“如果我弟弟真的死了，我們得儘早把他帶回家。”2019年10月27日，越南少年阮輝雄（音譯，Nguyen Huy Hung）的哥哥對採訪的媒體說。
2019年10月25日，輝雄的哥哥與範氏茶眉（音譯，Pham Thi Tra My）的哥哥通了電話，得知茶眉已被英國警方確認死亡，他的心一下子涼了——他弟弟阮輝雄正是和茶眉同一批出發的偷渡客，輝雄在8月27日離開越南河靜省的家。
2019年10月23日凌晨，英國埃塞克斯郡，救護人員在接報後，趕到一輛集裝箱貨車處，被集裝箱裡的情形震驚了——39具屍體堆在集裝箱門旁，其中31人為男性，8人為女性。
死者的身份，一直陷入疑團之中。
據央視新聞客戶端消息，截至10月30日，共計30戶越南家庭因家人在國外失蹤向當地人委會報案，其中乂安省18戶，河靜省10戶，廣平省1戶，承天-順化省1戶。報案家庭皆來自越南中部地區。
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輝雄和茶眉都來自越南河靜省的一個村莊，河靜省位於越南中部，是越南較貧困的省份之一。
輝雄的哥哥很早就離開了河靜，在胡志明市一家外企工作，英語也說得不錯。
但輝雄並未追隨哥哥的人生軌跡，他初中畢業，在越南不太可能找到待遇高的工作。他選擇了跟隨眾多親戚、同鄉的步伐，到歐洲“淘金”——今年他15歲。
在越南，偷渡歐洲並不是什麼新鮮事。
2018年，聯合國毒品及犯罪問題辦公室（UNODC）公佈了一份《亞太地區人口偷運報告》。報告稱，英國、法國、德國等國都有大量的越南非法移民聚居。據歐盟統計局2019年的一份統計報告顯示，2008年到2018年間，共有77235名越南人被發現在歐盟區非法滯留。
“偷渡者大多來自農村地區，屬於低收入家庭。”環太平洋基金會反人口販運專家武咪咪說，近年來自河靜等中北部地區的非法移民數量越來越多。
根據越南統計總局2015年數據，河靜省人均GDP約為2117美元，在越南63個省級行政區中排第50位;城鎮化率為14.9，排第49位。
由於與歐洲大陸不接壤，英國在眾多歐洲國家中偷渡難度最大，這也讓外界對偷渡客選擇英國感到困惑。
但對輝雄一家而言，前往英國的原因很簡單：英國有一個越南人社區，他的很多同鄉在那裡生活，到英國後同鄉們會接濟他。
幾乎所有從越南到英國的偷渡路線，都同時涉及空運、陸運和海運，這對普通人來說，是不可能完成的任務。因此，“中介”（中國人稱“蛇頭”）的作用不可或缺。
輝雄哥哥介紹，根據不同的“套餐”，“中介費”從2萬英鎊到3.5萬英鎊不等。“茶眉買的‘貴賓通道’，中介給她弄的文件、打通的關節，能讓她在轉機後飛到法國，再從法國前往英國。”
輝雄選擇的，是次一級的“套餐”。
2019年8月，輝雄帶著自己的真護照，從越南首都河內飛到韓國首爾，再從首爾飛到俄羅斯。輝雄並不知道，他是此行偷渡客中最小的一個。
“輝雄沒有想好到那邊會做什麼。”輝雄的哥哥說，“到了英國，那邊自然會有安排的。”
相比西歐國家，東歐國家對入境者的身份審核更寬鬆。至於為何要先飛到韓國，輝雄的哥哥也說不清緣由，一切都是中介安排好的。
到了俄羅斯，只是旅途的開始。
從莫斯科到比利時的澤布呂赫，單是直線距離兩千多公里，其間還要跨越多條國境線。
2018年《亞太地區人口偷運報告》顯示，從越南到西歐，主要的偷渡路線是越南——俄羅斯——白羅斯/拉脫維亞——立陶宛——波蘭——西歐。為了避免邊境巡邏，偷渡者需要在偏遠地區步行越境。這也部分解釋了，為什麼整個偷渡行程，需要足足兩個月時間。
