（圖、文/賀重鋼）本田品牌在賽場上屢獲佳績，在新能源環保領域也有驕人成績，這足以證明玩樂與保護環境並不衝突。在引入第三代i-MMD混動技術之後，本田銳·混動家族系列車型就逐步展示出了品牌所具有的多元化特徵。即將推出的東風本田享域銳·混動就是這一理念下的最新成果。當熱衷於提供出色性能和駕駛樂趣的本田遇上環保大潮，它們之間能產生什麼樣的化學反應呢？
設計小幅調整，增加混動元素
作為一款以燃油版車型為基礎開發的混動車型，享域銳·混動的設計並沒有做出太大改動，整體還是維持了與燃油版車型一致的風格。細節部分，前後車標外圈的藍色陰影與前翼子板和車尾的HYBRID銘牌能夠暴露出享域銳·混動的特殊身份。
當然，如果你對本田車型足夠了解，還會發現享域銳·混動換上了比燃油版尺寸更大的輪圈。新的輪圈不僅能夠保證舒適度，還將車身側面的視覺比例進行了調整，讓整車看上去更為協調舒展。
坐進車裡，享域銳·混動與燃油版車型的區別就更需要用心尋找了。作為一輛混動車型，發動機轉速顯然沒有動力流的傳遞來得重要，所以在享域銳·混動的儀表盤裡，能量轉化方式與車速佔據了絕對的C位。液晶錶盤中間還可顯示HONDA SENSING主動安全系統各功能的工作狀態。
方向盤換擋撥片被賦予了新的使命，駕駛者可依靠它們來控制能量回收系統的工作強度，在保證安全的情況下可以不依靠制動踏板來控制車輛的減速程度。
中控臺部分仍然是一塊8寸屏唱主角，自從本田表示將不會對物理按鍵“趕盡殺絕”之後，這裡的發展更好的融合了操作便利性和設計簡潔性的需求。對於一些需要在駕車過程中高頻操作的功能，物理按鍵和旋鈕有著不可替代的優勢；而對於中低頻操作項目，本田工程師們也儘量減少了操作步驟，避免對駕駛者的注意力造成太長時間的影響。
車機部分最明顯的升級就是集成了百度CarLife，這樣就能顯著提升車機的智能化程度，更符合當下年輕人的操作習慣。至於為什麼沒有CarPlay，那是根據市場調查結果而做出的選擇，蘋果用戶還是沒有品牌豐富的安卓平臺用戶多，這樣的精打細算很本田。OTA技術的加入則能夠保證車機的基礎功能做到與時俱進，永不落伍。
既然智能手機對於年輕人如此重要，那麼在車內佈置更多的充電接口就理所當然了，能夠有大電流輸出更是錦上添花。不過，如果加上無線充電或許就更加完美了。
SBW按鍵式電子換擋機構是本田混動車型上的專屬配置，不僅更具科技感，操作省心，也為這塊區域爭取到了更大的活動空間，取放中央扶手箱內的物品變得更為方便。
營造適合駕乘的車內空間對於本田來說沒什麼難度，享域銳·混動也基本保持了與燃油版相同的水平，唯一遺憾在於佈置在行李箱底部的電池組影響到了儲物空間的淨高。但是在這裡仍然能找到一個儲物暗格和非全尺寸備胎及若干工具。
後排膝部空間表現完全是越級水平，中央扶手裡還能變出個聯通前排扶手箱的小桌板，雖然不如豪華品牌上那般具有儀式感，但在同級別甚至更高級別的車型上你都找不到同款。
不浪費一滴油，一度電駕控樂趣還得保留
享域銳·混動搭載的第三代i-MMD雙電機混合動力系統之前已經出現在了廣汽本田凌派銳·混動車型上。這套系統由熱效率高達40.5%的1.5L阿特金森循環發動機和內置E-CVT變速箱的2顆電機加上智能鋰電池組和動力控制單元所組成。
電機和電池的加入增加了車輛自重，對於車身重量分配也產生了影響。在第三方機構進行的專業測試中，這樣的影響使得享域銳·混動在側傾控制、極限狀態等操控層面的表現都弱於燃油版，但這種差距是微乎其微的，常規駕駛工況感受不到區別。
能夠讓人明顯感受到的區別則是動力響應和燃油經濟性。在性能儲備層面，燃油版搭載的1.0L小排量渦輪增壓發動機面對享域銳·混動的1.5L自然吸氣+雙電機動力總成，那就只能是個弟弟了。
電動機的工作特性能夠在起步和加速過程中帶來直接的推背感，實測加速時間也明顯短於燃油版車型。當你在車流中輕鬆完成一次次超越的時候，樂趣自然就來了。
享受快感的時候你還不用為油耗發愁，能量管理系統能夠根據發動機工況、電池電量等多種因素來調整能量傳輸模式。在第三方機構的專業測試中，享域銳·混動在擁堵的城市路況和相對順暢的城郊路況都能夠做出明顯優於燃油版車型的油耗表現，只有在高速路況下油耗差距才不是那麼的明顯。
切換為運動模式，大腳油門踩下去之後，靈感源自本田當家超跑NSX的模擬聲浪會加入到助興的行列，讓你獲得更充實的駕駛體驗。當然，這種助興程度僅限於車內，真實的排氣聲浪仍然含蓄，即便是在夜晚你也不會收到擾民投訴。
在凌派銳·混動上體會到的大車感也出現在了享域銳·混動上。除了混合動力系統帶來的車重增加外，享域銳·混動的整體調校風格也更加厚重。轉向助力程度降低，油門和剎車踏板反饋更為線性，加上反應靈敏的能量管理系統，享域銳·混動就這樣帶來了高級別車型的駕乘感受。
對於一款家用車來說，要滿足的需求其實很多，真正能夠做到面面俱到的產品很少。享域燃油版就是其中的代表之一，在意識到單靠三缸小排量渦輪增壓發動機參與市場競爭的策略有些冒進之後，享域銳·混動的加入全面提升了享域車型的市場競爭力。
對於年輕用戶來說，本田品牌、地球夢發動機、第三代i-MMD混合動力系統這些都足夠吸引人。而三廂造型、越級空間表現和配置水平則是保證享域銳·混動獲得主流消費群體關注和認可的安全牌。中國車市風雲變幻，強者恆強的時代或許就快過去了，本田要想保住市場地位，產品引入的節奏和本地化研發的程度都該提升了。
