上週的推送告訴我們
每個人眼中都有不一樣的火車站
【有一種記憶，叫做火車站】
可以說
火車站就是一座博物館
包羅了世間萬象
也代表著西安精神
那麼
如果火車站真的成了一座博物館
你希望裡面有些什麼呢？
圖/李亮
我想
裡面應該有很多跟火車有關的老物件
也許並不是那麼值錢
卻代表著一個年代的符號
西安機務段提供的實物
西安車站提供的實物
我想
裡面應該裝著西安火車站的過去
也許是一段抗戰時期的鐵軌
也許是一節廉頗老矣的車廂
西安工務段提供的1962年枕軌
西安車務段提供的1934年灞橋車站開站石碑
我想
裡面更多的是
要有很多很多精彩的故事
不需要多麼跌宕起伏
但一定真實且飽含了滿滿的回憶
▼
“第一次坐火車是1984年10月，我從新疆復員回太原，當時新疆沒有直達太原的火車，而西安火車站是西北地區最大的鐵路樞紐，因此我只能從新疆坐到西安轉車，我父親開車來西安火車站接我。
那個年代火車很慢，我坐了三天四夜，腳丫子腫的穿不上鞋，只能托拉著鞋走出站臺。那時對西安火車站的第一印象，不是車站的面貌，而是人的面貌——站在車窗前話別的，下了車見面擁抱的，拉著手依依不捨的……
而現在，已很少看到這樣的場面了。不是說現在的人不具人情，而是因為那個年代，親朋之間一旦分別，幾年甚至幾十年都見不上一面，今天送別後，便不知何年何月才能再次相見。
就好像那一天，當我抵達西安站時，我父親已在站臺上等侯了——那時還可以到站臺上接送站。見到父親時，我大吃一驚：這是我父親嗎？三年的時間，他竟然變得如此乾瘦脫型！我即刻淚流滿面……
那時可不像現在，動車、高鐵只需三四個小時就能跨越千里，智能手機更是讓“見面”變得簡單容易。三年的分別，帶來的是一千多個不曾相見的日夜，一切人和事都在無聲無息中改變。
34年過去了，由於兒子在西安成家立業，而我的老戰友們也大多定居西安，因此西安就像我第二個家一樣，幾乎每月都在往返於西安和太原之間，對於北客站也是熟得不能再熟。但對於西安火車站的印象，卻仍舊是34年前的那個依依惜別話衷腸的特殊之地……”
——故事捐贈者：郎靜
西安鐵路局提供的袖章等
西安鐵路局離退處提供的火車模型
是的
以上照片
都是在西安站改擴建舊物徵集中收到的
有具有紀念意義的舊物
有代表了鐵路精神的象徵
還有一些不那麼跌宕但卻同樣感人的故事
精彩的故事每一天都在上演
變遷的腳步每一刻都不停歇
唯有記錄，傳遞後
圖/姜平崗
博物館，是一座小世界，也是一座最生動的學校。我們一直在想，也許可以建造一間真正的西安站火車博物館，站領西安精神，館藏中華文化。
於是，這段期間，西安市委、市政府借西安站改擴建之機，開展了一系列徵集回收活動，以記錄那些即將消逝的文化生活符號和西安站記憶。
在此，我們全城呼籲各單位及個人進行舊物捐獻，留存那些即將逝去的記憶和文化生活符號。也許在未來的某一天，你的那些“過去”，也會被收錄在這座火車站博物館中。
讓我們一起開啟記憶的閘門
追昔撫今，共享那些珍貴的
老照片、老故事、老視頻、老物件、老回憶
徵集類型
1.紙品類，如老照片、票據、文件、公函、書信、報紙、掛曆、海報等。
2.服飾勞保類，如手套、毛巾、工作服、杯子、袖章、手電筒等。
3.生產工具相關類，如扳手、馬燈、老電話、廣播、擴音器、樂器、縫紉機等。
4.站內站外生活用品類，如常規生活用具、舊沙發、桌椅、板凳等。
5.大型工業場景類，如廢棄的火車頭、鐵軌、站牌、標識標牌、電箱等。
6.鐵路工作人員箱包類，如各個時期鐵路職工的行李箱、工具包、售票包等。
7.鐵路和站有關的典型人物和事例：重大事件、重要人物的相關資料及實物，如與鐵路和站有關的人物故事，各個時期的勞模、獲獎照片、獎盃獎牌等。
*凡是保存完好，具有一定紀念意義和年代感的實物，皆在徵集捐獻範圍內。
徵集形式
1.鼓勵各單位或個人積極捐贈有關實物資料，接受各單位、公民和其他組織的合法捐贈，與捐贈者簽訂《捐贈協議書》，並頒發捐贈證書或獎狀。
2.對於收藏單位（個人）不願或無法轉讓所有權的實物，在其自願的基礎上，採用所有權不變的方式借展或對實物進行復、仿製。
徵集聯繫方式： 029-8983 1633
13720415310（微信同）
