奔馳在2018北京車展上帶來了全新A級三廂版，一出來驚豔四座，讓各位奔馳車迷們也是蠢蠢欲動
今天侃車兄弟就替車友們分析分析，全新A級三廂版到底值不值得入手。
定位
奔馳A級車一直以來的定位都是入門級代步車，通俗一點就是買菜車，當然不可否認，全新A級在外觀以及內飾上做了巨大的改變，車身變得更加運動年輕，內飾更加豪華，更符合國人口味。其實最後新奔馳A級用了一種更隱蔽也更體面的方式迴歸到強調性價比的代步定位。
奔馳在A級車上的跟新換代是BBA處於落後一位，奧迪早就推出了A3，寶馬也有1系三廂車，為搶奪這款蛋糕，奔馳也需搭上這班車。
價格
根據車展透露出來的信息，預計全新A級的售價在20w左右，即使是入門級的奔馳，作為“汽車發明者”，奔馳也不會把門檻降到很低。暫且不討論其他奔馳其他兩位兄弟的A3與1系，讓各位車友花20w左右的價格，買到一個入門級別的買菜車，大家會買單嗎？當然，這個買菜車是奔馳牌的。
20w的合資車有很多選擇，到底是做雞頭還是做鳳尾。
動力
動力方面，奔馳全新A級這一次使用了一臺官方稱之為1.4T而民間稱之為1.3T的代號為M282發動機。雖然動力參數是足夠好看的，但是根據消息這臺發動機會被調成高低功率2個不同的版本。
非要將這臺1.4T的發動機生生分割成高低功率版本，侃車兄弟也不是很理解，低配就是閹割版的1.4T，買個奔馳還要閹割......
配置
全新A級從申報的信息來看，低中高配的區別有點大。中低配取消雙10.25寸大屏，改成7寸屏幕，低配沒有LED矩陣大燈，低配的輪轂樣式彷彿是某寶上淘的一樣。
而且畢竟這還是A級，雖是五座但是實際上加上中間偏高的地臺，這只是一臺只能坐4個人的小車而已。
綜合上述四個角度去分析全新A級，侃車兄弟建議對於該車，入手還需謹慎，如果實在是喜歡，也不妨耐心等待它上市一段時間後，看看市場反響，再入手也不遲。
謝謝大家的閱讀，有什麼建議或想法歡迎在評論區留言，侃車兄弟會在第一時間回覆。
