但努力履行好參政議政的職責，反映一些老百姓關心的社會熱點問題，是我作為一名全國政協委員義不容辭的責任。
“請國家領導人帶頭坐國產車”
當時，隨著對外開放的擴大，進口汽車大量進入我國。國家領導人的公務用車大都是進口轎車。各級政府的領導也在爭相配備各種款式、品牌的進口轎車，一時間進口汽車成了一種身份的象徵，助長了相互攀比的不正之風。一些基層領導，不管當地財政狀況如何，坐的也都是豪華的高檔進口汽車，既造成了國家外匯的大量流失，又影響了黨政機關清正廉潔的形象，在社會上、在老百姓中造成負面影響。我也聽到過周圍同志的一些意見和怨言，當年老百姓的反腐要求，有不少就是針對一些領導的進口豪華汽車的。於是，我決定就這個問題作一些思考，以“請國家領導人帶頭坐國產車”為題，向全國政協七屆一次會議提交了提案。
高層關注 及時批示
“把國產車的質量搞好”
大會結束後，機電部機辦〔1988〕118號文正式答覆了我的提案。我覺得答覆主要是針對“國產轎車”的生產，但我的提案是側重請國家領導人帶頭坐國產車，以起到上行下效的作用。因此，在對該提案辦理的意見和建議中，我寫道：
機電部機辦〔1988〕118號答覆中宣稱已在組織力量儘快提高國產化水平，還將在1至2年內恢復‘紅旗’轎車生產，對此我表示滿意，但尚有下列意見：
1.這提案不能只送機電部，更重要的是要送呈黨中央和國務院，讓最高層領導下決心帶頭乘坐國產汽車。要以比對待壓縮樓堂館所更嚴肅的態度來處理好這件事，以大力振興民族工業、樹立民族自尊心和弘揚勤儉建國精神，狠剎社會上互相比闊、比排場的鋪張浪費歪風。中央振臂一呼，下面省、市、地、縣各級幹部必然效法，那些覺悟不高的幹部就會有所收斂。不僅幾十萬美金一輛的轎車不應進口，一般轎車進口也應從嚴掌握。
2.希望機電部訂出規劃，在1至2年內作為政治任務突擊生產出足夠供應部級、省級以上幹部使用的轎車，並在較短時間內使各級政府不再進口轎車而用國產車。
全國政協提案辦很快就將我的反饋意見送到國務院辦公廳，時任國務院副秘書長的席德華同志作了批示，並建議送請鄒家華同志審閱。鄒家華同志是當時的機電部部長，他迅速作了較為詳細的批示：
不是中央領導不願意坐國產車，而是我們工作沒有做好，沒有生產出合格的車。我們還要抓緊把國產車的質量搞好，早日提供中央領導同志。此件請光遠同志閱，還要和一汽商議一下。
當時國務院主管機電部的副總理姚依林同志也作了閱示。
全國政協提案辦把寫有領導人批示的複印件寄給了我。收到回覆以後，我感到國務院有關部門和領導對一個政協委員的提案是相當重視的，所作批示基本是針對我提的具體意見。全國政協提案辦的工作效率和工作態度也相當不錯。從有關領導人批示的字裡行間，我也感受到黨和政府對“國家領導人帶頭坐國產車”的問題原已相當重視並對付諸實施有所考慮，而且積極地從技術方面努力解決生產問題。
當時，在社會上一些人的觀念中，曾以為政協委員的呼聲不太會被重視，起初我也有這樣的顧慮，但從這次的提案辦理事實來看，並非如人們所傳的那樣，政協委員只有鼓鼓掌的份兒，提意見和建議是說了也白說。政協委員的提案是能得到比較迅速和積極的反映的，可見黨和政府對政協工作的重視程度。我作為民主黨派的政協委員，這次在政協會議上履行參政議政職責的經歷，也從一個側面反映出中國共產黨領導的多黨合作與政治協商制度的不斷健康發展。
新一代國產“紅旗”
馳向中國大地
1958年5月21日，毛主席在中南海參觀試製成功的國產第一輛東風轎車（紅旗轎車前身）。
1958年5月21日，毛主席、林伯渠乘坐東風轎車。
不久，我就從一些媒介上獲悉，一汽加速了新一代國產“紅旗”轎車的技術攻關步伐，新“紅旗”即將奔馳在中國新時期的高速公路上。“紅旗”轎車曾是中國人民的驕傲。建國後，黨的第一代領導人出行或檢閱，大都乘坐國產的“紅旗”轎車，這使得“紅旗”成為新中國汽車工業史上輝煌的一頁。但由於技術、費用和體制等多方面的原因，難以批量生產，“紅旗”一度停產。1995年，我國自行設計、具有國際先進技術水平、擁有完整知識產權的新一代“紅旗”，終於從一汽的自動生產流水線上馳向中國大地。
2013年4月25日，法國總統奧朗德上任後首次來華訪問，乘坐的是全新紅旗L5轎車。
如今，“請國家領導人帶頭坐國產車”已經成為現實。黨和國家的領導人，以及部級、省級領導的工作用車，基本是國產的“紅旗”或者國產化程度相當高的一汽“奧迪”、上海通用“別克”。當然，黨和國家各級領導人坐國產車，不是完全因為我的提案才成為現實，正是由於群眾有此強烈願望，才會通過各種民主渠道表達出來，使黨中央體察到民意，引起中央、國務院有關領導的重視。應該說，政協在政治協商、民主監督、參政議政、反映社情民意等方面的作用是不能忽視的。
（本文選編自全國政協文史資料委員會編《人民政協紀事》，標題、小標題、圖片為編者所加。作者汪希萱，第七屆全國政協委員，第七、八屆浙江省政協副主席，第七、八、九屆民革浙江省委主委，浙江大學化工系教授。）
來源：汪希萱/“中國政協文史館”
