有時候抬頭看天會發現天空有條白線久久不散。有人說那是雲，有人說那是飛機飛過的痕跡，今天我們一起來探究一下天空中的“白線”究竟是什麼呢？
首先我們一起來回憶一下剛剛過去的冬天，是不是一張嘴就能看到有一團白色飄在空中。是因為這種氣體從人體進入冷空氣中，既帶有溫度又含有大量的水分，遇到寒冷的空氣，溫度迅速降低，其中的水汽會凝結成無數可見的小水滴，這就是我們所見到的“霧氣”。
回到今天的問題：為什麼有時候天上有時會出現幾道白線？
其實它是由飛機飛過形成的氣象。飛機尾部冒出的並不是煙霧，而是因飛機尾流水汽發生凝結而形成的特殊雲狀物。氣象學家稱它為飛機尾跡，也叫“尾跡雲”。
按其成因，常見的飛機尾跡又分為廢氣尾跡和表演拉煙等多種。
飛機在天空中飛行時，有時飛機後面會拖出一條或數條“白煙”，好象長長的飄帶，懸掛在空中，久而不散。這種現象稱為飛機拉煙。
許多人認為，飛機拉煙是由於飛機在飛行時噴出來的煙所致。其實，這是一種誤解。我們所見到的“白煙”，並不是真正的煙，而是一種特殊的雲，是飛機飛過後飛行軌跡上的水汽凝結而成的。在氣象學上，我們稱它為飛機尾跡，有時也稱為凝結尾跡。
飛機尾跡的形成過程和上述現象很相似，它是飛機飛行中排出的暖溼氣體與外界冷空氣混合，使飛行軌跡上的空氣所含水汽和熱量明顯增多的結果。一般燃燒1千克汽油約可產生1.23千克的水汽和43260千焦耳的熱量。當軌跡上的水汽達到一定程度，超過空氣所能容納限度時，就產生了凝結現象，形成霧狀的小水滴，這就是我們所見到的飛機後面拉著的“白煙”。隨著氣流的不斷交換和水汽的蒸發，大約30~40分鐘後，尾跡就會逐漸消失。
不過，飛機在飛行過程中不是都會出現這種現象的，它還需要一定的條件。當飛機飛到一定高度，空氣層的溫度較低時（一般低於-40℃），才易於形成這種現象。另外，空氣層中的水汽含量對尾跡的形成也有影響。所以，當高空有捲雲的時候，飛機尾跡出現的次數要比碧空無雲時多得多。
編輯：陶蓁 內容綜合自網絡
聲明：除原創內容特別說明之處，推送稿件文字及圖片均來自網絡及各大主流媒體。版權歸原作者所有。如認為內容侵權，請聯繫我們刪除。
