十月的浙江，正緩緩染上秋色，早起的手指徘徊在單衣與毛衣之間，有一群人卻毅然披上厚實的衝鋒衣，一路向西，從“浙”裡來到“那”片高原雪域……
自拉薩出發一路向西，經過9個小時的行車，他們跨入這片平均海拔4700米、年均氣溫零下2攝氏度、空氣含氧量不足內地48%雪域地界——那曲聶榮。
10月22日，與“心向光明 情暖雪域”國家電網愛心助學高原行一同抵達西藏那曲市聶榮縣索雄鄉的，還有一件國網紹興供電公司與國網浙江電動汽車公司為索雄鄉小學的師生們準備“巨型禮物”——一輛電動汽車！
？？？
在高原開電動車？？？
別懵，容小e為你慢慢道來……
那時情牽
索雄鄉小學地處那曲市聶榮縣索雄鄉，距離聶榮縣60公里，海拔近5000米，校內有80餘名適齡兒童就讀。
索雄鄉距離縣城較遠，學校日常物資採購須定期往返聶榮縣城，由於學校沒有自己的車輛，平時購買物資不是很方便。有一輛學校自己的交通工具，一直是索雄鄉小學師生的一個願望。
“在援建索雄鄉配網工程時，正好有一個項目在索雄鄉小學邊上，一來二去就熟悉了這個學校，也瞭解到了索雄鄉小學物資運輸上的困難。”國網紹興供電公司援藏相關負責人苗偉瞭解到這一情況後，主動與後方溝通。
抱著讓老百姓能“用好電”的初衷，援藏的兄弟們希望能給索雄鄉小學捐贈一輛電動汽車，解決物資運輸難的問題。
向西而行
聶榮縣地處藏北羌塘高原，高寒缺氧，大風季持續100多天，凍土覆蓋範圍廣持續時間長，冬季氣溫可低至零下三十度。
自從在國網紹興供電公司的聯繫下了解到索雄鄉小學的情況後，國網浙江電動汽車公司積極與多家汽車廠家溝通協調，最終將捐贈車輛的目標鎖定在了國產江鈴電動皮卡之上。
純電動汽車，一方面是由於其擁有得天獨厚的節能減排、綠色環保優勢，另一方面也考慮到電動汽車日常使用成本低，更經濟一些。
這輛看似平平無奇的白色電動皮卡車作為純電動汽車，可在最低零下32度的極限環境中運行，每次裝載重量可達近一噸，三電（電池、電機、電控系統）與整車比原有配置更加適配高原的惡劣環境，三電安全防護等級高，在電量充足的情況下續航里程可以達到320公里，爬坡度最大達到了30%。
10月21日，電動汽車運抵聶榮縣，同步國網浙江電動汽車公司工作人員在索雄鄉小學內完成電動汽車充電樁安裝工作。
10月22日，這輛電動汽車在“心向光明 情暖雪域”國家電網愛心助學高原行儀式上正式交接。
與電同行
“這是那曲市第一輛電動汽車，也是那曲市第一個電動汽車充電樁。”苗偉介紹道，“除了電動汽車本身性能之外，那曲市現在合理的電網布局和可靠的電能供應也給了我們捐贈電動汽車的底氣。”
心向光明，情暖雪域
從無電、有電到用好電
一批批電力人初心不改
在生命的禁區，挑戰生存極限
讓電的亮度照進
藏區百姓的家家戶戶
把愛的暖意傳至
少氧低溫的雪域高原
國家電網公司深入貫徹黨中央、國務院關於深度貧困地區脫貧攻堅的重大部署，紮實推進“三區三州”深度貧困地區電網建設。國網浙江電力有限公司積極響應國家電網公司要求，承擔西藏地區“海拔最高、區域最廣、投資最大、自然條件最惡劣、施工條件最複雜”的那曲市電網工程建設任務，全力以赴將脫貧攻堅任務抓好抓實。
6月12日，國網浙江電力提前完成那曲“三區三州”深度貧困地區配網建設工程，惠及24935戶10萬餘貧困人口，全面助推那曲電網提檔升級，當地居民生產生活用電條件得到持續改善。
潔白的哈達
映不出漢藏情誼的深度
香醇的酥油茶
衝不開電網援助的濃情
從浙到那，他們
幫助藏族同胞把
對光明和美好生活的渴望
照進了現實
END
供稿：
紹興公司 | 孫雯 許楊
電動汽車公司 | 樊曉雲
編輯：
王曉 鄧通
校對：
陳鄧勤
