廣電運通2019年實現營業收入64.96億元，同比增長19%；實現歸母淨利潤7.58億元，同比增長 13.08%；實現扣非歸母淨利潤6.40 億元，同比增長19.14%。
數字貨幣概念加持，成為市場近期最熱概念
央行關於數字貨幣的研究自從進入到大眾的視野就一直沒有停止過，最近央行開始了數字貨幣在農行一些分行的實質測試，既然能在一個國有大行開始測試，相信後期在其他4大行也會傳來測試的消息。這些均預示數字貨幣的實質性推出的日子真的不遠了！
銀行科技項目的測試周期一般在半年至一年時間，3月央行年度貨幣金融會議亦提出"堅定不移推進法定數字貨幣研發工作"，因此判斷自上而下推動央行數字貨幣年內上線可能性較大。中長期或將達萬億規模，目前國內M0規模8.3萬億(增速逐年下降至5%以內)，作為M0部分替代，預計央行數字貨幣投放量將在萬億規模。
廣電運通近日在接收機構調研表示，公司在開展DC/EP應用的研發工作，主要就是在ATM機上支持數字貨幣與銀行賬戶貨幣互換的模塊。這應該是數字貨幣發行的重要環節，因為數字貨幣和現實中的紙幣是同時運行，這就越發顯得這一環節的必要性。同時公司的數字貨幣硬件錢包也在研發當中。
公司重點發力智能金融，實現二次的騰飛。關鍵就看你是否願意陪著公司成長，回報就是公司送你財務自由
廣電運通2018年以來圍繞AI 戰略進行業務轉型升級，業績增幅體現公司轉型取得初步成功。公司1999 年成立時切入國內銀行ATM 機市場。廣電運通作為國內最大的金融智能設備供應商和服務商，目前擁有遍佈全球智能終端超30萬臺，為全球80多個國家的客戶提供金融設備、運營服務和大數據解決方案，是新一代智能網點創新綜合設備的重要驅動力量。
公司新一代網點智慧櫃員機，特別是大額現金智能櫃檯，在業內的中標率與發貨量方面處於行業領先優勢。2019年，在國有五大行和郵政儲蓄銀行中，啟動招標的均已全部中標。12家全國性股份制商業銀行，除個別未招標之外，基本實現覆蓋。目前，大額現金智能櫃檯，因為具備非現功能（理財、髮卡、發盾等）與同步疊鈔高速處理大額現金功能，在銀行網點轉型的過程中，真正迎合銀行從高櫃向低櫃的替代。2018年，廣電運通新一代網點智慧櫃員機發貨超過2萬臺，2019年截至目前，公司國內發貨量也已經將近1.3萬臺，智能金融領域全年業績可期。
公司與華為鯤鵬合作，佈局金融IT基礎設施國產化。與華為將合作推出基於鯤鵬主板的“廣電鯤鵬”系列服務器和PC 終端產品，將基於華為“鯤鵬”和“昇騰”處理器，進行AIoT 戰略算力佈局。公司的產品與服務基本上覆蓋六大行，12 家全國性股份制商業銀行，以及遍佈全國的農商行。我們認為數量龐大、合作關係穩定的銀行客戶，將為公司拓展創新業務、擴大營收規模打下牢固的市場基礎。
旗下子公司中科江南擬分拆獨立上市
3月24日晚間發佈分拆上市預案，擬將控股子公司中科江南分拆至深交所創業板上市。廣電運通也成為廣東第二家公佈分拆預案的A股上市企業，是深市中小板分拆至創業板的廣東首單。這都是市場上曾經最熱門過的題材。
中科江南作為公司財政信息綜合系統解決方案業務的平臺將實現獨立上市，並通過創業板融資增強資金實力，提升財政信息綜合系統解決方案業務的盈利能力和綜合競爭力。分拆後廣電運通股權結構不變，且仍將維持對中科江南的控制權。