由於離俄羅斯較近，經濟也相對比較發達，波蘭成了越南人近幾年新興的謀生之處。
但輝雄並未駐足於此，根據輝雄哥哥介紹，輝雄跨過波蘭邊境，經過德國，進入法國境內，與茶眉等人會合，最後北上比利時，到達澤布呂赫港的三個集裝箱面前。
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“在英吉利海峽岸邊，偷渡方式又分成了三個‘套餐’。”輝雄哥哥介紹。其中最便宜的是直接乘小船，跨過英吉利海峽，所乘的“船”，從漁船到橡皮艇不等。
乘船的危險性顯而易見。
2018年聯合國毒品與犯罪辦公室發佈的《全球人口偷運報告》顯示，在2017年因偷渡而喪生的人當中，死於海上的有3597人，佔全部遇難者的58%。
2013年，一艘漁船從北非的利比亞出發，載著超過500名難民，試圖跨過地中海到達歐洲，但途中漁船意外失火沉沒，被燒死和淹死的難民超過360人。2015年4月，又一次類似的船難導致近400名難民喪生。5個月後，一艘橡皮艇在前往希臘的途中沉沒，敘利亞小男孩艾爾·庫蘭迪被衝回岸邊，他的遺照震動了國際社會。
即使沒有船難，通過小艇偷渡也更難逃避英國海警的巡邏。“中介跟我們說，如果在貨車上被抓，那隻會把人們遣返回國，如果坐船被抓，那就得坐牢。”輝雄的哥哥說，一家人討論過偷渡的計劃，“如果他在海上出事，你甚至無法收到迴音。”
相比乘小船過海，集裝箱被認為是更加安全、穩妥。偷渡者會事先進入集裝箱中，集裝箱加以密封，由渡輪拖到英國岸邊，再由貨車司機把集裝箱運送至目的地。
集裝箱運送也分為兩種類型，一種只需1萬英鎊，另一種需要1.5萬英鎊，這筆錢包含在2萬-3.5萬英鎊的“中介費”當中。1萬英鎊的“套餐”中，貨車司機對自己所運的“貨物”毫不知情，他只會按照中介的吩咐，把集裝箱設定為人體能存活的溫度，把它運到目的地。貨車一旦被警察攔住，集裝箱過高的溫度，很容易就會“穿幫”。
1.5萬英鎊的“套餐”，“服務”就更為周到。司機事先知道自己在“偷運人蛇”入境，並隨機應變，調節集裝箱溫度，瞞天過海。
輝雄選的就是這種方式——因為它“最安全”。
英國埃塞克斯警方確認，2019年10月23日凌晨，總共有3個集裝箱跨過英吉利海峽運抵英國，其中兩個集裝箱從此下落不明。輝雄的哥哥表示，其餘兩個集裝箱裡的偷渡客已經安全抵達，並向在越南的家人報平安。
而輝雄的家人，迄今再也沒有收到輝雄的任何音訊。第三個集裝箱，以及裡面的39個乘客，走完了死亡之旅的最後一程。
2019年10月23日約1時30分，司機莫里斯·羅賓遜被警方逮捕。羅賓遜的朋友對媒體稱，羅賓遜並不知道自己運的是什麼，“他打開集裝箱，想取出裡面的一些文書，看到裡面的情景後他立馬叫來了救護車。”
“如果他真的說自己是無辜的，那他在說謊。”輝雄的哥哥說，“他什麼都知道。”
輝雄的哥哥說，作為“1.5萬英鎊套餐”的司機，他在開車前便應該見過所有偷渡者，在偷渡完成、確認平安後，家屬會把錢同時轉到司機與中介手上，這麼做能確保中介不會從中作梗，僱一個不知情的司機。
但運送期間卻出了“意外”。
貨車死亡事件發生後，輝雄的哥哥與其他偷渡者的家屬溝通，才知道很多偷渡者都用手機聯繫家屬求救，家屬轉而向中介求救，但當中介打電話給司機時，司機根本沒接。
“那天晚上，警察一直在到處巡邏，為了躲避搜查，司機一直把集裝箱的溫度調低，也沒有打開過車門。等他發現集裝箱的情況時，一切都太晚了。”蛇頭對輝雄家屬說。
