早上起床，发现外面下雨了，而且很大。
众所周知我有一个文青病，特别喜欢雨天，只是今天这雨着实有点大，出门去体检，车库门打不开，弃车打车，20分钟淋成落汤鸡也没排上队，索性回地下车库，听说其他业主大吵一番让物业把门打开了，我才得以出门。浑身都湿透，难受的要死。
今天就就着雨天，讲几个空乘的小故事。
“有一次飞超短航线，行李特别多，因为航程很短，也很理解旅客不想等待托运行李的心情，就努力帮忙安排行李架，有几个男士很自然的把箱子在我身边一扔，说一句帮我放一下，就回座位了。正忙的焦头烂额不知道怎么办的时候，一位妈妈年纪的女士像母鸡保护小鸡宝宝一样站出来，跟我说：姑娘你别动，那几个大小伙子过来！自己箱子自己放！让一个小姑娘提这么重的箱子像什么话！那一瞬间突然感觉自己不用逞强做航班上无所不能的女战士，而只是在妈妈怀抱里被保护的小女孩。特别的温暖。”
每当自己疲惫的时候，就会想起，还有那么多懂得热爱的旅客，为了她们，我们也要坚持的飞好自己的每一班。
“2月份开始疫情严重，就开始了健康休息，虽然没了小时费但是基本工资都在不会让你喝风，甚至还给发了机场补助！其实我真的很知足了，哪怕这些钱可能是我之前飞几班就拿到的，但是在全国都几乎经济瘫痪的形势下，这些钱真的是救命，狂喜，知足。后来夏天去帮飞国际来来回回那么隔离飞行，六月份第一天住进五号楼就觉得很满足，到处跟朋友说这好那好。飞了俩月又来发现条件反而更更好了。自己在南航，疫情之前其实并没有很明显感觉到比待在其他公司有更大的优越感，但此刻在五号楼隔离的我，这一年感受到的优越感真是太多太多了。从疲惫中找到休息的那个快乐点，就像在飞机休息室睡觉，防护服真的难受，但找到一个舒适的姿势可以眯那么一会儿就很满足一样。知足常乐。另外。作者真的辛苦了，不要在意不好的声音，因为我们不是人民币，不可能被人人喜欢呀。ps：昨晚大家还在小群里发夸我们公司的文章截图呢，大闸蟹那个餐，看完文章又吃到这份餐，感觉变得不一样，有那么点儿骄傲哈哈哈。”
蟹蟹喜欢，不过叫作者显得生疏了。
“航班上，小妹紧张的说因为一点误会，好像惹旅客生气了，我走过去跟旅客沟通的时候，是个年轻小伙子，向他解释致歉，询问还能为他做点什么，听完我一番阐述，小伙子皱着的眉头解开了，突然问我，你是乘务长吗？我说是的，我是乘务长，他说，那你不要责怪刚才那个空姐了，我刚刚有点生气，现在已经好了。我听完，一阵暖心，连连表示感谢他的理解！落地送客经过我的时候，小伙子特意停步嘱咐我，我现在一点也不生气了，请你们不要再批评那个空姐了。我再次表示感谢，目送一个善良纯朴又暖心的小伙子！好人一生平安。”
出门在外，互相理解，既然我们站在从业者的角度，就要比旅客多一些将心比心，我相信那些浑身带着恶意的人，一定是极少数。
“告别飞行的第三年，还想穿上那身制服，可以包裹我的自尊自强自立，二胎刚刚两个月，以前一个人去全世界。现在全世界只剩一个人，宝宝还小，老公很忙。父母已老...我谈不起梦想，在柴米油盐的平淡日子里，又幸福又孤凉，好像有了最好的归宿又好像一无所有。未来，还不知道如何打算，在民航十年再走出去好像没有一技之长。”
这座围城里，离开要趁早。不过你现在还有两个宝宝陪着你，未来的日子一定会越来越好，要对未来充满期待！我就是。
“有一次一个航班落地后，客舱里一个妈妈对女儿说：终于到家了~
我听到了在服务间哭花了妆，再待一个小时我就要飞走了，可这个城市也是我的家。”
疫情以来，很多公司都收紧了乘务员的回家之路。飞行之余，禁止离开驻地，不管你休息几天，就是不让你回老家，每天微信群发位置，甚至休息期每天去公司打卡报道，更有甚者，强制乘务员休掉年假，但是不得离开公司驻地。
站在公司立场，我能理解这个决定的初衷，但是，我对这种一刀切政策表示强烈谴责。
很多乘务员已经整整一年没有回家，你们这些管理者忘了吗？她们还有远在他乡的爸妈。在满足防疫政策的前提下，为什么不能让她们回家团聚一下？
如果换做当年的你，这种规定你会同意吗？请做个人吧。