中科江南是面向各級政府、金融機構等行業的全國綜合性IT信息技術服務商，主要為政府部門提供信息化管理系統解決方案，包括財政業務一體化解決方案、政府財務綜合管理解決方案、財政業務電子化解決方案、大數據綜合應用解決方案及政府IT服務等解決方案。
截至目前，中科江南為國庫支付電子化和非稅繳庫電子化開發的核心產品“電子憑證庫”已在全國所有省級、300多個市級、1800多個縣級財政得到廣泛應用，是目前國內部署範圍最廣、交易頻率最高的分佈式賬本之一。目前中科江南為我國政府60%的財政性資金提供國庫支付電子化方案，財政支付電子化應用市場佔有率達98%。
分拆上市將有助中科江南與資本市場的直接對接，發揮資本市場直接融資的功能和優勢，拓寬融資渠道、提高融資靈活性、提升融資效率，從而有效降低資金成本，為中科江南後續發展提供充足的資金保障。
人工智能行業的佼佼者，特別是在交通行業的智能終端及系統解決方案極具競爭優勢
4月13日，中國科學院《互聯網週刊》發佈“2019年度人工智能案例TOP100榜單”，廣電運通憑藉廣州地鐵智慧車站項目入圍。
全國第一個智慧車站2019年9月在廣州塔地鐵站建成。廣電運通以“AI+大數據”技術助力智慧車站示範工程，為該站提供了智慧安檢系統、智能語音服務系統、智能售票機、人臉識別閘機、智能客服中心等系統解決方案。廣電運通創新地將安檢流程中的“安檢+票務”合二為一，乘客可以“刷臉”無感快速過閘。此外，開放式的智能客服中心不僅實現了多項業務的在線自助辦理，還能幫助地鐵公司收集分析乘客在站內的消費習慣、通勤線路、服務焦點等行為信息，在智能客服後臺形成乘客出行服務個性化需求庫。
公司自主研發的人工智能終端產品及系統軟件平臺已廣泛應用於中國超過30個城市的100多條地鐵、高鐵線路和機場、客運等交通樞紐。同時，公司積極探索“互聯網+”、生物識別、大數據等AI技術在軌道交通行業應用，開發了智能安檢一體機、智能售取票機、人臉識別閘機、智能客服中心、智能邊門、實名測溫終端等一批創新智能終端，並攜手與合作伙伴推進應用場景創新，構建了“語音購票”、“掃碼乘車”、“分類安檢”、“刷臉過閘”、“語音客服”等智慧出行解決方案，已在多個城市地鐵實現批量應用。廣州智慧車站首次發佈面向乘客的全過程解決方案，助力國內典型智慧車站完整落地，打造行業標杆案例。2019年，智能交通事業群新籤合同近6億元，創歷史新高。
公司通過滬港通不斷分批次購買了港股公司神州數碼(00861)，持有神州數碼的股權比例已經上升到17.0762%，成為了神州數碼的第一大股東
神州數碼控股有限公司是一家提供整合信息技術(IT)服務的香港投資控股公司。2000年,為順應互聯網時代信息產業的發展,原聯想集團一分為二,成立了神州控股公司的前身，並2001年在香港聯合交易所主板上市(股票代碼00861.HK)。
目前,神州控股擁有神州控股(00861.HK)、神州信息(000555.SZ)、鼎捷軟件(300378.SZ)、慧聰網(02280.HK)四家上市公司,員工近萬名。作為國家科技部863計劃承載企業,北京市“十百千工程”中四家千億核心企業之一,神州控股連續五年名列《財富(中文版)》中國企業500強,連續四年入選《福布斯(Forbes)》“亞太區最佳大型上市企業50強”。並於2014年,榮獲工信部頒發的“信息系統集成特一級資質及安全可靠重點企業證書”。
總之，廣電運通首先是一家質地非常優良的公司。剩下來就是要結合市場的週期去投資，擇股更重在擇時。關注起來，我們在文後常交流，來實現財務自由的願望！
