尹鹏翔 整理
1986年，我刚参加工作，被调入富宁县旧腮道班。这实在不是一条好走的路，国道线沿着大山迂曲回环，到达目的地时，我肠胃翻涌，吐了一地。
旧腮道班，和富宁县旧腮村不过500米距离，半山腰上云雾缭绕，除了大片的森林，几乎没有任何东西。道班和乡村构成了全部世界。
但这并不是我的世界。乡村里，人们穿着不一样的衣服、说着完全听不懂的方言，而我每天修补路面、清通水沟，狂洒汗水后，在小道班里安然睡去。我很难和他们交流，便很少去村里串门，索性躲进道班成一统，也捞得自在。我常常想，修路的人是不是有问题？明明在山脚可以修更近的路，却还舍近求远把国道规划到这么大的山上？
时间就这么一点点过去。在一天的午间劳动时，我被一辆停在路边的解放牌货车吸引，这种车我在职高上学的时候学过，后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，功能很强劲。
车主是一个穿着少数民族衣服的人，他无奈的蹲在车旁，我上前问他怎么了，他沮丧地摇了摇头，自顾自地说了一堆民族方言。我虽然听不懂，但推测大概是车子哪里出了问题。“我既然学过，不妨试试。”想到这，我爬下车底，检查汽车结构。“油管漏了，拿个扳手来！”我冲他比划着，他似乎没听懂我的话，但也找来一堆工具。就这样，两个语言不通的人，靠着手势，修好了一辆车。这是段奇妙的经历，职高所学终于有了用武之地，临走前，我指了指我住的道班房，告诉他，车坏了、可以到那里找我。
第二天，他就出现在了道班门前。一见面，他还是说着一堆听不懂的方言，不由分说、推推嚷嚷地把我带到道班对面那个乡村。一开始，我有点抗拒，但很快发现，对面的村子比我想象的要大很多，那里有巨大的榕树、奇特的建筑和斑斓的民族服饰，叫人眼花缭乱。
终于在村子的尽头坐下来。我才发现他们备好了酒和饭菜。我连说“这不行、我在道班已经煮好啦！”。“今天就在着吃吧，感谢你帮我们修好了车。”这里，有人说普通话！我惊讶得看着她，身子也坐了下来。
有了翻译，我认识了村子里的哥龙、哥陈、二妹……，也慢慢学会了当地的方言。富宁县旧腮村，是壮族和苗族杂居的村子，有着非常悠久的风俗文化，传统节日里，伴随着那些动人的旋律，人们在空地里歌唱、跳舞，老人向小孩口口相传着不知名的传说。包容、热情的村子，让我觉得此心安处是吾乡。
十多个春秋里，我白天养路工作、晚上就和村民们谈天说地，掌握了许多民族文化，也在村子里收获了爱情。就这样，我养好路后、来村里帮大家修理机械，大家时常请我吃饭、带我跳舞，在公路坍方时，甚至全村出动，帮忙清障保通。
表面上看，我是为大家提供出行条件的卫士，其实，少数民族们淳朴民风和守望相助的精神才是哺育我成长的食粮。现在，我似乎知道为什么国道要故意在山间盘桓了。各族人民要像石榴籽那样紧紧抱在一起。国道把一个又一个的村子连接起来，让那些优秀的文化和纯良的精神传播为世人所知，也让大山里的人走出去交融交通中，看见更精彩的世界！
来源：文山公路
原标题：【人物故事】国道线
编辑：都市时报一点关注 汤维
审核：字丹瑶
