跑高速時沒油了,記好這幾個步驟,多跑20公里不成問題

開車上路大家最不願意遇到的就是突發狀況,有時候開著開著汽車就沒油了,車主還沒有到目的地,路上連個加油站都沒有,遇到這樣的事情車主只能自認倒黴。理論上來說汽車的油箱警報燈亮了之後還能正常行駛一段時間,但是此時油箱裡的汽油非常少,開不了多久就沒油了,如果不能及時找到加油站,車主只能原地等待救援。跑高速時沒油了,記好這幾個步驟,多跑20公里不成問題。

跑高速時沒油了,記好這幾個步驟,多跑20公里不成問題

開到一半沒油了大家不用擔心,掌握這幾個方法就能多跑一段時間。第1個方法就是打開eco模式,現在基本每輛車都有這個模式,開啟eco模式後汽車的轉速會下降,油門響應沒有以前積極了,能從側面起到降低油耗的作用。開啟eco模式後汽車的續航里程至少會增加1/3,能支持車主跑得更遠。

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第2個技巧就是關閉空調,夏天開空調,冬天開暖風,無形之中會導致油耗大量上漲。很多老司機夏天開車也不愛開空調,打開空調後油耗不知不覺就會上漲。汽車快沒油的時候為了將能耗降到最低,我們一定要儘量關閉車上的空調和暖風裝置,將這些油耗子關掉以後,油箱裡剩餘的汽油能多跑幾十公里路。

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第3個方式就是勻速行駛。有些車主的駕駛習慣特別差,總喜歡大腳踩油門和剎車,不知不覺自己的油耗就特別高。養成良好的駕駛習慣,保持勻速行駛的狀態,不知不覺油耗就降下來了。如果我們的油表燈已經亮了還沒有到達加油站,一定要將速度穩定在一個均衡的水平,這樣也能在最大程度上降低油耗。

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說了這麼多,為了避免開到一半沒油,大家還是要從源頭抓起。現在我國的加油站數量越來越多,基本已經達到了全方位普及,開車上路之前車主務必要保證車內的燃油充足,最好不要出現汽車半路沒油的尷尬局面。

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跑高速時車主一定要注意油表上的數字變化,一旦汽油餘量低於1/4,一定要及時在服務區加油,千萬不要因為沒油半路趴窩。汽油不只是普通的燃料,還相當於散熱劑,如果油箱裡長期保持低油耗狀態,會導致油箱內溫度過高,情節嚴重可能會燒壞油泵。希望大家能養成良好的習慣,時刻保持油箱內汽油充足,以備不時之需。


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