生活中許多人對於信用卡剛性年費這件事還是很陌生，只認可免年費的信用卡。
所以我覺得有必要對有價值的高端卡做個簡單的小結，有的卡當初申請的時候很不錯，隨著規則的改變，優勢也會改變，新上線的卡也有自己的優勢，等等。
希望這個小結能給大家提供一點參考，也歡迎大家談談自己對剛性年費信用卡的看法。
招商銀行銀聯鑽石卡
3600元的剛性年費，隨著2019.4.1高端卡的附屬卡也收費的新政上線，加之近期銀聯鑽石權益接送機規則的改變，對於正準備要申請的人來說，這張卡略顯尷尬。
許多人當初就是衝著3600拿下1主2附，同時享受三份銀聯鑽石權益而去的，而現在的新規則讓新申請人猶豫不決。
不過呢，這張卡申請難度並不小，也不是不想要就能有的，有需要的請加油了。
招商銀行百夫長白金卡
3600元的剛性年費，和銀聯鑽石卡一樣，新申請的附屬卡也開始剛性收費，但是憑藉著積分能兌換萬豪積分，同時又能在國內消費使用的特色，在眾多銀行百夫長白金卡中，依然是許多人的首選，同理，此卡申請難度並不小，有需要的請加油了。
民生銀行百夫長白金卡
6000元的剛性年費，民生有兩套體系，一套是積分體系，一套是積點體系，同時民生信用卡還有套卡的概念，比如當初我辦理的時候，會收到兩張卡，一張美國運通單標卡，一張是銀聯和運通的香格里拉豪華白金卡，隨著配發卡規則的改變，香格里拉豪華白金卡也被替換成了銀聯單標卡。
去年年中的時候，許多大城市有過優質單位可以6折團辦的活動，這讓許多隻能6000年費的人情何以堪啊。
積點其實如果能用上，比如ispa，比如思妍麗，比如高爾夫，比如國際CIP，那還是很給力的。
但現實中許多持卡人所在城市並沒有太多的積點服務，同時百夫長配發的香格里拉豪華白金也因為不可描述的原因停發改為銀聯單標卡，所以一直以來此卡爭議不斷，非常熱鬧！
好在這是一張申請相對來說容易的百夫長白金卡，尤其是是名下有房產想入手此卡的小夥伴們值得一試。
廣發海航增值白金卡
2500元的剛性年費，去年在我申請的時候，能夠擁有無限龍騰權益的卡並不多，同時那時候我又比較迷戀海南航空的里程，但是從現在往回看，這2500元無非就是購買了一個本人無限次的龍騰年卡以及一個7:1兌換海航里程的權益。
後來大家都知道了，浦發運通白金卡把PP卡改成了無限龍騰，還能帶7個人，雖然說廣發的龍騰是完整版的，可以各種吃喝，但是我覺得對於沒有長期出差需求和出門需要帶著家人的來說，這張只能本人龍騰的卡要花2500元就有點可惜了。
興業銀行行悠白金卡
900元的剛性年費，自打去年申請入坑之後，感覺上還是不錯的，因為興業的6/6000積分兌換活動越來越頻繁了，迪卡儂/必勝客/歌帝梵等積分兌著吃，加上這張卡自帶4次境內2次境外接送機，總得來說這張卡是值得擁有的。
今年打算暑假帶娃去外面晃盪一下，把那兩次境外接送機用出上千塊的feel，這樣大概會覺得更爽吧。
匯豐東航旅行白金卡
2000元的剛性年費，這張卡是最近2個月申請的，申請目的很單純，我就是想要他的開卡禮物3萬的東航里程，同時外加每個月加油站/酒店的20倍積分權益（有上限），相當於消費1塊攢2個東航，至於明年會怎麼處理，還是那句話走一步算一步，畢竟我才使用了2個月。
工行環球plus白金卡
2000元的剛性年費，目前活動期間年費5折，所以主卡年費1000，附屬卡年費500，不算貴了！
