本報記者 李春蓮
5月25日，申通地鐵股價已獲得連續六日漲停。
消息面上，早在5月21日晚，申通地鐵就發佈風險提示公告稱，網傳公司持有華大九天12%股份，實際是公司作為有限合夥人，2019年投資7億元於建元基金，持有建元基金70%合夥份額；建元基金持有華大九天17.42%股份。
申通地鐵還表示，建元基金是一個多元投資的組合，各項目收益有盈有虧，公司在建元基金中為有限合夥人，不執行合夥事務，公司只是財務投資者，不參與日常經營管理，只獲得投資收益，預期年化收益在7.8%，無其他收益。2019年公司收到建元基金的投資收益為1800萬元。2019年建元基金未獲得華大九天的現金分紅。
華大九天是中國EDA龍頭企業，致力於面向泛半導體行業提供一站式EDA及相關服務，是目前國內規模最大、技術實力最強的EDA龍頭企業。在EDA方面，華大九天可提供模擬/數模混合IC設計全流程解決方案、數字SoCIC設計與優化解決方案、晶圓製造專用EDA工具和平板顯示（FPD）設計全流程解決方案，擁有多項全球獨創的領先技術。
據悉，EDA是計算機技術在半導體產業中的關鍵應用，設計者可藉助EDA軟件平臺，用硬件描述語言VerilogHDL完成設計文件。EDA極大提高了芯片設計的效率，與材料、製造設備共同構成集成電路的三大基礎。
工商信息顯示，愛建集團（600643）通過上海愛建資產管理有限公司間接參股建元基金，後者持有華大九天17.42%股份。隧道股份（600820）通過建元基金間接參股華大九天。
隧道股份在此前回復投資者時表示，公司下屬子公司上海建元投資公司於2016年發起設立的私募股權性質的產業基金：建元股權基金，一期規模10億元，目前的出資人主要為申通地鐵（7億元）、建元投資（2.15億元）以及其他一些投資主體。該基金成立三年來運作總體良好，累計投資項目10餘個，產業投向主要是與公司基建主業相關的上下游高新技術企業。
截至25日收盤，隧道股份股價收於6.04元/股，上漲5.41%。
本文源自證券日報網
