全國鐵路類高校目前可以分為兩種，一種是原鐵道部所屬高校，一共有十所，即現在的北京交通大學、西南交通大學、蘭州交通大學、中南大學（原長沙鐵道學院，後併入）、同濟大學（原上海鐵道大學、後併入）、石家莊鐵道大學、大連交通大學、華東交通大學以及東南大學和蘇州科技大學。另一種是鐵道部所屬大專院校，2002年之後有的併入其他高校，有的成為職業技術學院。這種鐵路類院校一個突出的特點就是就業都相對不錯，尤其是在全國各地都在興建地鐵、高鐵的情況之下，對相關鐵路人才的需求將會變得越來越大，接下來我會為大家盤點幾所具有代表性的鐵路類職業院校，以供需要的人參考。
武漢鐵路職業技術學院
武漢鐵路職業技術學院，是一所由湖北省政府主辦的全日制普通高等院校，成立於1956年，前身為鐵道部武漢鐵路運輸學校，2001年組建為武漢鐵路職業技術學院。榮獲2010-2011年度全國畢業生就業典型經驗高校、2011-2012年度湖北省最佳文明單位，並於2013年入選全國職業院校就業競爭力示範校。從就業方面來說，根據該校發佈的就業質量報告，該校畢業生就業率常年保持在96%左右，接近百分之八十的畢業生進入國有企業，從薪酬方面來看，該校鐵道機車車輛學院的畢業生平均薪酬為最高，平均月收入超過5000元。
鄭州鐵路職業技術學院
鄭州鐵路職業技術學院是經教育部批准的全日制普通高等學校。成立於1951年，前身為鄭州鐵路管理局中級技術學校，1955年更名為鄭州鐵路運輸機械學校，1999年通過合併鄭州鐵路衛生學校、鄭州鐵路教育學院和鄭州鐵路師範學校而成為如今的鄭州鐵路職業技術學院。是全國鐵路第一所獨立設置的高等職業技術學院，榮獲2010年國家骨幹高職院校立項單位以及2017年河南省國家級優質高等職業院校建設項目。從就業方面來說，該校就業率常年穩定在95%左右，在就業質量方面，以2017年為例，當年畢業生有超過6成進入了國有企業，畢業生平均薪酬為4320元，接近20%的畢業生薪酬在7000元以上。
石家莊鐵路職業技術學院
石家莊鐵路職業技術學院，是一所經河北省人民政府成立的普通全日制高等院校，成立於1950年，前身為鐵道兵工程學院財材系，2000年更名為石家莊鐵路職業技術學院。入選國家示範性高職院校，是教育部首批現代學徒制試點單位，被譽為“中國鐵路創新型高技能人才的搖籃”。從就業方面來看，該校畢業生就業率常年一直保持在98%左右，其中城市軌道交通、鐵路通信等就業率連續多年為100%，從收入上看，該校畢業生的平均月收入在5000元左右，其中從事交通運輸與郵電行業的畢業生，平均月收入在6000元左右。
西安鐵路職業技術學院
西安鐵路職業技術學院，是一所經陝西省人民政府成立的普通全日制高等院校，成立於1956年，前身為西安鐵路運輸學校，2005年升格為西安鐵路職業技術學院。2010年被納入示範性高職院校建設單位，2017年入選為教育部第二批現代學徒制試點單位。2009年該校課題《鐵路行業就業准入制度的研究與實踐》以及2012年課題《職業教育集團化辦學研究》獲得陝西省教學成果二等獎。從就業方面來看，該校就業率已連續10多年保持在95%左右，超過八成的畢業生就業於與鐵路相關的國有企業，平均月收入超過4000元，其中鐵道機車專業的畢業生平均月薪超過5000元。
南京鐵道職業技術學院
南京鐵道職業技術學院，是一所由江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區政府三方共建的普通全日制高等院校，成立於1941年，前身為南京特別市立第一職業中學，2002年學校升格為南京鐵道職業技術學院。榮獲江蘇省省級示範性高職院校、全國職業技術教育先進單位、鐵道部職業技術教育先進單位等稱號，是軌道交通行業辦學歷史最長、影響力最大的高職院校之一，被譽為華東地區軌道交通人才培養的“黃埔軍校”。從就業方面來看，該校畢業生就業率在97左右，就業行業多集中在交通運輸、倉儲和郵政行業，單位性質多為大型國有企業，從收入上來看，該校畢業生的平均月薪為4600元左右，其中機車車輛學院的薪酬最高，為每月5100元以上。
其實像這種鐵路類職業院校還有很多，如天津鐵道職業技術學院、哈爾濱鐵道職業技術學院、廣州鐵路職業技術學院等等，在此就不一一列舉了，目前全國各地有很多城市都在興建城市軌道交通，對於相關人才的需求也在日益增加，很多鐵路公司所給出的待遇也是十分優厚的，在這個時候選擇一所鐵路類職業院校，不失為一個不錯的選擇。
