本文以卡羅拉和速騰在美國IIHS以及中國中保研的碰撞成績為例，跟大家聊一聊中美車型的安全配置差異。
隨著疫情逐漸結束，全國各地迎來了復工復產的新階段。相信長期宅在家的各位，早就已經按捺不住激動的心情，投入到恢復經濟的戰鬥中去。為了拉動經濟，政府啟動了提振消費的各種舉措，增加汽車銷量就是這諸多舉動中的一個。為了讓大家買車買的有道理，雲生就和大家聊一聊，怎麼樣選擇適合自己的汽車。
我們先從卡羅拉和速騰的安全配置說起。
讓我們直奔主題：汽車的安全配置分為基本配置和高級配置。基本安全配置包括：“6氣囊+胎壓監測+車身穩定”。高級安全配置包括：“併線輔助+車道偏移+主動剎車”。在車身材料相同的情況下，以上6個安全配置是保證車內乘員安全的重要防線。
為什麼說這6個安全配置重要？筆者這裡不再解釋每個配置的功能，我們換個思路，從美國IIHS的測試結果中說起。
以上是豐田卡羅拉的IIHS碰撞成績，我們可以看到碰撞測試主要由以下幾個部分組成：
碰撞評級：25%正向、50%正向、側向、車頂強度、頭部約束（避免頸部受傷）。
碰撞避免&減輕：大燈、正向車對車碰撞預防、正向車對人碰撞預防。
兒童座椅接口。
其他安全配置：日間行車燈、盲區監測（國內多翻譯為併線輔助）、車道偏移報警、車道偏移預防。
首先，卡羅拉在IIHS的碰撞成績為2020 Top Safety Pick，屬於相當不錯的成績。從細節來看，不論是被動碰撞還是主動安全，卡羅拉都取得了不錯的成績。唯一較低的是大燈僅取得了“及格/良好”的評價。接下來我們看看美版卡羅拉的安全配置：
可見，國內版卡羅拉的安全配置與美版卡羅拉的安全配置基本相同，氣囊、車身穩定、胎壓監測、行人碰撞預警、車道保持、自動遠光一應俱全。只要卡羅拉的車身材質不發生大的變化，國內版卡羅拉的碰撞成績預計是不錯的。
接下來我們速騰的碰撞成績：
由上圖可見，美版速騰的安全測試成績也不錯，各種碰撞都取得了G的評級。主要的短板在於大燈，在燈光項目中只取得了“及格/不及格”的成績。此外，兒童座椅接口的易用性也只取得了良的成績。
由上圖可見，速騰在中國市場的安全配置出現了差異化，低配車型安全配置較少，高配車型安全配置較多。
其中，200TSI時尚型（包括手動和自動），減配了前後排頭部氣簾和膝部氣囊；全系只有280TSI豪華型和旗艦型配備了預碰撞保護系統。
通過以上的對比，我們可以發現以下事實：
1. 美版卡羅拉和美版速騰的碰撞成績都不錯。
即使是最為嚴苛的25%正向碰撞測試，卡羅拉和速騰也能夠取得G（優秀）的成績。國產化以後，只要不出現“鋼材標號降低”的問題，相信卡羅拉和速騰也可以取得不錯的碰撞成績。以下為2019款卡羅拉在中保研的測試成績（速騰尚未參與中保研碰撞測試），可以看到“車內成員安全指數”和“車輛輔助安全指數”是優秀級別，和IIHS碰撞測試結果相同。
2. 美版卡羅拉和美版速騰的大燈在安全測試中拖了後腿。
我們先來說一說“不及格”的速騰大燈。在5流明（照度單位）光照範圍測試中，速騰大燈的遠光和近光成績均大幅度低於標準。國產化以後，一汽大眾雖然保留了LED大燈，而且增加了“轉向輔助”功能，但是在全球產品統一化的政策下，相信國內版速騰的光照結果也不會有明顯的提升。
至於卡羅拉，IIHS的照度測試表明其正向遠光和近光沒有達到標準值。由於國內版卡羅拉低配車型簡配為鹵素大燈，因此照度測試結果必然低於美版LED大燈的成績。
筆者建議消費者，如果購買卡羅拉的話，儘量購買帶有LED大燈的中高配車型。
3. 國內版卡羅拉的安全配置與美版基本相同。
隨著中國汽車品牌的逐步壯大，合資企業不得不拿出真材實料的產品與中國產品競爭。自2018年以來，豐田一改以往“安全簡配”的套路，將新上市車型的安全配置做的非常充足，主被動安全配置均與美版車型看齊。“日系車安全簡配”的說法在新上市的豐田車上是不存在的。
4. 國內版速騰的安全配置低於美版。
同樣是合資產品，而且是打著“一汽”招牌的合資產品，卡羅拉和速騰的安全配置還是大有差異的。速騰時尚型簡配了“頭部氣簾”，舒適型以上則增配了“膝部氣囊”，除豪華型和旗艦型外車型均減配了主動剎車功能，可以判斷國內低配版的主動安全性相比美版有了大幅度降低。
5. 一汽豐田和一汽大眾的產品在安全配置上是有差異的。
同樣的合資緊湊轎車，“一汽豐田”能做到中美安全配置一致，“一汽大眾”就做不到。在筆者看來，這不是一汽的問題，而是合資企業中控制車輛安全技術的部門的問題。從產品上看，大眾確實不如豐田做的公道。
6. 消費者儘量購買安全配置與美版相近的車型。
車輛安全配置事關消費者的身價性命，在目前國內監管政策落後於市場發展的實際情況下，消費者瞭解一些安全基本知識沒有壞處。
就本文對比的情況來看，由於卡羅拉的安全配置做到了中美一致，其厚道程度要遠高於大眾速騰。至於速騰，由於高配的豪華型和旗艦型安全配置實際上高於美版對標車型，因此消費者如果真的喜歡速騰，雲生建議從高配車中選擇一款購買。
下期進行分析的是凱美瑞和帕薩特的安全配置，有興趣的讀者請關注“雲生說車”。
