師出名門卻槽點百出的印度“阿瓊”坦克

作者:赤劍天涯


前兩期我們聊到了日本的90式坦克和德國的豹2坦克,他們是有師承關係的,日本90式坦克蹭了德國豹2的光,一度衝上坦克排行榜的榜首。


可是同樣在亞洲,也有一款坦克蹭了豹2的光,卻一直被嘲笑,從未被改變,這就是進度萬分拖沓的印度“阿瓊”坦克。


師出名門卻槽點百出的印度“阿瓊”坦克


上世紀70~80年代,美蘇武器是主流,德法等歐洲國家研製的武器受眾比較小。能整套賣自然最好,人家就算只採購些先進部件,也樂意洽談,畢竟有訂單,就能找回研發成本。


所以德國豹2坦克的先決部件其實是遍地開花的,日本和美國坦克用了德國的120毫米炮,韓國和印度則用了德國豹2的發動機。


按理說先進技術直接拿來,有師傅在,怎麼都不會玩脫手,偏偏印度的“阿瓊”坦克是個特例。


除了120毫米線膛炮及印度版“喬巴姆”裝甲外,印度“阿瓊”坦克的主要零部件幾乎都是外國提供的,法國的熱成像儀,西班牙的火控計算機,德國的炮控系統及發動機等,印度這不叫造坦克,而是“攢”坦克。


印度設計師本來就缺乏自行設計坦克的經驗,軍方又不斷根據威脅拔高指標。

師出名門卻槽點百出的印度“阿瓊”坦克


坦克無法兼容不同國家設備,這個需要改。軍方提出要求也得改,按照軍方要求改了還是出現問題也要改。


別問“阿瓊”坦克研發咋那麼長?它不是在不斷製造問題就是在改進問題的路上,永遠讓人不省心。


就算有德國豹2坦克的加持,印度這款研發初期號稱全面超過“豹2”的坦克,最終成為軍迷圈的“笑柄”。(本文完)


PS:附上印度阿瓊坦克部分性能數據,車長10.194米(炮向前),車寬3.874米,車高3.32米,乘員4人,戰鬥全重58.5噸,最大公路速度72公里/小時,最大越野速度40公里/小時,最大行程450公里,裝備一門120毫米線膛炮,備彈39發。


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