还没上市，长安欧尚X5就被不少媒体人评为"国产钢炮SUV"，偌大的"玛莎式"进气格栅、19寸运动轮胎、夸张的双排气炮筒、Lear（李尔）出品的一体式赛车座椅……对，从看见长安欧尚X5的第一眼，这就是一部性能至上的SUV。十足霸气的外观，能让人激起第一时间驾驶它的欲望。但长安欧尚X5，是否真的"表里如一"的性能钢炮，还是单单靠运动设计出彩的年轻化产品？
今天，小编就将通过详细的动力讲解，带你一探究竟。
一 | 发动机篇
在数值上，长安欧尚X5只搭载了一款1.5T发动机，但这款小排量发动机，却似乎有着与它小身材，丝毫不匹配的大能量。
据了解，长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，由长安全球研发中心、长安英国中心联合开发，由博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等顶级供应商，提供零部件。多项技术，都是全球首发或者全球领先。这款蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，采用了这个级别，独一无二的"双出口缸盖集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压"技术，最大功率132kW，最大扭矩300N•m，拥有180匹的强劲马力。并且，在测试中，就算车速达120km/h，动力储备仍有40%-45%！
除此之外，这款发动机，仅需于1250r/min就能达到最大扭矩，再结合舍弗勒智能凸轮调相系统——Smart phaser，可实现更快的调节响应速度，相比普通产品，相位响应速度提升175%，能在360毫秒的极限起步响应时间里，速度提升40%，把涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知的程度，数据全面领先国内外豪华或一流品牌的同排量机型，低段扭矩更是堪称同级最强。同时，长安欧尚X5的加速能力也是很值得肯定的：0-60km/h仅需3.63S，0-100km/h仅需7.79S，无论是超车，还是直线加速行驶，都能带来出乎意料的加速快感。
除此之外，这款蓝鲸NE1.5T发动机，扭矩密度、横向尺寸全球领先，更以独创的"AGILE敏捷"空气导流式高效超净燃烧系统、350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，实现缸内混合均匀，快速燃烧。此外，还加持了可精确调控机油供给的智能润滑系统，实现超低摩擦，单级催化就可以满足国6b排放标准，百公里油耗仅6.3L，燃油经济性十分卓越。
二 | 变速器篇
要完整体现发动机的优势，变速器至关重要。
与这台蓝鲸NE1.5T发动机匹配的，同样是由长安全球研发中心和长安英国中心联合打造的全新蓝鲸7速湿式DCT变速器。
这台变速器的研发、制造过程堪称严苛：历经8年开发验证，完成50余台的夏季、冬季、高温干热、高温湿热、低温、用户道路耐久等多个实验验证，累计超过300余万公里整车道路可靠性测试，确保了产品性能可靠。
同时，这台变速器的传动品质并不输AT变速器的表现，档位切换迅捷柔和，几乎没有任何顿挫感，极致线性的动力输出，带来CVT般的加速体验，行如流水。
还有一个非常值得令人称道的地方，就是这台全新蓝鲸7速湿式DCT变速器的综合传递效率竟然高达94.3%，几乎做到了让动力无损输出的品质！
总体来说，虽然比不上大排量带来的绝对速度感，但这套动力系统在兼顾燃油经济性的同时，确实是把动力发挥到了极致，不然也不会出现某合资品牌要引进这套动力系统的传闻了。所以，长安欧尚X5被很多媒体称作"钢炮SUV"，在我看来，一点也不过分，毕竟一辆城市SUV，能带给你肾上腺素飙升的感觉，已经难能可贵了。
