建設一座機場是需要很多因素的綜合考慮，畢竟機場不同於普通的交通工具，飛機所提供的服務上也不同，而且在選址、停機坪和跑道等很多方面上都比較有重視程度，以至於形成了很強的社會化意義，但通過建設一座高鐵站的方式，卻能實現一個省份的整體發展目標，以及是比較好的促進一個區域的進一步發展。
它就是亳州機場。安徽省中所固有的經濟表現中說，很多人對機場建設的綜合考慮因素比較看重，固然說不是每一個城市都有機場，但在對大城市的發展，以及是一些增速很快的城市而言，它們卻往往具有比較強的社會作用，這其實也是一個地區發展很強的組成部分，也顯得能力更為強大和有價值的地方。
這座機場的位置是在安徽的亳州譙城區和渦陽縣交界處，它的機場定位是國內民用4C級運輸機場，而且航站樓面積也有11500平方米，如今在初步的建設計劃上看，它所設計的停機位也有10個，同時會打造一條長2600米的機場跑道，而作為是民航機場之一，它在發揮支線機場的作用上也依然很大。
此外，這座機場的設計目標是可以滿足年旅客吞吐量100萬人次的需求，也在貨物吞吐量上達到1900噸的需求，它初步的建設工期約是一年半，這在很多方面上都能比較強的帶動一個區域的持續發展，更是我國將計劃建設一座新機場，安徽在對這座機場的看重程度也非常高，這也能促進當地城市的交通發展。
最後是建設這座機場所帶來的利處，作為是一座還沒有開通的機場，從其一開始建設計劃的過程中，它就吸引到了很多亳州人民的注意，由於其城市在如今安徽的經濟增速中表現很突出，人口和經濟產業發展也需要這座機場的來滿足，所以未來在推動亳州市及皖北地區經濟社會加快發展具有重要意義。
通過對這座機場的綜合表現過程下看，其實對當地城市，以及是周邊區域發展上看，它也都能很好的帶動發展出來，交通意義也只是其中之一，而更多核心的地方在於，為未來一個城市的綜合發展下打下很好的基礎，所以說這座機場的區域發展價值，以及是突出性的地方也依然具備了很強的能力和社會作用。
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