天津、承德間將建一條城際高鐵 經北辰寶坻薊州玉田遵化半壁山

天津、承德間將建一條城際高鐵,經北辰寶坻薊州玉田遵化半壁山。目前,該項目前期工作已經啟動,建成後,承德到天津僅需1小時。日前,記者從承德交通局瞭解到,京津冀城際鐵路投資有限公司相繼發佈了多條天津至承德城際鐵路寶坻至薊州段的可研批覆前置專題要件編制招標公告。

天津、承德間將建一條城際高鐵 經北辰寶坻薊州玉田遵化半壁山

津承城際鐵路分為三段推進建設,分別為天津西至北辰段、北辰至寶坻南段、寶坻南至承德段。

招標內容包括:社會穩定風險分析、環境影響評價和水土保持方案、用地預審方案、防洪影響評價、地質災害危險性評估、溼地公園生態影響評價等。

天津、承德間將建一條城際高鐵 經北辰寶坻薊州玉田遵化半壁山

據瞭解,寶坻南至薊州段先期開工建設。津承城際鐵路為國家中長期鐵路網規劃項目,已納入《天津市2020年重點儲備項目清單》,預計在2021年正式開工建設。目前項目已進入可行性研究階段,其中寶坻南至薊州段,已於去年12月完成可研評審,將作為天津的市域城際鐵路先期開工建設。

建設路線推薦方案從京唐城際鐵路寶坻南站引出,經薊州(與京哈線薊州站並站)、玉田西、遵化西、半壁山,接入京沈高鐵承德南站,並設聯絡線至承德站。建設速度,其中寶坻南至薊州段路線全長約65公里,速度目標值暫定350公里/小時,項目總投資約122.47億元。目前,天津到承德的交通方式主要有自駕、大巴。

天津、承德間將建一條城際高鐵 經北辰寶坻薊州玉田遵化半壁山

站點設十站:.天津西站、北辰站(北部新區站)、寶坻周良站、寶坻南站、薊州站、玉田西站、遵化西站、半壁山站(蘑菇峪站)、承德南站、承德站。

自駕從天津到承德路程300餘公里,需用時將近4小時。乘大巴從天津到承德則需要5小時左右。津承城際鐵路開通後,按照350公里/小時的設計時速,從天津到承德只需1小時,大大縮短了時空距離。



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