新年新氣象
2019年1月1日
全濟南人都在看一件大事兒
濟南軌道交通1號線將發出第一列地鐵
正式通車試運行
快跟上我們“首席體驗官”的腳步
上車走吧
8：13 我們出發，要為大家去見證這輛“開往春天的地鐵”！
友情提示：1號線今日是通車試運行而非試運營，主題活動為1號線通車儀式，還不正式對外售票。
創新谷站長這樣。現場安保就位，大夥都在拍照留念。
拾級而上，進站啦！
吉祥物“泉速”首次亮相，是個小可愛！
吉祥物介紹：
“泉速”，諧音全速，寓意濟南迎來地鐵加速度，進入地鐵新時代。擬人化設計，地鐵化身為孩童示人，可變換各種姿勢形態，活潑逗人、圓潤可愛、栩栩如生，寓意濟南軌道交通正處朝氣蓬勃的孩童期。
市民代表倍感幸運
受邀體驗的市民代表在向記者展示“1號線參觀體驗票”，能代表近900萬泉城市民嚐鮮，他們倍感自豪。
但目前的體驗票類似於入場券，並非實際運營時的地鐵票。
在隨後的乘車體驗階段，市民代表李揚夫婦倆再次接受採訪，他們二人都是64歲，此番乘車非常激動。李揚說，自己專門穿了紅棉襖，買了新鞋，老伴還燙了個頭！
據瞭解，此番1號線通車儀式特意邀請了搬遷居民代表（10人）、市民代表（10人）、參建單位代表（20人）、長清大學城師生代表（10人）、創新谷入駐企業代表（10人）參加。
紛紛合影留念。
感受“自助購票”。
創新谷站廳層已準備就緒。站廳層內擺出了自助售票機、通行閘機。據瞭解：自助售票機有兩種形式，一個是刷卡及掃描二維碼，另一種是可以儲值卡、硬幣、紙幣、二維碼都可付款買票。
購票步驟
1、從路線圖點擊想去的站點，比如濟南西站；
2、顯示票價，從創新谷到濟南西站單人單價4元，右側可以選擇相應張數；
3、右下方可以選擇付款方式，比如選擇微信支付， 就會出現下圖二維碼；
4、掃描二維碼即可付款，然後從出票口取票。
支付方式
自助售票機界面清晰標明從工研院站到演馬站全部11個站點，用紙幣和硬幣購票方式之外，可通過支付寶等掃碼購票，也可以為儲值卡充值。
值得一提的是，由於1號線今天是通車試運行，正式對外載客賣票運營還得等等，自助售票機還未正式啟用。
先上車瞅瞅啦！
小姐姐們熱情指引
駕駛室內帥哥坐鎮
這個列車門外的方向標識太重要啦！
目測是咱濟南地鐵獨有
夠大夠清晰，日常方向感欠佳的小夥伴或視力較弱的市民也不怕不怕啦！
雖說孩子都是自家的好，但咱1號線車內這配色真是叫人越看越喜歡！溫馨的很！
危險品目錄在此
貓狗鳥等寵物禁乘，導盲犬除外
軌道交通禁止攜帶危險物品目錄一覽，注意啦！
禁止攜帶除導盲犬以外的貓狗鳥等寵物上車！！
通車儀式簡短有力！
1265天實現1號線開通，地鐵建設“濟南速度”
9：56，開通儀式準時開啟！省委常委、濟南市委書記王忠林講話並宣佈“濟南軌道交通1號線開通”。
“大家新年好！”王忠林說，1號線通車，在濟南城市建設發展史上具有里程碑意義。
濟南軌道交通集團有限公司董事長陳思斌介紹濟南軌道交通建設情況。
他說，從2015年1月濟南市軌道交通第一期建設規劃獲批至今，僅用1265天就實現了1號線開通，創出地鐵建設的“濟南速度”。成績的取得，離不開市委、市政府的堅強領導，各部門、各區縣政府的鼎力支持，也離不開一線建設者的日夜奮戰，更離不開廣大市民的包容和諒解。
進站啦！
簡短的儀式結束後，大家步行到站內乘坐首發車輛，行至槐蔭區終點站“方特站”下車。全程25分鐘。
為啥1號線首先通車？
1、濟南地鐵1號線開通不僅方便了沿線居民的出行，能夠更好的服務大學城十幾所高校，更拉近了長清和市區的距離；更為重要的是她引領了城市持續發展、拉開了城市發展框架、優化了產業發展佈局、提升了省會泉城品質，在她修建過程中這種作用已經突顯，沿線周邊已經迸發出強勁發展動能加速度！
2、更為關鍵的是她的修建，巧妙解決了困擾泉城40年無法修建地鐵的尷尬，是全市上下一心、智慧擔當的表現，在全市人民支持理解下，軌道交通集團只用了三年多一點時間就建成了泉城第一條地鐵，跑出來全國最快建設速度，請近900萬泉城人民放心，我們一定牢固樹立以人民為中心的發展理念，只爭朝夕，加快推進泉城線網建設，泉城地鐵新時代，來了！
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R2、R3也不遠啦
R3線一期工程控制中心主體結構順利封頂
除了R1線，2018年底，濟南地鐵R3線也將全線“洞通”，計劃2020年底通車試運行;
R2線建設規劃調整，正在加快手續報批，計劃2021年建成通車，爭取2021年底前R1、R2、R3三條線成網運行。
12月30日上午，濟南軌道交通R3線一期工程控制中心項目主體結構順利封頂，全線13座車站主體結構全部封頂。全線24個盾構區間，19條單線貫通。
綜合生活日報
