CSP2019可持续发展报告【合作共赢篇】

助力“全球航运生态圈”可持续发展

从亚洲到欧洲,到南美~

从海上到陆地~

从大洋此岸到大洋彼岸

一个个港口、一条条铁路、一个个场站、一座座园区……

从“家国”到“全球公民”


You and I

Milestone around the world

Here the road to future through the night

Never afraid to fall, from the sky


纵情燃烧

筑成梦与现实的桥

不同的语言 在宣告 无惧风暴


for ALL,With Dream,for ALL


CSP2019可持续发展报告【合作共赢篇】

一个港口码头带动一方发展,造福一方人民,也改变着一个地区的面貌。作为全球航运产业链的重要一员,中远海运港口持续优化全球码头网络、巩固产业链合作、促进均衡的业务发展,以“连接者”的姿态,助推港航合作、港港合作、资本合作,积极推动各方共同构建开放、创新、共享的“全球航运生态圈”。


管理方针


中远海运港口秉持公开、公平、公正的原则不断优化供应链管理,就招标采购和选聘供货商等工作制定完善的管理规定(包括但不限于《供货商管理办法》和《采购管理办法》),并不时进行检讨,确保我们仅会与在合规、财务、产品及技术方面表现稳健的机构合作,以应对供应链方面的挑战。通过有效的供应链管理,我们不单能节省成本和时间,更可减低运营风险。

我们的供应链管理流程如下:


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在严格遵循中远海运港口的内部政策之外,旗下控股码头亦有制订各自的供货商管理办法,其中包括厦门远海码头、广州南沙海港码头及广州南沙港务码头、晋江太平洋码头及武汉码头。在招标过程中,CSP阿布扎比码头要求供货商在投标后签订合规确认表格,以确保供货商符合阿联酋和联邦劳动法。


策略和目标

为打造可持续供应链和互利共赢的航运生态圈,我们积极在以下三大范畴努力:

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负责任采购


我们透过以下举措,按可持续发展原则做好供应链管理:

政策严谨:

总部和旗下控股码头甄选供货商时,不但要求恪守相关法律法规,亦会考虑企业资质、财务状况、商业信誉、劳动人权、安全环保、社会贡献等多项因素。此外,所有有意参与投标的供货商必须填妥《供货商社会准则符合性自审问卷》,协助我们进行评估。我们期望供货商维持高水平的企业管治,共同推动环境、社会、健康和安全绩效。

入库评审:

我们严格评审新供货商的合规情况,严禁雇用童工、强迫劳工及任何形式的歧视,坚拒欺诈和不当行为,并评估其在员工权利、薪酬与工作时间、健康与安全、环境管理、对其自身供货商的要求等方面的承诺和表现。

定期评估:

对于数据库内的现有供货商,我们亦会每年进行绩效评估,以监察和评估供货商在基本资质、成本竞争力、商业创新、客户服务、质量控制、供货履约及安全环保方面的表现,再根据评审结果将供货商分为四个等级。不及格的供货商将被淘汰,三年内不得再次入库,以确保供应链完善可靠。


总部对136家年内曾提供服务的供货商(涵盖21个子类别)进行年度评价,根据咨询服务、工程、设备和物资四个类别的使用需求,形成四套评分标准,由各使用部门牵头对供货商进行评价分级。此外,根据对生产物资和咨询服务的需求,对这两类供货商进行了增补,经供货商审核小组进行审核后,在供货商库新增合共29家优秀供货商。


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与承包商携手合作

作为负责任的企业及关怀员工的雇主,我们竭力确保码头所有作业人员的安全。除了营造健康安全的工作环境之外,我们积极做好业务外包风险与安全管理。制定《采购业务工作规定》,明确要求旗下码头公司防范外包风险,当中包括设立安全管理相关规定及委任专责监督人员、定期向员工提供安全培训和进行安全检查、与承包商和分包商就安全问题和潜在隐患作出充份沟通,并督促及协助他们提升安全表现。


此外,订立《安全生产法》,若作业现场的条件未能满足职业健康的基本要求,码头作业人员有权拒绝工作,直至情况改善、再次达标为止。我们旗下码头特别就业务外包安全订立管理规定,包括:


广州南沙海港码头及广州南沙港务码头为承包商的新入职员工进行职业健康检查,另每年安排一次职业健康检查,全面掌握职工健康状况,辨识工作环境潜藏的风险,及早采取必要的预防措施。


  • CSP泽布吕赫码头要求承包商在开展工作前,必须与码头项目负责人讨论相关的风险和安全措施,并提供所有必要的工作证书,由项目负责人签署工作许可证,确保承包商已评估工作风险,再安排合资格的员工工作。
  • 香港中远-国际码头的操作部设立了承包商管理组,负责管理相关供货商的操作表现、供应情况、相关行业操作牌照及安全证书等,而安全及保安部会同时监察供货商的健康与安全表现,确保符合要求。

加强产业链合作

我们积极完善全球码头布局,通过资源整合与再配置提高产业链各个节点的效益,为客户创造最大价值。我们不断加强与航运产业链上下游相关方的合作,发展互惠共生的战略合作伙伴关系,打造互利共赢的航运生态圈。


加深战略合作


2019年7月,我们与中交第三航务工程勘察设计院有限公司(“三航院”)签署战略合作协议,进一步加深合作关系。三航院主要为中远海运港口提供港口工程咨询和设计服务,为阿联酋阿布扎比哈里发港项目提供优质的设计和施工期服务。

走进进博会


中远海运集团提倡产业链各个节点的深度合作,优化营商环境及推动新技术应用,实现互利共赢,打造高质量、可持续发展的产业链。中远海运港口积极响应这项倡议,2019年组织CSP西班牙集团、CSP阿布扎比码头及CSP泽布吕赫码头参与第二届中国国际进口博览会(“进博会”),展示全球化和多元化码头带来的优势和潜力,吸引潜在客户;同时与全球各地的航运、物流、港口、金融、制造和科技企业以及货主等各方代表进行交流,认识新技术、了解业界共同面对的挑战和机遇,推进港航合作、港港合作和资本合作,实现优势互补,共谋发展。

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打造5G智慧港口基石


近年,我们积极发展智慧港口,致力通过科技应用寻求供应链物流解决方案;因此,与技术供货商建立战略合作已然成为供应链管理的重要一环。根据合作共赢和共同发展的原则,我们积极与通讯科技公司在基础通讯、5G智能应用、云计算、智能港口、物业设施、新技术研发与应用等领域开展合作。年内,

厦门远海码头泉州太平洋码头已分别与厦门移动及泉州移动签署战略合作协议。


2019年7月19日,中远海运携手中国移动签署5G战略合作协议。协议框架下,中远海运港口联合中远海运科技股份有限公司、中移(上海)信息通信科技有限公司及中移智行网络科技有限公司签署合作意向书,联合成立5G港口实验室。


未来,我们将会继续与不同的供货商合作,针对能耗管理、数码创新等新机遇及挑战,共同推动港航业发展。


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