10月13日，
徐州某汽車運輸公司駕駛員孫某某
因為連續駕駛危險品運輸車輛超過4小時。
被GPS定位系統監控到。
市公安局交警支隊車管所
發現這一異常行為後，
立即指定交警支隊機動大隊
對該駕駛員進行處理，
究竟是啥情況，趕緊來看看
市交警支隊車管所副所長劉慶傑介紹，2018年10月13日，車管所工作人員通過省公安廳、省交通運輸廳、省安監局三方聯合監控重點營運車輛日常運營規範性監管系統平臺（GPS動態監控系統）預警發現，徐州某汽車運輸有限公司駕駛人孫某某駕駛蘇C56XXX危險品運輸車，在運營期間連續駕駛4小時未按規定停車休息20分鐘，存在嚴重的交通安全隱患。
車管所立即通知該公司負責人，要求駕駛員孫某某立即消除交通安全隱患，並接受交通安全法律法規的處罰。按照指定管轄權限規定，交警支隊機動大隊對該行為進行了查處。10月19日，交警支隊機動大隊與孫某某所在的公司聯繫後，要求駕駛員孫某某前往機動大隊接受處理。
駕駛員孫某某接受處理
據孫某某描述，當時他駕駛危險品運輸車輛從徐州市孟家溝出發，送一車化工產品前往山東東營。為了趕時間，孫某某在明知超過4個小時必須休息20分鐘的規定，但是他抱著僥倖的心理依然繼續駕駛車輛前往目的地，結果被GPS系統給盯上。
據介紹，我市現在有“兩客一危車輛”（兩客即代表公路客運、旅遊客運車輛，一危即代表危險品運輸車輛。）3500多臺，這些車輛目前全部納入了江蘇省公安廳、省交通運輸廳、省安監局三方聯合監控重點營運車輛日常運營規範性監管系統平臺（GPS動態監控系統）。
監控系統一旦發現納入監管的車輛出現了超速行駛、疲勞駕駛等現象時，就會報警提示駕駛員立即改正，如果不加以改正的，將會要求駕駛員到執法部門接受處罰。
另外，按照有關部門的規定，從凌晨兩點鐘到5點鐘之間，兩客一危車輛嚴禁運營。
駕駛員孫某某在罰單上簽字
依照相關法律規定，
交警支隊機動大隊對駕駛人孫某某
作出了罰款200元、並記12分的處罰，
這意味著孫某某的A2駕照將被降級，
他今後將無法繼續駕駛此類車輛。
據悉，
這也是我市交警部門針對
“兩客一危”重點車輛疲勞駕駛
嚴重交通違法行為，
通過GPS動態監管發現查處的第一例罰單。
關於疲勞駕駛還有法律法規的：
《道路交通安全法》第二十二條第（二）款規定：飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第七項規定，“連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘”將受到處罰。
疲勞駕駛真真的不是小事
疲勞駕駛造成的事故已經屢見不鮮了
那麼如何預防疲勞駕駛呢
疲勞駕駛危害多
駕駛疲勞，是指駕駛人在長時間連續行車後，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。
疲勞後繼續駕駛車輛，會感到睏倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，出現動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當等不安全因素，極易發生道路交通事故。
疲勞駕駛預防措施：
（1）保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果。
（2）養成良好的飲食習慣，提高身體素質。
（3）科學的安排行車時間，注意勞逸結合
（4）注意合理的安排自己的休息方式。
（5）保持良好的工作環境。
