欢迎来到《这车怎么选》，本期车型：长安福特- 锐际。
【前言】年轻人选车是一个越来越年轻的问题，依稀记得拥有第一台的时候已经是工作了好几年，耐不住每次上下班都在公司的停车场看着别人的QQ，以至于产生了世界如此不公的怨念.....终于掏出了私房钱买了人生第一台车......那时候有四个轮子就香的不要不要的，现在可没那么简单。
时光再往前推进一点点，在少生孩子多种树，要想致富先修路的年代之前呢，有一个时期是与之相反的，一家好几个孩子很正常，这其中有不少人家是为了要个男孩，而我舅舅家截然相反，是为了要个小嫚儿（科普一下，胶东话里对于女孩子的称呼）。可想而知，我这个表妹啊，从小就是天不怕地不怕，野蛮的像个男孩子，最近留学归来，还没找到工作呢，想要买台车。
【选车背景】先说说她的买车背景吧，之前在福特老家留学的时候，有一台二手的福克斯，也许是对这个车挺满意，也许是异国她乡的驾驶环境历练了她，这次换车除了帅气有活力、动力好之外还要求操控要好，着实是让我感到惊讶，不简单呀~
聊到这儿，主角已经浮出了水面，锐际来也，表妹也很喜欢，自己心里基本也是这么定的，只是在这种大点的事情上还想再获得一下周围权威的认同（原来我很重要，哈哈哈），于是跟家里商量了一下，结果也很痛快，舅舅眼都没眨就同意了（眨也没用），不过提出了自己的意见，他更希望买一台别克昂科威。
【选车条件】现在问题来了，选谁好呢？其实这个问题倒是很简单，从我表妹的选车条件来看，无疑还是锐际更符合要求：拥有一个热血青年能相中的外观和活力、拥有出色的动力表现以及操控，最后希望第二排空间表现好一点，关于最后一点我很好奇啊，表妹你单身怎么关心第二排呢？答曰，朋友坐我的车不能太挤呀~
【锐际有多香】接下来咱们就大致了解一下福特锐际：尺寸方面，它的长宽高分别是4585×1882×1688mm，轴距2710mm，定位紧凑型SUV。
实际上它不仅定位紧凑，视觉上还很紧致，侧面造型简洁流畅并隐藏着一股力量感，尤其是车门下方的内凹设计，看起来舒适得体，没有一丝拖泥带水，深得干脆利索之人的喜爱。
外观方面，福特锐际采用了“水滴型流动曲面张力”的设计语言，我个人觉着这个风格好像隐约有点大隐隐于市的意思，它并不会引起强烈的视觉冲击，但是形成的气质是很不错，就比如大灯下方的设计，无论从哪个角度看，都有一种越级的质感。
福特锐际的车身尾部比较内敛，但层次感非常不错，或许充满活力的前脸与更有质感的车尾结合在一起才能把活力宣泄地更好，同时更加游刃有余。
只要没遇见鬼，通常多看一眼都不是什么坏事，视线从车尾继续下探才发现后保险杠上嵌入的银色饰板很能提升车尾的精致度，同时双边共两出的真实排气让人对它的运动感又多了一分期待。
底盘方面，福特锐际前麦弗逊后多连杆的悬架设计是同级应有的水平，不过前后悬架都采用了全铝合金材质的下摆臂，更轻的簧下质量配合整体设定扎实的底盘，在细碎路明上更舒适轻盈，而在大的跳动时回弹的很快。
动力方面，福特锐际全系搭载2.0T的增压发动机，首先在排量上就很有诚意，面对1.4T和1.5T，不觉得2.0T更香吗？其次在输出上，同为2.0T，锐际这款CAF488WQE6绝对是领先的存在，能输出182kW的最大功率和393N·m的峰值扭矩，再配合8AT变速箱，最快6.71s的零百加速甩了对手几条街。
在内饰环节，福特锐际作为一款新车，自然是充满新意，立体感的设计营造出层次感，此外做工也不错，各种面料不错的手感配合细致的做工才能烘托出更好的内饰氛围。
23.3英寸的液晶仪表盘在开机的时候实在是太炫了，它打动了我，打动了保守的我，我一度还是能接受传统机械表盘的，但是现在不行了。
福特锐际提供标准/舒适、经济、运动、沙地/雪地模式，仪表盘也会呈现不同的状态，强烈建议锐际车主把这几个模式都调出来看看，太好看了。
空间方面，身高1米8的小伙子在前排做好之后，后排还能有非常舒服的坐姿和空间。
福特锐际的后排座椅可以按比例放倒，后备箱的空间比较规整，内部尺寸890×1050×780mm。
【总结一下福特锐际引起舒适的地方】
