时光印象/采油三厂（二十一）野生的快乐
学校经常在假日委派母亲去市中心的教委学习，父亲单位的工作是没有固定假日的，他们通常是在冬天的时候放一段长假，所以夏天的周末我经常处于无人看管的状态。
我会在前一天晚上就完成作业，然后把第二天玩得痛快淋漓。居住区的同龄孩子很多，所以我不会感到孤独，通常在楼区间逡巡一会，一定会遇见一团小朋友在玩，这时就可以根据自己的兴趣决定是否加入。
我们玩的游戏现在的孩子会觉得粗野又低级，但是那时候我们却乐此不疲，我想那其实是一种归属感带来的愉悦。我们会弹瓶盖、弹玻璃球、扇纸牌，有时会捉蜻蜓、蚂蚱、蝈蝈。如果刚下过一场阵雨，我们得玩法又会有所增加，比如用芦苇叶做小船，放在楼前楼后的水洼里看谁的船漂得最稳最远。我们会找一片大的水洼，等小船们漂得很远后，用小石子投掷它们，我们把这叫“海战”，比比谁击沉的“战舰”最多……
我家楼西侧有个小市场，每天会有附近的农人赶着马车、驴车、骡子车在这里摆摊卖菜，也有一些小贩会在这里卖零食和玩具。我常观察那些身形巨大的牲口，看它们在主人的菜摊旁吃草、尥蹄、撒尿……可以说我的一些生物学知识，就是从这启蒙的。我们把这小市场叫做“农工商”，这称呼成了居住区里的居民们的特指代词，无论谁说“去农工商买点XXX”就是到这个小市场买东西。
“农工商”的外围是半圈铁皮临建房，里面是小卖部，我最喜欢吃那里卖的牛皮豆，香酥咸脆非常可口。冬天的时候，小卖部里会用铸铁炉子生火取暖，一些附近的民工偶尔来买馒头，顺便再火炉上烤了吃，一边吃一边看电视里播放的连续剧。每当我去买零食时，闻到烤馒头的麦香味儿，就觉得口水要流出来了。
有的时候，父亲的车组计划去野外施工，他都会问我想不想和他一起去。我当然很乐意跟他去，因为那又是一片特别的天地，而且因为每次的地点不同，我可探索的空间也就有更多可能。
搬到三厂以后，父亲上班有的时候骑自行车，有的时候坐单位的班车。我喜欢坐自行车的后架，也喜欢坐班车的皮革座椅。坐在自行车的后架上，随着父亲悠悠地蹬着车，我们缓缓地行使在林荫小道上，沙沙的树叶和啾啾的鸟鸣做背景声，阳光透过树杈斑驳地撒在路上，烦恼是什么，我根本不知道。
坐班车又是另一种享受。班车一般都是大客车，坐车的人并不多，所以座位绰绰有余。父亲和同事们谈笑着，我则观望着窗外飞驰而过的风景。但最主要的是，我喜欢闻客车油料燃烧后的尾气味儿……不知道原因，大客车的尾气味儿会使我感到愉悦，这也是我喜欢去父亲工作单位的原因，那片巨大的车场里，这个味道的“储量”丰富，走到哪都能闻到。
乘坐父亲车组的特种车是另一种很特别的体验。因为车的后部是一整个高压锅炉设备舱，所以乘员只能坐在驾驶室里。而驾驶室只有正副驾驶两个座位，开车的司机自然坐在驾驶位，父亲是设备操作工，所以坐在副驾驶，驾驶座后面是一条休息用的卧铺，我就盘腿坐在正副驾驶座中间的发动机舱盖上。以现在的标准来看，这样是很危险的，但那个粗糙的年代，驾驶员连安全带都没有，更不要说我这样的编外乘员了。
大学的暑假，我还会去父亲单位的车场闲逛，看看渐渐苍老的叔叔们和那些老车们
当年我眼中的庞然大物，现在看起来也不再凶悍
特种车辆都是由卡车改装的，车头高耸，坐在驾驶室里看路人，只能看到头顶，他们头顶的高度刚好跟驾驶室里的人的屁股一致，卡车高速行驶时，感觉自己像在低空飞行。尤其是经过有高差的路段时，车子先是高速俯冲到达路段的波谷，然后借由惯性冲上高段，那种车身的高低晃忽运动，使人感到肾上腺素激增膀胱充盈，别提多刺激了。
到了井场，大人们立刻投入紧张的工作，父亲会在工作前，先给我一个尼龙扁带编织的小筐和一把小铲子，然后交给我一项任务——挖野菜。最常挖的是曲麻菜，有时也让我摘黄花菜（就是忘忧草的黄花）。当然，必须说明的是，黄花菜指的是还未开花的骨朵，如果已经开花了，就不要摘了，让它继续妆点大自然吧……摘下的黄花菜要晾晒打蔫了才能烹饪，否则会食物中毒。
遍地的“扫帚梅”就是平原的浪漫
可口的“黄花菜”居然有一个十分婉约的名字——忘忧草
松嫩平原的广袤大地上，物产丰富，各种野菜数不胜数，我的小筐很快就装满了。完成了任务，就该自由活动了，抓蝈蝈逮蜻蜓追野兔撵田鼠，各种野生的快乐现在回忆起来还满心愉悦，可惜那时候没有养成写日记的习惯，否则每次跟父亲出车的经历，足够满写几个笔记本的了。
有时候大人们工作完成后，会用高压锅炉工作残余的蒸馏水洗手洗脸清洁一下。用这种蒸馏水洗头的感受非常特别，洗过的头发会像富含了静电一般蓬松地漂浮在头上，人也感觉格外清爽。
结束了一天的野外作业，傍晚十分批着夕阳走在回家的小路上，那个不用上补习班的年代，对孩子来说，真是无比的幸福……
