CSP2019可持續發展報告【合作共贏篇】

助力“全球航運生態圈”可持續發展

從亞洲到歐洲,到南美~

從海上到陸地~

從大洋此岸到大洋彼岸

一個個港口、一條條鐵路、一個個場站、一座座園區……

從“家國”到“全球公民”


You and I

Milestone around the world

Here the road to future through the night

Never afraid to fall, from the sky


縱情燃燒

築成夢與現實的橋

不同的語言 在宣告 無懼風暴


for ALL,With Dream,for ALL


CSP2019可持續發展報告【合作共贏篇】

一個港口碼頭帶動一方發展,造福一方人民,也改變著一個地區的面貌。作為全球航運產業鏈的重要一員,中遠海運港口持續優化全球碼頭網絡、鞏固產業鏈合作、促進均衡的業務發展,以“連接者”的姿態,助推港航合作、港港合作、資本合作,積極推動各方共同構建開放、創新、共享的“全球航運生態圈”。


管理方針


中遠海運港口秉持公開、公平、公正的原則不斷優化供應鏈管理,就招標採購和選聘供貨商等工作制定完善的管理規定(包括但不限於《供貨商管理辦法》和《採購管理辦法》),並不時進行檢討,確保我們僅會與在合規、財務、產品及技術方面表現穩健的機構合作,以應對供應鏈方面的挑戰。通過有效的供應鏈管理,我們不單能節省成本和時間,更可減低運營風險。

我們的供應鏈管理流程如下:


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在嚴格遵循中遠海運港口的內部政策之外,旗下控股碼頭亦有制訂各自的供貨商管理辦法,其中包括廈門遠海碼頭、廣州南沙海港碼頭及廣州南沙港務碼頭、晉江太平洋碼頭及武漢碼頭。在招標過程中,CSP阿布扎比碼頭要求供貨商在投標後簽訂合規確認表格,以確保供貨商符合阿聯酋和聯邦勞動法。


策略和目標

為打造可持續供應鏈和互利共贏的航運生態圈,我們積極在以下三大範疇努力:

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負責任採購


我們透過以下舉措,按可持續發展原則做好供應鏈管理:

政策嚴謹:

總部和旗下控股碼頭甄選供貨商時,不但要求恪守相關法律法規,亦會考慮企業資質、財務狀況、商業信譽、勞動人權、安全環保、社會貢獻等多項因素。此外,所有有意參與投標的供貨商必須填妥《供貨商社會準則符合性自審問卷》,協助我們進行評估。我們期望供貨商維持高水平的企業管治,共同推動環境、社會、健康和安全績效。

入庫評審:

我們嚴格評審新供貨商的合規情況,嚴禁僱用童工、強迫勞工及任何形式的歧視,堅拒欺詐和不當行為,並評估其在員工權利、薪酬與工作時間、健康與安全、環境管理、對其自身供貨商的要求等方面的承諾和表現。

定期評估:

對於數據庫內的現有供貨商,我們亦會每年進行績效評估,以監察和評估供貨商在基本資質、成本競爭力、商業創新、客戶服務、質量控制、供貨履約及安全環保方面的表現,再根據評審結果將供貨商分為四個等級。不及格的供貨商將被淘汰,三年內不得再次入庫,以確保供應鏈完善可靠。


總部對136家年內曾提供服務的供貨商(涵蓋21個子類別)進行年度評價,根據諮詢服務、工程、設備和物資四個類別的使用需求,形成四套評分標準,由各使用部門牽頭對供貨商進行評價分級。此外,根據對生產物資和諮詢服務的需求,對這兩類供貨商進行了增補,經供貨商審核小組進行審核後,在供貨商庫新增合共29家優秀供貨商。


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與承包商攜手合作

作為負責任的企業及關懷員工的僱主,我們竭力確保碼頭所有作業人員的安全。除了營造健康安全的工作環境之外,我們積極做好業務外包風險與安全管理。制定《採購業務工作規定》,明確要求旗下碼頭公司防範外包風險,當中包括設立安全管理相關規定及委任專責監督人員、定期向員工提供安全培訓和進行安全檢查、與承包商和分包商就安全問題和潛在隱患作出充份溝通,並督促及協助他們提升安全表現。


此外,訂立《安全生產法》,若作業現場的條件未能滿足職業健康的基本要求,碼頭作業人員有權拒絕工作,直至情況改善、再次達標為止。我們旗下碼頭特別就業務外包安全訂立管理規定,包括:


廣州南沙海港碼頭及廣州南沙港務碼頭為承包商的新入職員工進行職業健康檢查,另每年安排一次職業健康檢查,全面掌握職工健康狀況,辨識工作環境潛藏的風險,及早採取必要的預防措施。


  • CSP澤布呂赫碼頭要求承包商在開展工作前,必須與碼頭項目負責人討論相關的風險和安全措施,並提供所有必要的工作證書,由項目負責人簽署工作許可證,確保承包商已評估工作風險,再安排合資格的員工工作。
  • 香港中遠-國際碼頭的操作部設立了承包商管理組,負責管理相關供貨商的操作表現、供應情況、相關行業操作牌照及安全證書等,而安全及保安部會同時監察供貨商的健康與安全表現,確保符合要求。

加強產業鏈合作

我們積極完善全球碼頭佈局,通過資源整合與再配置提高產業鏈各個節點的效益,為客戶創造最大價值。我們不斷加強與航運產業鏈上下游相關方的合作,發展互惠共生的戰略合作伙伴關係,打造互利共贏的航運生態圈。


加深戰略合作


2019年7月,我們與中交第三航務工程勘察設計院有限公司(“三航院”)簽署戰略合作協議,進一步加深合作關係。三航院主要為中遠海運港口提供港口工程諮詢和設計服務,為阿聯酋阿布扎比哈里發港項目提供優質的設計和施工期服務。

走進進博會


中遠海運集團提倡產業鏈各個節點的深度合作,優化營商環境及推動新技術應用,實現互利共贏,打造高質量、可持續發展的產業鏈。中遠海運港口積極響應這項倡議,2019年組織CSP西班牙集團、CSP阿布扎比碼頭及CSP澤布呂赫碼頭參與第二屆中國國際進口博覽會(“進博會”),展示全球化和多元化碼頭帶來的優勢和潛力,吸引潛在客戶;同時與全球各地的航運、物流、港口、金融、製造和科技企業以及貨主等各方代表進行交流,認識新技術、瞭解業界共同面對的挑戰和機遇,推進港航合作、港港合作和資本合作,實現優勢互補,共謀發展。

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打造5G智慧港口基石


近年,我們積極發展智慧港口,致力通過科技應用尋求供應鏈物流解決方案;因此,與技術供貨商建立戰略合作已然成為供應鏈管理的重要一環。根據合作共贏和共同發展的原則,我們積極與通訊科技公司在基礎通訊、5G智能應用、雲計算、智能港口、物業設施、新技術研發與應用等領域開展合作。年內,

廈門遠海碼頭泉州太平洋碼頭已分別與廈門移動及泉州移動簽署戰略合作協議。


2019年7月19日,中遠海運攜手中國移動簽署5G戰略合作協議。協議框架下,中遠海運港口聯合中遠海運科技股份有限公司、中移(上海)信息通信科技有限公司及中移智行網絡科技有限公司簽署合作意向書,聯合成立5G港口實驗室。


未來,我們將會繼續與不同的供貨商合作,針對能耗管理、數碼創新等新機遇及挑戰,共同推動港航業發展。


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