从外观和车身姿态来看，福特锐际具有明显年轻化的定位，在同级中，并没有哪一款车能把这个气质发挥的比较极致；动力方面呢，全系标配的2.0T+8AT输出上够强悍，态度上够意思；内饰环节，福特锐际的液晶仪表和12.3英寸大屏给时尚的氛围增添了科技感，而且很酷；空间方面的表现也能令人满意，我表妹1.7的身高，足矣。
【福特锐际车型配置解析】
锐际一共五款车型，指导价从17.98万-21.88万，顶配才21.88万，算是合资紧凑型SUV里的平民价格了。配置方面，我个人认为，作为主要在铺装路面行驶的城市SUV，两驱和四驱不应该成为如何选车的主导因素，它不会给日常用车带来明显区别，因此只要考虑自己的预算就是了，有充足的预算可以多多益善，更在意性价比的话，两驱也不影响。这样来看，可以把福特锐际划分成
悦享款、嘉享款和纵享款（低中高）三个配置。【福特锐际配置解析--悦享款】指导价17.98万/18.98万，推荐指数★★★★
作为入门车型，也代表全系的标配配置，悦享款两驱和四驱版指导价分别是17.98万/18.98万，除了多出四驱系统，它们的配置一样，算是优秀，尤其在被动安全上，前排正面气囊、侧气囊、前后头部气帘、主驾膝部气囊一个不落，跟顶配是一样的；在驾驶辅助方面，定速巡航、倒车影像和后雷达也能满足基本的需求；灯光方面LED光源运用的比较多；舒适便利方面，可开启的全景天窗尺寸达1120×710mm，玻璃配置也很厚道，全车一键升降防夹手，并且后排采用隐私玻璃，无钥匙进入、启动和远程启动也一应俱全，主驾8向电动调节，前后中央扶手加上带过滤的自动空调，福特把丐版车型打造出了中配的感觉。另外说一下，作为一个年轻用户最爱的车，车机互联方面福特锐际表现也很接地气，12,3英寸的大屏以及SYNC车载娱乐系统大大提高了用车的趣味性。
不过悦享款还是有不完美的地方，否则中高配就别活了。比如灯光方面，虽然福特锐际把LED光源遍布在日行灯、雾灯和尾灯上，但前大灯是一点没捞着。还有主动安全方面，ESP、牵引力控制、防翻滚稳定系统都有，但是主动刹车这个越来越被重视的功能是缺失的，整体来看作为丐版的给悦享款已经很有诚意了，在竞品面前有优势，不过跟自己的中高配来比的话，推荐指数四颗星。
【福特锐际配置解析--嘉享款】指导价19.48万/20.48万，推荐指数★★★★★
比丐版增加1万五千元预算就可以买到两驱和四驱嘉享款，非常明智、超值之举，应该毫不犹豫、极其豪横的选择这个配置，为什么呢？最主要的是安全保障更好，增加了主动刹车、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶提示和并线辅助，另外大灯也变成了LED关于，晚上视线更好，看得见、看得清也是安全驾驶的一个重要前提。在比较炫酷的方面呢，嘉享款增加了12.3英寸的液晶仪表盘、前排手机无线充电、后备箱感应开启、倒车动态提醒，坐拥这些配置，嘉享款完美，最值得购买，必须五星推荐。
【福特锐际配置解析--四驱纵享款 ST-LINE】指导价21.88万，推荐指数★★★
顶配车型往往都是孤独的存在，虽然配置高，但有些时候还不如丐版“混得好”，这种情况在福特锐际身上也存在，21.88万的指导价比竞品的顶配那是便宜多了，但跟自己的中配比一下，高出的费用，多出的配置包括全速自适应巡航，和其它诸如10扬声器的音响、后视镜加热、氛围灯、前排座椅加热等都不是刚需，属于“享受型”配置，因此从性价比的角度它不如丐版的悦享款，从超值的角度来讲它不及嘉享款。
在一些细节方面，顶配的四驱纵享款 ST-LINE也有所不同，比如皮质+方鹿皮的座椅，翻毛皮的手感跟其它车型的SUPERIOR环保仿真是完全不同的气质和感觉，外观方面纯黑色的中网更纯粹，同时前脸的立体感也更突出。总之对于这个顶配，增加的预算换来的是开心就好，因此三星推荐就足够中立了。
【结语】
买中配的嘉享款是最超值的，在帮助标配梳理配置的时候我渐渐发现，车和人之间是有共通之处的，年轻、有活力、爱运动、舒适空间、体贴，除此之外，我发现我这个表妹的果断、干脆，好像也像极了锐际。我以前干什么事也都挺痛快的，恍然间怎么发现自己没那股劲头了？难不成我也要换个锐际，刚生了二胎不合适呀~
