還記得去年在法蘭克福車展上亮相的紅旗S9嗎？就是那輛馬力超過1400匹、極速超過400km/h，百公里加速僅需1.9秒的國產超級跑車，它也是中國造車歷史上真正意義的一輛超級跑車。
紅旗這段時間可謂是混的風生水起，紅旗H5/7、HS5/7等家用車的銷量不斷上漲，即將上市的紅旗H9更是備受期待。這不就在前幾天，紅旗再次放出一記重磅炸彈，紅旗即將把夢想照進現實，將超跑紅旗S9的量產提上日程。
幾日前，長春市政府和中國一汽通過視頻連線的方式與美國絲爾科公司簽署了紅旗S系項目合作意向書，宣佈將成立合資公司，共同打造首款紅旗跑車車型，並計劃在短時間內啟動生產線以及體驗中心的建設。而更讓人意想不到的是，紅旗計劃明年就在全球範圍內交付這輛紅旗S9。
可能很多人不瞭解美國絲爾科公司，但是你肯定聽說過布加迪威航或者帕加尼Zonda風之子的大名吧？沒錯，這些超級跑車都是出自這家公司之手。美國絲爾科公司目前的總部位於紐約，但是在意大利摩德納也設立有全資研發生產中心，該公司具備整車設計、工程研發、原型車開發、整車生產製造等能力，是妥妥的超跑製造者。
紅旗S9一旦實現量產，它將具有代表中國造車最高工藝的劃時代意義。單是百公里加速1.9秒這一項，雖說它是一輛混動超跑，但也足以碾壓了許多市面上的超跑，並且混動超跑也是未來的發展趨勢，像法拉利、保時捷、邁凱倫一眾超跑不也在往這方面發展嗎？
想要達到1.9秒破百的超暴力數據，可不是那麼簡單的。首先這輛車將搭載的發動機是一臺V8渦輪引擎，全車也將使用全碳纖維的材質，空氣動力學套件就更不需多言了，甚至包括輪胎也將使用與賽車上類似的單螺栓鎖定形式。
當然既然要做跑車，肯定不可能為了一輛S9做出如此大的投入。美國絲爾科公司將在未來五年內投資100億元人民幣用於紅旗S系列產品的研發、製造，其中紅旗S製造交付中心將落戶長春，共分三期建設。後期將逐步實現紅旗S9、S7超級跑車產品的國內組裝、交付，以及紅旗S5、S3等車型的國內製造、交付。
看來這次紅旗是打算玩一把大的，不止紅旗S系列跑車，未來五年，紅旗品牌將形成覆蓋L（至尊車）、S（轎跑）、H（主流車）、Q（商務車）四大系列的21款全新產品，讓紅旗成為真正有世界影響力的國產品牌。
對於紅旗未來的發展究竟如何誰都不知道，但是作為國產“一哥”，紅旗是絕對有實力發展成為一線品牌的。並且如果說高端，紅旗也是消費者最願意買賬的品牌。一旦紅旗S9量產上市，不管我們買不買得起，都證明了國產車已經開始走向國際化了。
用一句話評價紅旗這輛超跑吧...
