自動駕駛技術研發落地、新生代品牌在川誕生——
今年3月，對於“四川造”汽車產業來說，是一個“多點爆發”的月份。
“四川造”汽車的新生代品牌——JETTA品牌正式在成都發布，威馬汽車宣佈其自動駕駛技術中心正式落戶綿陽，寶馬集團授權綿陽新晨動力機械有限公司（以下簡稱“新晨動力”）生產發動機……從汽車智能“黑科技”研發延展到終端市場，一批“四川造”新項目扎堆在3月發力，標誌著“四川造”汽車產業上下游將進入發展的新境界。
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上游
核心動力製造 達到國際行業領先標準
在“四川造”汽車產業的上游，汽車核心部件以及當前備受關注的汽車智能“黑科技”兩大領域被激起了潺潺“春水”。3月28日，寶馬集團新晨動力生產的王子發動機高功率版量產儀式在綿陽舉行。記者發現，這已是新晨動力這家四川企業在6年內第三次獲得寶馬集團授權生產發動機。三次授權分別是不同品類的發動機，這傳遞出“四川造”汽車核心部件在工藝和品質方面實現了飛躍，達到國際行業領先標準。
“這次的量產授權是指新晨動力獲得寶馬該款發動機的量產釋放許可證。”新晨動力常務副總經理樂吉祥告訴四川日報記者，一旦獲得許可，意味著新晨動力生產的該款發動機在工藝、質量、售後等方面達到寶馬嚴苛的要求，掌握了國際領先的發動機開發和管理模式。
3月27日，同樣是在綿陽，記者從綿陽市與威馬汽車自動駕駛技術中心項目簽約儀式上獲悉，自動駕駛技術中心坐落於綿陽市安州區威馬汽車自動駕駛示範產業園內，中心將與威馬汽車美國硅谷人工智能研究院及四川成都全球研發總部形成聯動。
威馬汽車創始人、董事長、CEO沈暉現場表示：“威馬汽車還將與綿陽攜手，籌備打造首條開放式自動駕駛高速示範路段，助力四川打造中國技術最先進、設施最完善的自動駕駛產業。”這標誌著我省首個集自動駕駛研發和測試一體的完整整車技術研發產業落地生根。
當天，具有L2（SAE J3016標準）輔助/自動駕駛級別的威馬汽車Living Pilot智行輔助系統同時發佈。該系統將在2019款威馬EX5的多個車型上實現標配，成都全球研發總部參與整車開發的EX5將驅動品牌與市場展開新一輪搏擊。
下游
本土“智造”與新品牌衍生 加碼年輕消費市場
3月22日，一汽-大眾成都分公司，大眾品牌全新子品牌——JETTA品牌發佈，旗下三款全新車型也首次正式亮相，旗下產品均由一汽-大眾成都分公司負責生產。這代表著以整車製造為主的四川本土主機廠再添生力軍，一汽-大眾成都分公司誕生了“四川造”汽車的新生代品牌。
從一汽-大眾成都分公司總經理亦為JETTA品牌總經理這一點來看，成都儼然已成為一汽-大眾產業佈局的重要節點之一，同時，“四川造”也在加速向“智造”轉型。一汽-大眾成都分公司德方總經理Harald Mueller介紹，作為中德合力打造的世界級生產基地，一汽-大眾成都分公司全面應用德國大眾先進技術，嚴格遵循大眾全球生產標準。據悉，該生產基地58秒可下線一輛新車；新建的焊裝車間率先採用大眾集團最新的“VASS”電氣標準，配備了788臺工業機器人。
記者瞭解到，該品牌三款新車分別是三廂轎車VA3、A級SUV車型VS5以及A+級SUV車型VS7，它們以全新設計、先進技術以及魅力車型滿足年輕用戶的駕乘需求。
不難看出，位於成都、綿陽的多個項目在3月集中落地，一定程度上印證了本土汽車產業在多個領域又逢春，實現“多點爆發”。一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功對JETTA品牌的高品質落地充滿自信：“一汽-大眾28年來不斷積澱和強化的體系能力，將全面推動JETTA品牌快速發展。我們將從多層面入手、傾注多方資源，為JETTA品牌的發展提供全力支持。”
管中窺豹，JETTA品牌的落地，新的市場“春水”將被攪動，我們不難覷見“四川造”汽車也將向年輕化消費市場進一步加碼進攻。
