在自主上攻和日德系環伺的背景下，對於起亞而言，亟需一款明星級產品來穩固市場。
4月20日，東風悅達起亞舉辦ALL NEW K5全國鑑賞會，正式官宣其國產車型中文名為“凱酷”，並同步開啟預售。在ALL NEW K5鑑賞會上，現代汽車集團（中國）副總裁、東風悅達起亞總經理李峰表示，本次鑑賞的起亞全球戰略車型ALL NEW K5預計於今年9月導入國內上市。
這也是李峰加盟現代汽車半年後的又一次公開露面。他表示，凱酷是推動企業重回主流賽道的強勢動能，更將代表全新的品牌形象助力品牌實現向上突破。
值得注意的是，現款K5為第二代車型，早於2011年上市，憑藉著彼得.希瑞爾出色的設計以及運動的定位，曾征服了不少國內的年輕消費者。但在此後長達9年的時間裡，對於這款旗艦車型起亞僅進行了多次小改款，面對如今市場上群起之秀，難免顯得有些後勁乏力。
那麼，如今“九年磨一劍”的全新一代凱酷究竟能否為起亞的運動轎跑“正名”？
從命名上就不難看出起亞對於這款車寄予厚望。據悉，ALL NEW K5定名為凱酷，“酷”是年輕顏值和超強實力；凱酷代表潮酷、個性，致力於打造Z世代的Dream Car。
針對新車的目標受眾，起亞認為正是那群在互聯網時代成長起來的90後精英一族，他們也被稱為Z世代，有著自信獨立、領先求新、精緻品位的獨特標籤。
而要打動這一群在接受各式時尚潮流的年輕群體，外觀設計無疑是首要的重中之重。對此，凱酷外嵌家族虎嘯前臉，加之肌肉擎蓋、組合式尾燈及獨具匠心的尾排設計，打造了動感的溜背式四門轎跑風格。相比於日德系稍顯中庸的外觀，韓系車極具辨識度的外觀依舊不出所料讓人倍感驚喜。
而內飾方面，12.3英寸全液晶儀表盤和多媒體觸控屏採用時下流行的一體式設計，並更多地使用觸控屏取代實體按鍵，整體打造出了充滿科技感的未來式豪華座艙。
當然，有了讓人第一眼淪陷的顏值還不夠，內在的“修為”才決定了產品的硬實力。
動力方面，凱酷將提供1.5 T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力選擇，相較於海外版的2.0L和1.6T，動力性能進一步升級 ，全面滿足“Z世代”消費者對於動力性能的追求。其搭載的行業最高水平的第四代發動機（四代機），首家採用CVVD技術，在提升動力性能的同時，進一步降低油耗和尾氣排放。與此同時，凱酷預售正式開啟。
同時，作為K5第三代垂直換代車型，凱酷是基於現代起亞最新i-GMP平臺打造的第一款車，具有更輕量更強化的車身，並有效提升駕駛性能和乘坐體驗。
值得一提的是，在韓國市場，去年底凱酷海外版上市3天訂單即突破萬臺，首月便獲得了細分市場的銷量冠軍。雖然中國市場比韓國市場更復雜，但凱酷無疑已經擁有成為“爆款”車型的潛質。
除了產品之外，在本次預售會上，起亞還將用豐厚的購車福利為新車“再添一把火”。
其中，最重大的福利是，前10,000名預訂且成功購車客戶可獲得5年10次免費基礎保養（含首保）的養車無憂禮包。
憑藉未來設計、超強動力和科技配置，凱酷將以卓越實力擁抱消費者，而屆時東風悅達起亞品牌能否重回主流賽道，不妨拭目以待。
