雅典總裁:“如果雅典表是保時捷,那奇想系列就是911!”

雅典總裁:“如果雅典表是保時捷,那奇想系列就是911!”

9月底,勞力士、百達翡麗、斯沃琪三大鐘表巨頭將另一巨頭歷峰集團告上了法庭。原因是勞力士、百達翡麗、和斯沃琪集團認為歷峰集團旗下的名士採用的硅遊絲機芯侵害了他們的“硅遊絲”專利!

高級機械錶多少年來一直面臨一些關鍵性的問題如防磁、防震、防水、防氧化等。其中,為了做到一定程度上的防磁,許多製表品牌都採用了不同的辦法。直到硅材質的發現和應用,才使得手錶開始真正的完全防磁。硅遊絲可以說是21世紀最重要的高科技配件。

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而事實上,最早發明和使用硅遊絲的並不是這三大巨頭,而是雅典表(現隸屬於另一大奢侈品巨頭開雲集團)。2002年後,雅典開始大量使用“硅”材質,2008年,雅典表的奇想系列腕錶眾多數十個零件都使用了硅材質,不僅有遊絲、擒縱系統。更有硅軸承、硅夾板和硅避震等。(而世界第一的百達翡麗到了2012年才研製出自己的硅擒縱系統。)

雅典總裁:“如果雅典表是保時捷,那奇想系列就是911!”

雅典現任總裁Patrick

雅典總裁曾在接受採訪中說道:“如果把雅典比作保時捷,那麼毫無疑問,奇想系列就是最能代表品牌的911”。(保時捷911系列是整個保時捷乃至整個德國整個世界最傳奇的車型之一。)

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2001年,雅典公司經過多年的醞釀,推出了一塊對品牌具有時代意義的腕錶——奇想(Freak)腕錶。該腕錶是由雅典的靈魂人物——歐克林大師製作而成。“Freak”有“怪胎、怪物”的意思,雅典以此為名也暗示了品牌對創新和突破的真正追求。2002年,奇想腕錶贏得了Innovation Prize大獎的認可,獲封年度腕錶。

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2001年第一款雅典奇想表

至今,雅典已經推出了幾十款奇想腕錶,儼然成為了品牌最具代表性的系列。另外,所有的奇想系列都有三方面的特徵:沒有錶冠,錶盤和指針的外觀、搭載“飛行卡羅素”的陀飛輪、硅制的擒縱系統。

雅典總裁:“如果雅典表是保時捷,那奇想系列就是911!”

1、沒有錶冠,錶盤和指針,奇想腕錶是如何調校和觀看時間的呢?

原來,表圈的正下方,表耳之間有一個安全鎖釦,只要打開鎖釦,就可以通過左右旋轉表圈來精準地調校小時和分鐘了。另外,腕錶將上鍊裝置設計在了錶殼的後蓋上,用戶可以通過旋轉後蓋來給手錶上鍊,一般旋轉一圈,可以為手錶提供12個小時的動力。

2、什麼是“飛行卡羅素”陀飛輪?(你極有可能看不懂)

嚴格意義上說,奇想系列搭載的是卡羅素,而非真正意義上的陀飛輪裝置。(在21世紀初,陀飛輪裝置就已經不算是真正的複雜工藝,越來越多的品牌可以製作。如何將陀飛輪做到極致美,如何在原來陀飛輪的基礎上實現新的技術突破成為製表業面臨的新一輪挑戰。)我們這裡只是借用品牌官方的說法,大家心裡清楚就好。

雅典總裁:“如果雅典表是保時捷,那奇想系列就是911!”

我們這裡要強調的是“飛行卡羅素”結構。奇想系列的“飛行卡羅素”也叫“分針卡羅素”,主要是三層疊加式構造,從上到下分別是:分針卡羅素顯示層、旋轉小時顯示層、源動力系統層。

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位於最底層的動力源在發條的帶動下產生動力,在傳輸裝置讓分針卡羅素開始轉動,通過調速結構的速度控制,此卡羅素以每個小時轉動一週的速度旋轉,以此充當手錶的分針,第二層的轉盤以每12小時一週的速度來充當手錶的時針。

3、雙硅擒縱輪有什麼特殊之處?

在早期,雅典與CSEM公司合作,成功的生產出了“雙向硅制擒縱輪裝置”。於是品牌摒棄了傳統的錨型擒縱叉和擒縱輪,開始將兩個硅制的擒縱輪應用在了當時新推出的奇想腕錶之中。

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雅典參考寶璣“ Dual Direct”製作的雙硅制擒縱輪

“雙硅制擒縱輪”的每個擒縱輪配有18齒,分別以順時針與逆時針方向轉動,交互齧合,將能量傳送給擺輪。無需潤滑,確保能量始終沿著擺輪方向釋放,從而降低摩擦力。硅質遊絲每小時振動28,800次(4赫茲),只受非常輕微干擾。由於振動幅度較小,因此受到干擾的影響性也被降至最小,使用壽命也會更長。

雅典總裁:“如果雅典表是保時捷,那奇想系列就是911!”

2017年,開雲集團從蘋果公司挖來了負責蘋果手錶的Patrick,(曾擔任過泰格豪雅副總裁)讓他掌管雅典表,並希望他能夠擴大雅典表的知名度。

在Patrick上任的一年多時間裡,雅典表積極擁抱電商,在國際上與Farfetch網站達成合作關係,同時在中國國內又與京東合作,入駐京東商城。相信在未來,隨著雅典在國內知名度的提高,會有越來越多的消費者會愛上這個品牌,愛上品牌的“911”(奇想系列)。

雅典總裁:“如果雅典表是保時捷,那奇想系列就是911!”

雅典奇想系列029—80,飛行卡羅素鉑金鑲鑽腕錶,專櫃價152萬,現價70萬+


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