八大關風景區是青島的標誌性景點，解放前，這裡是官僚資本家的別墅區。解放後，人民政府對八大關進行了全面修繕，使其為中國重要的療養區之一。而如今以八大關為代表的八大系列已經成為青島市民熟知的地理區域代名詞，作為一種獨具地方特色的文化傳承，雖然有些地方並一定正好是“八”，但島城市民喜歡用“八大”來概括某一區域，成為了青島一道獨特的風景，今天就來細數一下青島的“八大川”。
八大川是指青島李滄區東李區域南北向道路，從西往東分別為宜川路、金川路、延川路、靈川路、銅川路、青川路、合川路、永川路、武川路、達川路、漢川路、賓川路、東川路、常川路、匯川路、龍川路16條冠“川”字道路。
現李滄區於1994年5月由李村區域和滄口區域設立，八大川區域一般指李滄區東李區域，16條道路全部位於世園街道和九水路街道。1999年末，以原李村鎮的行政區域分別設立李村、虎山路、浮山路、九水路4個街道。2015年李滄區撤銷九水路街道辦事處，以金水路為界劃分為南北兩部分，分別設立九水街道辦事處和世園街道辦事處，作為對2014青島世園會的紀念，“世園”也以街道之名保留下來。
宜川路
宜川路北起桃園檢查站路段，南至中嶗路，規劃至李村河北岸，中嶗路至南嶗路段預計2019年底開工，全長約3.6公里，基本為雙向4車道。宜川路南北兩段因為山體阻隔並涉及大量墳墓遷移問題，因太過繁瑣，李滄區藉助西側青銀高速廣水路臨時入口匝道打通至廣水路，目前已通車，成為了東李區域對個連接的通道，極大方便了桃園方向至世園方向的車輛。
金川路
金川路北起廣水路，南至漣水路，規劃修通至大嶗路，全長約1400米，雙向2車道，城市支路，周邊小區主要是綠城理想之城。
延川路
延川路北起金水路，南至九水路，規劃往北修至天水路，全長約1600米，雙向4車道，馬路中間有綠化隔離帶。周邊分佈著李滄區婦女兒童活動中心、李滄區文化館、李滄區東部體育中心等公共建築。
靈川路
靈川路北起金水路，南至中嶗路，規劃往北修至廣水路，全長約947米，雙向2車道。周邊分佈著李滄區綠城喜來登酒店、麗達購物中心。
銅川路
銅川路北起天水路，南至棗山路，全長約4.4公里，規劃往北與嶗山區創新科技城科苑經七路相連，將成為東李區域南部進出通道。
青川路
青川路北起龍水路，南至九水路，全長約1200米，為李滄工業園內部道路，因連接鄭莊和佛耳崖，亦稱鄭佛路。
合川路
合川路北起天水路，南至習水路，全長約2.9公里，雙向4車道，規劃往南與銅川路連接。
永川路
永川路北起金水路，南至九水路，全長1100米，雙向2車道，規劃穿過長澗社區往北與廣水路相連。武川路
武川路
武川路 北起金水路，南至衡水路，全長約1600米，雙向2車道，規劃往北修至廣水路。
達川路
達川路北起天水路，南至九九水路，全長約2.1公里，雙向2車道。
漢川路北起天水路，南至科苑緯四路，全長約4.7公里，雙向4車道，定位為城市次幹道，是東李區域南部進出通道，目前已成為市區上班一族躲避黑龍江路擁堵的替代通道，上下班車流量較大。之前有一個說法，漢川路北端要修建穿山隧道與城陽區夏莊街道華安路、王沙路相連，以解決東李區域無北部進出通道問題。
賓川路
賓川路北起天水路，南至米羅灣小區，全長約4.6公里，世園大道以南為雙向4車道，世園大道以北為戴家社區原狀村路，南端規劃與習水路相連。
東川路
東川路 北起天水路，南至松嶺路，全長約4.5公里，定位於城市主幹道，南端嶗山區還有一小段未打通，打通後將與濱海公路連接，成為東李區域東南部重要進出通道，北端為竹子庵公園，中部有仙姑塔，南總有王家下河基督教堂。
常川路
常川路北起曲水路，南至九水路，全長約2.5公里，雙向4車道，北端經過世博園4號門區域進入世博園內部，因連接毛公地與楊家下河兩個社區，也稱毛楊路。
匯川路
匯川路北起清楊路，南至世園大道，全長約1200米，為世博園周邊道路。
龍川路
龍川路北起世園大道，南至金水路，全長約約1400米，周邊有青島市體育運動學校。
與“八大川”道路相交的東西向道路為“水”系列，從北向南依次為天水路、淶水路、曲水路、柞水路、廣水路、合水路、赤水路、金水路、渝水路、龍水路、漣水路、定水路、若水路、徐水路、彭水路、九水路、建水路、衡水路、惠水路、習水路共20條。
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