橘子聊車
大眾邁騰定位的是合資品牌中型車，跟帕薩特一樣，同是大眾旗下兩款最熱門的中型車，在國內有著非常久的銷售歷史，為大眾集團的中型車份額貢獻了洪荒之力，立下了汗馬功勞。這一切主要還是得益於他們在國內中型車市場有著令人非常信賴的品質和口碑，所以也就讓他們的銷量有目共睹。邁騰是一汽大眾建廠以後推出和生產的第1款中型車，也是大眾旗下重量級的中型車，它在動力操控，安全工藝等方面都獲得了歐洲同行的高度認可，成為了全世界範圍內最受歡迎的中高級別轎車之一。
大眾邁騰330TSI豪華版官方指導價是23.39萬，目前市場終端的優惠力度大概在2萬左右，裸車價格預計可以控制在21.39萬左右，如果加上保險、購置稅、上牌等相關費用，預計在3萬左右，車輛上路價格大概可以控制在24.39萬左右。不過需要注意的是恰逢2020款上市，那麼2019款的價格優惠可能相對會更高一些，而且不同的地區優惠力度是完全不一樣的，在價格上稍微可能都會有所落差。
大眾邁騰引入國產之後，就受到了消費者的強烈追捧，一汽大眾在建廠之初，德國人就非常明確的知道國內消費者需要什麼樣表現的車型，因此推出的絕大多數產品都是根據中國人量身定製的。而邁騰早在很早以前就推出了加長版本加長之後的車型，在同級別車型當中擁有最大的後排空間，經歷了多次換代之後仍舊保持這樣的優勢，這就讓他的後排乘坐舒適性有很好的表現。在目前的現款車型上，大眾邁騰的後排腿部空間和膝部空間，相對於一個1米8身高的成年人而言，能就保留出兩拳和一拳的距離，這幾乎可以讓他的後排空間表現媲美C級車，這也就讓國內的消費者對於邁騰的空間表現抱有很高的期待，很容易為此買單。
其實說到大眾推出的很多車型都有一個共同點，那就是各方面的表現相對都比較均衡，你很難找出它其中一個短板，跟你又拿不出他的很突出的缺點，但是這樣的車型放到市面上卻很受歡迎，消費者對這種表現均衡的車型，抱有一種很強烈的期待。而邁騰就繼承了這樣的優點，你很難找到他在哪一方面的表現弱勢。似乎除了空間特別理想之外，其他各方面的表現都很均衡。當然，我們也不能忽視他身上一些比較突出的特徵，比如說動力。
大眾邁騰搭載的是1.4T和2.0T高低功率三種版本的動力系統供消費者選擇，出自EA888的第3代發動機在很大程度上已經解決了，此前一直困擾大眾旗下多款車型的燒機油問題，而且動力系統的發動機和變速箱匹配合更加完美，穩定性和耐用性也充分經過了市場的驗證。其中330TSI搭載的是2.0T低功率版本，最大馬力能夠達到186匹，最大峰值扭矩能夠達到320牛米。動力表現不算特別出色，但是剛好介於1.4T和2.0T的高功率版本之間，既不至於讓你覺得動力表現不足，同時也不會讓你感覺油耗過高。
綜上所述，我們明顯能夠發現大眾邁騰的車型產品力還是相當出色的，儘管在描述上看似乎它很具備大眾那種，你很難找出特別突出的優點的車型感覺，和同級別車型相比，它的產品力還是相當出色的。要是用做家庭用車是完全可以勝任的，但是以他的車型特質其實更適合作為商務用車出現，畢竟無論是外觀的設計風格還是內飾的做工用料以及空間表現，都更適合出現在商務場合。
鴻漸談車
大眾是非常經典的標準中型轎車，有著很高的口碑和銷量，月銷量在10900輛左右，還是比較有競爭力的，330豪華版指導價格23.39萬，目前優惠2.5萬左右，優惠完21萬左右，保險1萬左右，購置稅等費用2萬左右，全款落地24萬左右，整體的價格水平符合級別標準，大眾邁騰是標杆性中型轎車，競品車型是豐田凱美瑞，本田雅閣，日產天籟等主流中型車，但是在眾多競品車型中，大眾邁騰的綜合實力最強，不僅適用於家用，也能夠滿足，中低端的商務需求，優勢非常明顯。
大眾邁騰
