西江黃金水道∣百歲船家張連娣


西江黃金水道∣百歲船家張連娣

百歲船家張連娣


“剛開始的時候,自己不懂回家,有時候還搞不清楚自己住那一間,現在已經住習慣了。如果在船上,大風大雨把船吹到江中間,淹死我也沒辦法。”2019年,99歲的船家人張連娣,搬進了在貴港市西江農場的“和諧家園”廉租房。張連娣不會游泳,此前一直住在貴港鬱江北岸小南門下邊的住家船上,每年雨季下起大雨,她都特別的不安。儘管兒子根據水位不斷地調整好船位,她還是不放心,自己又綁了很多船纜,以至她船上綁的繩索是最多也是最複雜的。

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2008年,貴港市鬱江北岸小南門下的住家船


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2008年,張連娣和兒子楊福成


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2009年,岸邊的張連娣


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2010年,楊福成的船上


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江裡的水流木

“年輕人講時興,人老了就講舊時。”2020年100歲,張連娣依然清楚地記得江上的一些舊事。她講自己沒讀過書,小時候跟家人拉圩渡船,載人去趁圩裝貨去賣,從香江到瓦塘大概十公里的範圍,船都是拉著走,經常辛苦一整天,連伙食費都掙不夠。晚上一家人住在船上,停在瓦塘圩邊。她說現在碼頭搬了,原來那個地方也崩了。

以前陸上交通困難,貨運以船為主。20多歲張連娣開始運貨,思懷那裡河沙多,就去那裡撈沙運沙,用耙來耙起來,然後用船運出來。還去過草東運稻穀,十多條船進去,一條接著一條,就像走在大路上一樣。等到貴縣糖廠榨季一開始,她們又從香江裝甘蔗去糖廠。除了她們,還有大嶺、思懷的很多船去運甘蔗,所以要等好幾天才能排上隊卸貨。後來,她還運過煤,小魚苗也運過,用火船拖運去桂平,七八條小船連起來拖著走,下去的時候是划著船慢慢走,上來還是拉著回。以前船上裝有兩條高高的杆,把竹篾做的纜連到杆上,就可拉船了,還可以收回來……張連娣運過很多貨,但很少打魚,她說以前隨便在岸邊插釣,一晚上釣上兩三斤魚就夠吃了。

1980年後瓦塘的貨運變少,張連娣就和大家從瓦塘搬到貴縣小南門附近,還是搞運輸,運來的沙、石和磚,都從小南門擔上碼頭。從新塘鄉運紅磚,瓦塘鄉的是青磚,羅泊灣磚瓦廠也是紅磚,是勞改人員燒的,一塊磚六斤多……張連娣幹了很長時間,兒女長大了又接著擔,張連娣就在碼頭上負責疊磚,一棟一棟的,一棟就是兩百塊磚。


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小南門上的人


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鬱江北岸


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鬱江北岸


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2010年,楊福成修補漁船


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2012年,鬱江北岸建起的防洪堤


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小南門前

小南門碼頭上面很熱鬧,一直到大南門全是房屋,最近這幾年都拆了。先拆小南門這頭,張連娣一家就把船停到大南門,電線也搭過去。後來拆大南門附近的,張連娣一家又把船停回來,但電線卻拉不回來了,說是要拆住家船了。

這些住家船多是以前用來運貨的水泥船。貨船鋼鐵化機械化之後,水泥船慢慢地淘汰,大家就用來當住家用,有的還拿來交易。從此,很多船家人就上這些比漁船或者渡船更大一些的舊貨船,相對固定地靠在一個地方住下來了。

張連娣4個女兒4個兒子,大多在江上營生。2010年之後,只有大兒子楊福成和大女兒楊木妹還住在江上,其他兒女都已經陸續上岸住了。張連娣原來和楊福成同住一條船,後來買了一條廣東水泥船,就兩條船靠著住了。張連娣住的船頭高而且尖,是西江下游廣東造的,楊福成住的船頭平而且低,是本地造的。

楊木妹的住家船停靠在羅泊灣大橋前。那裡水流急,船不好打理,每年洪水期,經常有很多水浮蓮和垃圾衝下來堆積在船附近,有時好幾噸地堆到船頭繩纜邊,不及時清理就會有危險。楊木妹兒子打工開船經常外出,剩下老倆口和孫子在船上,每年雨季都是又煩又怕。2013年申請到廉租房後,把住家船賣了幾千塊錢,在船上住了70多年的楊木妹和丈夫徐漢坤,很快就搬到岸上住了。到2019年初,說要拆住家船的時候,原來停靠的6戶人,已經有5戶搬上岸了。

