東家公享~公享私家車 讓中國人人有車開

東家公享~公享私家車  讓中國人人有車開

東家公享 ~公享私家車

隨著中國經濟的高速發展,中國老百姓已經從原來對物質滿足的追求,逐漸轉為對生活品質的追求,因此,一種家庭輕資產生活方式將伴隨著我們的生活應運而生。當前,中國已經把共享經濟列入國家發展戰略 ,尤其在社會主義國家體制土壤裡,將個人的部分消耗商品轉為生產力,無謂的消耗閒置資源進行價值化和貨幣化,而實現物品共享、互享和公享是唯一的路徑。因而,共產權經濟也將成為中國未來的主流經濟。

我們發現一線城市很多人不去買車了,很多人有車不再開了。”麥肯錫報告進一步指出,因為停車位等問題導致20%私家車主不開車出門,37%的年輕人降低了購車的意願。東家智能產業發展(深圳)有限公司(簡稱“智慧東家”)打造的“東家公享~公享私家車”平臺通過大數據,規模化經營,精細化運作;通過供給側創新,用移動互聯網和大數據技術,使供給方和需求方最優匹配,讓供給側原本高的門檻變低,實現了規模化消費。而規模化消費是輕資產的生活方式,使人們佔用的資源少了,享受到同樣水準的生活服務,節儉環保。

播放

暫停

進入全屏

退出全屏

00:00

00:00

重播

刷新

試試

東家公享~公享私家車打造的“公享私家車合夥人模式”的出現,倡導“擁有,不佔有!使用,不依賴!”的家庭輕資產生活理念,降低了都市年輕人買車的意願,不買車就不必到處找停車位,一輛車服務幾十個人。私家車公享的輕資產生活理念深入中小規模的市和縣,這種群體式的節約型生活將更加普惠,這是互聯網時代的生活新文明。我們希望在中國培養一種新的生活文明,在不增加資源,不增加城市負擔的同時,用戶也能享受到同樣標準的服務和生活。

東家公享~公享私家車  讓中國人人有車開

東家公享~公享私家車 控制,不擁有!使用,不依賴!

東家公享~公享私家車把私家車的閒置時間價值化,老百姓今後只需購買閒置時間,就能成為閒置時間的資產合夥人,而合夥人使用合夥車輛就是社群經濟,也是共產權經濟的模式。隨著中國國力增強,中國老百姓收入的提高,中國老百姓將摒棄汽車能代表個人身價和象徵個人社會地位的觀念,未來中國的老百姓更加關心汽車所帶來的一系列的社會問題,而“東家公享~公享私家車”將讓汽車迴歸自然屬性——代步功能。這種生活理念創新,消費觀念創新,出行習慣創新,將會引領中國老百姓邁向輕資產家庭的全新生活理念。

東家公享~公享私家車  讓中國人人有車開

東家公享~公享私家車 讓閒置時間資產價值化、貨幣化

東家公享~公享私家車 即將對全國各社區進行線下佈局,未來“東家公享~公享私家車”的合夥人用車就像使用摩拜單車一樣的便捷,在全國的任何一個角落都可以使用東家公享~公享私家車。


分享到:


相關文章: