2019年6月19日，國務院總理李克強召開了國務院常務會議，部署推進城鎮老舊小區改造。最近這段時間，確實有不少老舊小區得到了改造，和之前相比確實好了很多。而且還有很多老舊小區加裝了電梯，這對於老小區高樓層住戶絕對是個很好的消息。
時隔10月時間，2020年4月14日，李克強召開國務院常務會議，再次提到推進城鎮老舊小區改造，是改善居民居住條件、擴大內需的重要舉措。4月16日，國務院新聞辦舉行的國務院政策例行吹風會上，住房城鄉建設部表示，今年各地計劃改造城鎮老舊小區3.9萬個，涉及居民近700萬戶，比去年增加一倍，重點是2000年底前建成的住宅區。各地要統籌負責，按照居民意願，重點改造完善小區配套和市政基礎設施，提升社區養老、托育、醫療等公共服務水平。建立政府與居民、社會力量合理共擔改造資金的機制，中央財政給予補助，地方政府專項債給予傾斜，鼓勵社會資本參與改造運營。
對老舊小區有多大的影響？
1、老舊小區可能迎來升值
現在很多人買房都將市中心的“老破小”和城郊的新樓盤做比較，很多人都認為老破小是不值得買的。原因是老舊小區環境差、沒有電梯、停車不方便，而且升值空間小。老舊小區也確實存在這些缺點。不過現在國家大力改造老舊小區，不僅會改造小區水電氣路及光纖配套設施，還提到有條件的小區可以加裝電梯和修建停車設施。
如果老舊小區真的加裝了電梯，而且解決了停車的難題，老舊小區的房價還會是現在這樣嗎？肯定是不可能的。老舊小區本身就有不少優點，比如地段好、配套設施齊全、住戶少、公攤面積小，如果真的加裝了電梯等，那麼老舊小區的升值空間將更大。得到改造的老舊小區也將升值。不過舊改對房價的影響甚微，不用擔心房價出現大幅度波動。
2、老舊小區加裝電梯是個較大的問題
現在有不少的老舊小區都是符合加裝電梯條件的，但是加裝電梯不是說裝就能裝。政府會補貼部分加裝電梯的費用，不是全部補貼。所以加裝電梯需要業主們同意。如果有部分業主不同意，那加裝電梯很可能會被否決。因為加裝電梯會影響低層住宅的房價，還會有噪音和採光的影響。所以很多低層住戶都是反對加裝電梯的。這種情況只有業主們好好協商，儘量不損失大家的利益，又能將電梯加裝上。
3、很多人“拆遷夢”可能要破滅了
根據中國人民共和國住房和城鄉建設部公佈的數據顯示，2019年，全國各類棚戶區改造開工316萬套，只有2018年棚戶區改造626萬套的一半。棚改還未完全“撤退”，舊改又來了。去年全國改造了300多萬套老舊房屋，而今年計劃改造700萬套老舊房屋，是去年的一倍，那麼今年的棚改數量可能會更少，很多人的“拆遷夢”可能要破滅了。
不管怎麼說，老舊小區改造是很好的民生工程，對大部分老舊小區的影響是積極正面的。