大眾邁騰整體外觀採用了家族式設計，整體非常穩重大氣，介於商務車型和標準中級車之間，大眾邁騰外觀並沒有誇張的設計，也沒有使用更多的運動時尚元素，競品車型，豐田凱美瑞，日產天籟和本田雅閣都加入了大量的運動時尚元素，但是邁騰依然保持著自我風格，保持著中型車那一份穩重大氣。
大眾邁騰整體座艙表現，在同級別車型中非常有競爭力，首先整車的做工用料非常突出，運用了大量的軟性材質，其次，整車座艙的風格非常簡單大方，並且有很強的商務感，整體的配置非常突出，採用了全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏，中控臺中央也使用了石英錶設計，整體來說充斥著滿滿的商務感，比較有競爭力。
大眾邁騰亮點集中在後排空間，行駛質感和整體的動力，大眾整體後排空間非常寬敞，乘坐舒適性比較突出，整體的行駛質感當中有一份豪華車的高級感，動力方面，搭載了1.4t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了七速雙離合變速箱，整體的動力非常充沛，並且有一定的爆發力，在同級別車型中很有競爭力。 總結：邁騰作為標準的中型車，多年來熱度一直持續增高，表現一直非常穩定，在同級別車型中很有競爭力，目前的優惠力度比較大，性價比比較突出還是很值得選擇的。
色彩車圈
大眾邁騰330T豪華版，指導價為23.29萬元，目前優惠3萬元左右，全款落地價在23萬元附近，作為家用車來說非常合適，是一款宜商宜家的中型車。豪華版是330T系列的中配版本，下面我們結合他的配置情況看看性價比高不高。
新款邁騰在外形設計方面傳承了一汽大眾的精髓，大燈組和霧燈造型均採用不規則收斂的思路，這一點跟寶來有異曲同工之妙，看上去顯得年輕很多；不過得益於邁騰商務車的定位不變，其外形氣場方面依然強大，在帕薩特逐漸擯棄商務風后邁騰還在堅持；他的尺寸為4865/1832/1471mm，屬於體型比較龐大的類型。
從新款的外形細節之處，我們不難發現邁騰也在想辦法突出時尚感，比如前臉中網鍍鉻飾條、底部拉伸的鍍鉻飾條、側面底部、車門玻璃四周以及尾部反光片部位的鍍鉻飾條，整個把邁騰環繞一圈，看起來有一絲靈動的感覺。
邁騰330T豪華版保留了中控臺中央的鐘表，算是提升檔次感的細節；豪華版提供了全液晶彩色儀表盤，對於提升駕駛便利性很有幫助，中控臺中間則是9.2英寸的觸控式液晶屏，相比價格更低的領先版尺寸更大，功能方面增加了導航、路況信息顯示、語音識別控制等。
邁騰作為商務座駕的首選，他的乘坐指數肯定是相當高的，豪華版採用皮和反毛皮的混搭風格座椅，前排對於駕乘人員肢體包裹性非常到位，相比領先版座椅防滑性更出色；功能方面，主副駕駛位均提供12向電動調節、加熱和副駕駛位後排可調按鍵，其對於後排右側尊貴客人的照顧依然溫馨體貼。
邁騰330T搭載2.0T發動機，具備最大186馬力、137千瓦功率和320牛米扭矩輸出，匹配7DCT溼式雙離合變速箱，這套系統主要是成熟可靠，也比1.4T擁有更出色的動力表現；其百公里加速低至8.1秒，官方綜合工況油耗為6.3L，但是實際油耗多在8-9L/100公里。
輪胎方面，330T全系列均配備了韓泰輪胎，尺寸為215/55 R17，輪轂造型不再是傳統的粗壯樣式，採用了多幅銀色配燻黑的偏時尚樣式。
邁騰330T豪華版還配備了：倒車影像（後標誌自動上翻）、電動後備箱、感應後備箱、手機無線充電、LED大燈支持升級為矩陣式、單色氛圍燈、後排獨立空調、溫度分區控制、空氣淨化器、全景天窗等功能，相比領先版更豐富，比尊貴型更實用。
綜上所述，邁騰330T豪華版在整個邁騰車系中算是性價比最高的一款了，畢竟2.0T的動力表現、豐富實用性高的配置還有宜商宜家的雙重定位，都是我們最終選擇他的理由，希望題主可以重點關注這款車。
