海闊天空HMC
中行坐以待斃，“原油寶”真的虧損315億？沒有別的辦法？！ 期貨不同於股票，有多單必有空單。中行作為美國石油期貨代理商，沒有移倉和平倉，而是堅持到交易日的最後，意味著實物交割， 由期貨公司選擇多、空方配對。然後，到指定交割倉庫多單提貨，空單出貨。 方案一、多方（多單）選擇提貨。多方按下單時的價格，把貨拉走。賬面每桶損失37.63美元，與你無關。 方案二、多方不提貨。這種行為，屬於違約。通常按期貨公司規定，除了繳納高昂的倉庫滯納金外，沒收石油期貨保證金。 那麼誰賺走了中行315億元？ 如果選擇實物交割，沒人賺走，“多逼空”，多方逼空方交貨，這是雙輸的策略。 如果交割後多方不提貨，多方違約。貨物屬於空方，空方收到補償外，貨物自行處理。 中行作為石油期貨代理人，有很大的責任，錯在沒有及時處理委託人的多單。 方案三、協商解決 事到如今，中行應通過美國交易所積極與空方協商，選擇一個雙方都能接受的價格協議平倉，避免實物交割造成兩敗俱傷。 當然，要測算提貨的費用，對方交割的成本。 如果中行協議平倉，是對“原油寶”客戶利益的最大爭取和保護。 這件事，大家怎麼看？
97萬 閱讀 · 1147 贊 · 801 評論 · 8月前
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