對於科目二和科目三兩個實操考試項目，很多學員說科目二簡單科目三難，也有說科目二難科目三簡單的，還有說兩者都難或者兩者都簡單的。其實小編想吐槽，不管說哪一門簡單的，都是因為你恰好通過了考試才說簡單的！但是從理性分析來看，科目二和科目三的難度，真的能對比出來嗎？
科目二
1、看點位
科目二的好幾個項目都是根據點位來操作的，而且要看點位，首先要調整好座椅高度和靠背、後視鏡等，不然看的點位絕對是不準的。而且學員和學員之間的身高之類的都不同，教練教的是普遍適合一般學員的技巧，想要找適合自己看點位的技巧，還是需要和教練一起溝通。
2、調車速
雖然科目二的一些項目完成時間是有規定的，但是還是要儘量把車速調慢一點，才能有充分的時間去調整車身。科目二隻能用離合器來調車速，所以想要勻速行駛的話，最好能夠鑽研一下該怎麼才能平穩地踩好離合器。
3、易壓線
科目二是絕對不能壓線的，否則考試成績就不合格了。學員在練車時也會遇到壓線的問題，這還是要看練車的時候會不會看點位，以及練車時的車感要熟練。如果有經常壓線的情況，可能是練車方式不對，最好向教練反應自己的情況。
科目三
1、跑直線
科目三其實也包含了科目二的一些難點，但是除此之外還有其他問題，比如跑直線。跑直線的要求是方向向前、不能大幅度調整方向、不能偏離原車道、不能壓線。聽起來簡單做起來也不容易，學員其實只要目視前方一百米處，就可以輕鬆發現自己有沒有跑偏方向了。
2、看細節
變道、轉向、起步等情況都需要打轉向燈，而且打了轉向燈三秒之後才能動方向盤，做完動作還要記得關閉轉向燈。其實這種細節的東西還挺零碎的，確實讓很多學員遺憾丟分，所以平時練車時就要把練車當做駕考，細細地做好每一個細節，就能通過考試。
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