中安在線 中安新聞客戶端訊 據安徽商報報道，隨著機動車保有量不斷增長，“停車難”逐漸成為城市有車族的一個“痛點”。市民到城區駕車出行購物、餐飲、看病時，找不到車位恐怕是最大的煩惱了。從去年下半年以來，合肥蜀山區城管局大力推廣錯時錯峰停車，希望能夠緩解城區的停車難題。記者4月20日獲悉，今年蜀山區第一批實行錯時錯峰停車的4個停車場正在進行停車設施改造和設備調試，近期將試點運行。
4個錯時錯峰停車場即將投用
在一些商業綜合體，單位停車場、商務樓宇停車位白天不夠用、晚上閒置，而一些住宅小區的停車位則是晚上不夠用、白天閒置。如何將這兩者“共享”起來，城管部門在積極探索。
去年底，合肥首個智能共享停車場面向市民試點開放，可提供120個晚間固定停車位。該停車場位於黃山路1912街區西側的城改大廈，實行晚間錯時錯峰停車，有效緩解了1912街區周邊及附近住宅小區居民停車難問題。
今年第一批即將實行錯時錯峰停車的4個停車場分別是潛山路第六空間停車場、長江西路國禎廣場停車場、望江西路西湖國際廣場停車場和石臺路公共停車場。
據瞭解，4個停車場共能提供近1500個停車位。西湖國際停車場能提供600個車位供周邊住戶晚間錯時共享，石臺路公共停車場能提供500個車位供周邊車主晚間錯時共享，第六空間停車場能提供150個車位，國禎廣場停車場大約能提供200個車位。
停車可包月價格低於周邊小區停車場
記者獲悉，目前這四家停車場相關手續和設備改造正在加快推進中。
目前，這四家停車場相關手續和設備改造正在加快推進中，這種錯時錯峰停車模式面向周邊小區居民開放，如果周邊小區居民有停車需求，可以到這四家停車場進行申請，停車採取包月模式，停車時間一般為是每晚6點到次日7點半。
“這四個停車場的錯時錯峰包月價格將低於周邊小區停車包月價，目前還在制定之中。”蜀山區城管局停車場管理辦公室相關負責人表示。
以西湖國際停車場為例，該停車場有停車位1000餘個，具有整潔舒適的停車環境和先進的停車配套設施，工作日時間滿足了商業、寫字樓的工作人員的停車需求，夜間及週末節假期間則存在的大量停車位閒置。該停車場周邊分佈著鍛壓廠宿舍、朝陽小區等停車矛盾突出的老舊小區。實行錯時錯峰停車無疑可有效緩解雙方停車資源的供給和需求不平衡現狀。
“目前，有不少商業綜合體和其他類型的停車場有這種意願，我們積極做好業務指導，查看其是否滿足停車要求，周邊小區居民是否有比較大的停車訴求，下一步或將繼續增加試點，緩解‘停車難’。”蜀山區城管局停車場管理辦公室相關負責人介紹說。
未來可實現手機查詢一鍵預約
據瞭解，蜀山區實行的這種錯時錯峰停車模式是共享停車模式的初級版，之所以稱之為初級版，主要是這種模式目前還未“上線”，市民不能在手機上預約，需要到停車場去申請，將車輛信息人工錄入。
共享停車要想實現手機查詢、一鍵預約需要一定的技術支持。這是下一步蜀山區城管局停車場管理辦公室需要解決的一個問題。
“近期，我們也在和一些共享停車運營管理平臺積極接洽，商討形成錯時錯峰停車的升級版，實現“上線”運行，達到手機查詢、一鍵預約的效果。”蜀山區城管局相關負責人介紹。
據介紹，要想使錯時錯峰停車，甚至共享停車有效落地，需要多方努力。首先要加強輿論引導，出臺一些政策保駕護航。另外實行共享停車的停車場也要制定合理的價格區間，實現社會效益和經濟效益的共贏。“要想真正實現共享，還需要以科技為依託，打通線上線下，實現網絡化查詢，手機全操作。”
目前，合肥市機動車和駕駛人保有量分別為231萬輛和260萬人，城區在高峰時段停車位“一位難求”。蜀山區城管局表示、將繼續尋找合適的停車場，進行第二批錯時錯峰停車試點，探索共享停車，緩解城區停車難題。
安徽商報融媒體記者 武鵬 通訊員 張前程 孫雨靜
