在自主上攻和日德系环伺的背景下，对于起亚而言，亟需一款明星级产品来稳固市场。
4月20日，东风悦达起亚举办ALL NEW K5全国鉴赏会，正式官宣其国产车型中文名为“凯酷”，并同步开启预售。在ALL NEW K5鉴赏会上，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰表示，本次鉴赏的起亚全球战略车型ALL NEW K5预计于今年9月导入国内上市。
这也是李峰加盟现代汽车半年后的又一次公开露面。他表示，凯酷是推动企业重回主流赛道的强势动能，更将代表全新的品牌形象助力品牌实现向上突破。
值得注意的是，现款K5为第二代车型，早于2011年上市，凭借着彼得.希瑞尔出色的设计以及运动的定位，曾征服了不少国内的年轻消费者。但在此后长达9年的时间里，对于这款旗舰车型起亚仅进行了多次小改款，面对如今市场上群起之秀，难免显得有些后劲乏力。
那么，如今“九年磨一剑”的全新一代凯酷究竟能否为起亚的运动轿跑“正名”？
从命名上就不难看出起亚对于这款车寄予厚望。据悉，ALL NEW K5定名为凯酷，“酷”是年轻颜值和超强实力；凯酷代表潮酷、个性，致力于打造Z世代的Dream Car。
针对新车的目标受众，起亚认为正是那群在互联网时代成长起来的90后精英一族，他们也被称为Z世代，有着自信独立、领先求新、精致品位的独特标签。
而要打动这一群在接受各式时尚潮流的年轻群体，外观设计无疑是首要的重中之重。对此，凯酷外嵌家族虎啸前脸，加之肌肉擎盖、组合式尾灯及独具匠心的尾排设计，打造了动感的溜背式四门轿跑风格。相比于日德系稍显中庸的外观，韩系车极具辨识度的外观依旧不出所料让人倍感惊喜。
而内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏采用时下流行的一体式设计，并更多地使用触控屏取代实体按键，整体打造出了充满科技感的未来式豪华座舱。
当然，有了让人第一眼沦陷的颜值还不够，内在的“修为”才决定了产品的硬实力。
动力方面，凯酷将提供1.5 T+7DCT和2.0T+8AT两种动力选择，相较于海外版的2.0L和1.6T，动力性能进一步升级 ，全面满足“Z世代”消费者对于动力性能的追求。其搭载的行业最高水平的第四代发动机（四代机），首家采用CVVD技术，在提升动力性能的同时，进一步降低油耗和尾气排放。与此同时，凯酷预售正式开启。
同时，作为K5第三代垂直换代车型，凯酷是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车，具有更轻量更强化的车身，并有效提升驾驶性能和乘坐体验。
值得一提的是，在韩国市场，去年底凯酷海外版上市3天订单即突破万台，首月便获得了细分市场的销量冠军。虽然中国市场比韩国市场更复杂，但凯酷无疑已经拥有成为“爆款”车型的潜质。
除了产品之外，在本次预售会上，起亚还将用丰厚的购车福利为新车“再添一把火”。
其中，最重大的福利是，前10,000名预订且成功购车客户可获得5年10次免费基础保养（含首保）的养车无忧礼包。
凭借未来设计、超强动力和科技配置，凯酷将以卓越实力拥抱消费者，而届时东风悦达起亚品牌能否重回主流赛道，不妨拭目以待。
