兩臺車在高速公路上發生道路交通事故，高速交警通過綜合分析研判，卻認定與事故車輛“零接觸”的另一臺車輛駕駛員負事故的全部責任，這樣的事情雖然聽起來感覺很“離奇”，但確有其事。
4月12日20時許，在京港澳高速692公里東半幅發生一起兩臺小車碰撞的道路交通事故。接警後，河南省公安廳高速總隊一支隊事故大隊民警迅速趕到事故現場進行勘查處置。在事故現場，民警看到兩臺小車車頭對車頭撞在了一起，事故雙方車輛均有不同程度的損壞，所幸沒有造成人員受傷。
民警從事故一方李女士的行車記錄儀錄像中發現了“端倪”：事發時，李女士正在京港澳高速第二車道上南向北方向正常行駛，突然發現第一車道上有一輛白色轎車在與自己車輛幾乎並行的情況下，強行向右變更車道，擠佔了自己的行車道。面對突發情況，為了避免與其發生碰撞，情急之下，她就向右急打方向盤進行避讓，眨眼之間，李女士的車就與在第四車道正常行駛的另一臺轎車發生了交通事故。
據一支隊事故一隊隊長張宏暉介紹，本次道路交通事故中，在第一車道內行駛的白色轎車司機王某，未與其它正常行駛的車輛保持足夠的安全行車距離，並且不按規定使用轉向燈，強行變更車道，引發其他車輛發生交通事故，應負事故的全部責任。同時，王某的駕駛證還在實習期內，單獨駕駛車輛上高速公路，違反了交通法相關規定，應當給予罰款處罰。
一個不按規定變更車道的小動作，引發了兩車碰撞交通事故，自己卻要賠償別人近5萬元的經濟損失，司機王某為自己的“野道”駕車行為付出了不小的代價。
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