雅典总裁:“如果雅典表是保时捷,那奇想系列就是911!”

雅典总裁:“如果雅典表是保时捷,那奇想系列就是911!”

9月底,劳力士、百达翡丽、斯沃琪三大钟表巨头将另一巨头历峰集团告上了法庭。原因是劳力士、百达翡丽、和斯沃琪集团认为历峰集团旗下的名士采用的硅游丝机芯侵害了他们的“硅游丝”专利!

高级机械表多少年来一直面临一些关键性的问题如防磁、防震、防水、防氧化等。其中,为了做到一定程度上的防磁,许多制表品牌都采用了不同的办法。直到硅材质的发现和应用,才使得手表开始真正的完全防磁。硅游丝可以说是21世纪最重要的高科技配件。

雅典总裁:“如果雅典表是保时捷,那奇想系列就是911!”

而事实上,最早发明和使用硅游丝的并不是这三大巨头,而是雅典表(现隶属于另一大奢侈品巨头开云集团)。2002年后,雅典开始大量使用“硅”材质,2008年,雅典表的奇想系列腕表众多数十个零件都使用了硅材质,不仅有游丝、擒纵系统。更有硅轴承、硅夹板和硅避震等。(而世界第一的百达翡丽到了2012年才研制出自己的硅擒纵系统。)

雅典总裁:“如果雅典表是保时捷,那奇想系列就是911!”

雅典现任总裁Patrick

雅典总裁曾在接受采访中说道:“如果把雅典比作保时捷,那么毫无疑问,奇想系列就是最能代表品牌的911”。(保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。)

雅典总裁:“如果雅典表是保时捷,那奇想系列就是911!”

2001年,雅典公司经过多年的酝酿,推出了一块对品牌具有时代意义的腕表——奇想(Freak)腕表。该腕表是由雅典的灵魂人物——欧克林大师制作而成。“Freak”有“怪胎、怪物”的意思,雅典以此为名也暗示了品牌对创新和突破的真正追求。2002年,奇想腕表赢得了Innovation Prize大奖的认可,获封年度腕表。

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2001年第一款雅典奇想表

至今,雅典已经推出了几十款奇想腕表,俨然成为了品牌最具代表性的系列。另外,所有的奇想系列都有三方面的特征:没有表冠,表盘和指针的外观、搭载“飞行卡罗素”的陀飞轮、硅制的擒纵系统。

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1、没有表冠,表盘和指针,奇想腕表是如何调校和观看时间的呢?

原来,表圈的正下方,表耳之间有一个安全锁扣,只要打开锁扣,就可以通过左右旋转表圈来精准地调校小时和分钟了。另外,腕表将上链装置设计在了表壳的后盖上,用户可以通过旋转后盖来给手表上链,一般旋转一圈,可以为手表提供12个小时的动力。

2、什么是“飞行卡罗素”陀飞轮?(你极有可能看不懂)

严格意义上说,奇想系列搭载的是卡罗素,而非真正意义上的陀飞轮装置。(在21世纪初,陀飞轮装置就已经不算是真正的复杂工艺,越来越多的品牌可以制作。如何将陀飞轮做到极致美,如何在原来陀飞轮的基础上实现新的技术突破成为制表业面临的新一轮挑战。)我们这里只是借用品牌官方的说法,大家心里清楚就好。

雅典总裁:“如果雅典表是保时捷,那奇想系列就是911!”

我们这里要强调的是“飞行卡罗素”结构。奇想系列的“飞行卡罗素”也叫“分针卡罗素”,主要是三层叠加式构造,从上到下分别是:分针卡罗素显示层、旋转小时显示层、源动力系统层。

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位于最底层的动力源在发条的带动下产生动力,在传输装置让分针卡罗素开始转动,通过调速结构的速度控制,此卡罗素以每个小时转动一周的速度旋转,以此充当手表的分针,第二层的转盘以每12小时一周的速度来充当手表的时针。

3、双硅擒纵轮有什么特殊之处?

在早期,雅典与CSEM公司合作,成功的生产出了“双向硅制擒纵轮装置”。于是品牌摒弃了传统的锚型擒纵叉和擒纵轮,开始将两个硅制的擒纵轮应用在了当时新推出的奇想腕表之中。

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雅典参考宝玑“ Dual Direct”制作的双硅制擒纵轮

“双硅制擒纵轮”的每个擒纵轮配有18齿,分别以顺时针与逆时针方向转动,交互啮合,将能量传送给摆轮。无需润滑,确保能量始终沿着摆轮方向释放,从而降低摩擦力。硅质游丝每小时振动28,800次(4赫兹),只受非常轻微干扰。由于振动幅度较小,因此受到干扰的影响性也被降至最小,使用寿命也会更长。

雅典总裁:“如果雅典表是保时捷,那奇想系列就是911!”

2017年,开云集团从苹果公司挖来了负责苹果手表的Patrick,(曾担任过泰格豪雅副总裁)让他掌管雅典表,并希望他能够扩大雅典表的知名度。

在Patrick上任的一年多时间里,雅典表积极拥抱电商,在国际上与Farfetch网站达成合作关系,同时在中国国内又与京东合作,入驻京东商城。相信在未来,随着雅典在国内知名度的提高,会有越来越多的消费者会爱上这个品牌,爱上品牌的“911”(奇想系列)。

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雅典奇想系列029—80,飞行卡罗素铂金镶钻腕表,专柜价152万,现价70万+


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