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楊福成的收音機


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船邊的工地


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雨季船頭上的張連娣


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2010年雨季,楊木妹停船處


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2019年,楊木妹停船處僅剩的住家船

2019年9月,張連娣仍住在船上。從大南門下面回到小南門這頭,船上沒有了電,這似乎對張連娣的影響並不大。熱的時候搖搖扇子,看看江上一條比一條大的貨船,靠在窗口一坐就是小半天,悶了就起來走走。張連娣說自己在船上不習慣穿鞋,穿鞋不靈敏。有時候她直接從窗口鑽出艙外,然後一探身就下到旁邊的小漁船,用小勺子把漁艙裡的雨水排出去。早些年她和媳婦在江邊撈石螺,還用這小漁船。她說石螺通常躲江邊的石頭縫裡,一隻只像田螺,但尾部比田螺尖細很多。她們一網兜撈下去,上來就有兩三斤,撈起石螺剔出肉來就拿到北門市場賣,然後再糴米……現在一隻石螺也沒有,小漁船就用不上了。

沒有電,這對楊福成的影響就比較大。燒不了茶煮不了飯,風扇更轉不了,楊福成說,過去船上還沒有電的時候,晚上點火水燈,兒子讀書寫作業靠得太近,眼睛就近視了。為此,兒子眼力不夠,在水上做事吃不消,就上岸打工去了。

如今沒有了電,愛人索性把東西搬到岸上暫住的地方,每餐煮好飯再送到船上給張連娣和楊福成。飯到就伸手,楊福成說自己現在成純粹的“守船人”了。有時開船的弟弟楊成富到船上來坐坐,有時自己就和鄰居聊天。鯉魚、骨魚、黔魚,赤眼鯪、花頸鯪,白鯇、黑鯇,桂花、青竹、黃坎、白鱔,帶錐魚、芒邊魚、磨碌魚,大家聊過去江上經常捕到的魚;拋網、飛釣,“釣衣江”、“疍家魚”,還有“鯪魚筒”,江上曾經用過的漁具;有時候也聊水起水落,江上的風和雨……

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船裡的張連娣


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楊福成愛人送餐後


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楊福成和弟弟楊成富


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楊福成收養的狗

“水生水養”船家人,到楊福成這一輩的不開船就打漁,不打漁就開船。過去搞貨運的船家曾聯合成航運社,70年代開始發展機帆船,從木船到水泥船再到鐵船,船越來越大,由十多二十噸到一百多噸……1968年,楊福成夠16歲成為正式社員就去開船,運化肥、煤和鐵,短途的去桂平、平南或梧州,長途的到珠江三角洲。楊福成說,貨多的時候船運週轉不夠,運價就高一點,貨少的時候空船等貨,運價就跌一點。80年代後,航運社由集體分成幾個公司,逐步承包,後來私人買船,沒有船的就打工。這樣船就很快地朝大的方向發展,到了幾百噸的船也跟不上形勢的時候,楊福成就不幹了。如今這江上1000多噸的貨船也慢慢地淘汰,4000噸左右的已經成為常見的船隻了。


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雨後漁船上的張連娣


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在船尾盤坐的張連娣


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沉到江裡的住家船


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2018年,大南門工地下的楊福成


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楊福成船上的工具


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楊福成和愛人

住家船終究要拆,楊福成也遲早要上岸。張連娣卻說岸上沒有自己的房,不如住在船上,要在船上住100年甚至更久。張連娣犟起來,楊福成也就陪著繼續住了。

每年雨季,江上水漲水退水位相差大。水漲就要及時把船纜拉緊,水退就得把船纜放鬆,除此之外,還要經常調整船位,不然船就危險。2019年8月,受第7號颱風“韋帕”影響,鄰居的一條住家船,因為晚上沒人看護,撞上岸邊的石頭就沉了。

水上時刻蘊藏著危險,張連娣經歷過的危情和悲痛,讓她每到雨季都擔心。小時候被水浸過,張連娣就怕水學不會游泳。雖然一直很小心,但她還是掉過幾次到江裡。有一次,她到糖廠下面江邊撿紙皮賣,突然有一大捆紙滾下來撞到她的船,自己被甩到江裡,急忙中抱到了什麼東西才浮起來……張連娣在水上僥倖逃過幾劫,但自己當貨船駕長的小兒子卻沒能逃過,從廣東裝瀝青上來,江水大而且急,船過山腳的時候整個翻了過來,人就被悶死在裡面……張連娣沒有了淚水,卻掩不住自己最大的淒涼。


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船上的油燈


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張連娣的住家船


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張連娣在船上最後的合影


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住家船拆除點


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未拆的住家船


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住家船拆除後的楊福成

張連娣沒有非要在船上住夠100年,2019年10月,她抽籤拿到了自己的廉租房號就上岸了。她和兒子的住家船一起被拆除後,只剩下幾條漁船在那裡。楊福成說,有些人的住家船雖然拆了,但還得回到江上打魚過日子。自己這樣的年紀,兒女已經不讓他去打魚了。 但是“爛船也有三分釘”,楊福成捨不得自己的漁船,還繼續看護著。

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“和諧家園”廉租公寓


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廉租房裡的張連娣


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張連娣和女兒楊木妹兒子楊成富


【作者】讀白,70後攝影自由人,注重記錄生活及所在,居廣西貴港市。

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