2019年10月23日凌晨，茶眉對媽媽發出遺言：“對不起媽媽，我的旅途沒有成功……我呼吸不了……我快要死了。”
而輝雄的家人沒有收到任何信息，“可能是他手機丟了，也可能是他那時已經不省人事了。”輝雄的哥哥一度這樣安慰自己。
2019年10月27日，當地警方聲明，將以過失殺人等罪名正式起訴羅賓遜。
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在2016年，美國國家犯罪局就曾發出警告，稱偷渡者正轉向英國普爾弗利特，因為它與英國其他入境口岸相比，“不那麼忙”。每天，大約有4000輛貨車通過本次事故的路線往返英國。
英國密德薩斯大學法律與國際事務學會研究員李迪表示：“這次曝出來的39人死亡案件，被發現從一個幾乎無人管理的港口進入，實際上，英國類似的無人管理的港口很多。如果不是出現人命案件，很可能就沒人報警，沒有媒體報道;或者說，雖然出現了人員傷亡，但只要沒被警方發現，就不會引起很大的關注。”
載有 39 具遺體的貨車
2019年5月，英國國家打擊犯罪局（NCA）也曾經發出警告，從比利時港口澤布呂赫出發，並運送到普爾弗利特，正在成為人口走私的熱點。
英國作家、《衛報》記者丹尼爾·特里林認為，許多不同國家的人至今仍在不斷被偷運到英國。
2018年，在英國控制點發現的無證人員前10名國籍分別是：厄立特里亞、伊拉克、阿富汗、伊朗、阿爾巴尼亞、蘇丹、越南、巴基斯坦、敘利亞和埃塞俄比亞。世界銀行在一份2016年報告中指出，有9.8%的越南人生活在國家貧困線以下。該國少數民族內部的貧困率高達35.7%。
本案中已被英國警方最早確認的受害者茶眉，整個家庭收入僅約400美元，卻東拼西湊借了38500美元，交給人蛇送女兒去英國。這相當於整個家庭近8年的總收入。家人也對她的英國之行充滿了期待，卻不想女兒卻走上了黃泉路，茶眉的父親後悔不已：“如果我知道她是這樣去英國，絕對不會讓她去！”
一位法國國家檢察官表示：“誘騙”的情況常常會在這類案件中發生。蛇頭會在非法移民進入貨車的時候，將溫度設定為零下4攝氏度，因為沒有人會冒著生命危險進入一個零下20攝氏度的冰櫃。蛇頭會告訴移民：“其實這裡並非那麼冷，多穿點不會發生任何問題”。
然而，當他們到達港口時，溫度會被調至零下20攝氏度，因為警察和檢察官如果看到零下4℃的冷藏貨車，一定會感到可疑並進行檢查。這批移民，很可能在這樣的情況下發生危險。
英國警方提供的最新證據表明，他們是窒息而死。嚴酷的證據也表明了，這次事件中的遇難者，死亡之前最後的時刻慘烈至極。
“邊境檢查迅速通過！到達入境後付款！”龐大的蛇頭組織往往向偷渡者承諾，“100%安全出行”。
李迪證實了這一點：“蛇頭通常會將非法移民的過程形容得異常簡單，並誇大進入歐美國家後賺錢的容易程度。”
而偷渡客們入境英國後的生活，不僅和他們想象中的不一樣，更和蛇頭的承諾大相徑庭。
很大一部分偷渡客，在入境後的幾年甚至十幾年中，都需要無償打工以支付欠蛇頭的大量“債務”：包含了偷渡產生的費用以及高昂的利息。也就是說，他們拿不到任何報酬，只能為蛇頭打工還債。
丹尼爾認為：“這些非法移民有機會轉變身份成為英國的合法居民，然而這個時限可能會長達5到10年，並且需要資歷頗深的律師協助。”而李迪表示，非法移民一旦被發現，就會遭遣返或者驅逐，且永不能再次入境，想要轉變身份是非常難的。
