西安新聞網-西安日報訊（西安報業全媒體記者 馮曉瑞）昨日記者從陝西省交通運輸廳獲悉，在我省大力協調推動和省級相關部門的通力合作下，通過項目建設單位的積極努力，西安至十堰高鐵項目可行性研究報告獲得國家發改委批覆，為實現我省“市市通高鐵”目標邁出了堅實一步。
國家發改委批覆文件稱，為進一步完善高鐵路網，加強關中城市群與長江中游城市群聯繫，推動秦巴山區全面脫貧和鄉村振興，更好支撐共建“一帶一路”倡議、長江經濟帶發展和西部大開發等國家發展戰略，帶動沿線經濟社會發展，同意新建西安至十堰高速鐵路。
西安至十堰高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，是我省“米”字形高鐵網規劃的骨架線，也是實現商洛市通高鐵的重點項目。線路起自於西安鐵路樞紐西安東站，經藍田、商州、山陽、鄖西，止於十堰市，與漢十高鐵十堰東站相接，全長約257公里，總投資約477億元，採用350公里/小時高速鐵路標準建設。
分享到:
