11月3日，由中國物流與採購聯合會和中國國際海運網主辦的“2020 年第九屆中國國際貨代年會暨國際貨運對接展會”在大連國際會議中心圓滿落幕。
本次展會圍繞國際貨運的顛覆與創新等主題，以雲貨、雲運、雲單、雲錢、雲鏈以及雲數據為焦點，向參會人員展示了航空、鐵路、海運等方面的新科技和前沿資訊。
海管家作為國內領先的國際物流SaaS雲協作服務平臺亮相於本次展會。
海管家創始人金忠國就目前行業的幾個顯著的變化進行了解讀和分享：
1、船公司服務的線上化和標準化。
隨著馬士基線上訂艙平臺spot的重磅推出，以及後續cosco，長榮，APL等船公司的跟進，船司的服務開始趨於線上化和標準化。
這些行業的頭部企業同時也在釋放一個信號：國際物流這個古老而重要的行業，未來必將向線上化和標準化的方向邁進。
2、物流服務的產品化。
物流服務的產品化包括兩種層面：一是服務從港到港，門到港延伸到海外陸運、通關和倉儲服務。
二是費率和服務內容的標準化。典型代表是FBA的貨物，把這兩點體現得淋漓盡致。
另外，中外運也推出的中韓門到門的服務，還有大量的貨代企業正在利用自己的核心資源和優勢搭建自己物流產品。
3、行業的資本化。
包括海管家在內的一些創新型科技企業通過融資快速推進業務的發展，也有傳統的大型民營物流公司通過獲取融資方式加快佈局，會給整體行業帶來變化。
4、互聯網技術和物流的結合
2015年開始，互聯網和國際物流的結合正式啟動，很多初創的科技企業和傳統企業都在嘗試“技術+行業”來進行變革。
海管家也是其中一員，但和大多數同行不一樣的是，海管家不直接提供物流服務，而是通過先進的系統和工具給廣大的貨代做線上化、數字化操作的賦能，幫助貨代企業降本增效。
面對行業的最新變化，貨代企業除了要打磨自己的物流產品，還要學會分享技術紅利，充分利用先進的物流工具和系統。
海管家先後推出了多個變革型產品，在國際物流信息領域憑藉極具前瞻性的產品功能和集成優勢，實現了國際物流各環節的信息化服務的全方位覆蓋。
首先是物流可視化查詢工具：貨車定位、船舶定位、以及港區管家，覆蓋車船貨的實時信息。
港區管家更是設置了19類關鍵海運節點的跟蹤和19種船貨的預警推送，問題“早發現早治療”。
其次是單證信息的數據發送通道。
例如上海港-艙單發送、VGM發送、AMS（HBL）發送， AFR發送以及ISF信息的發送。
經由數據通道發送的每票單子均會進行智能審核，排除隱患。
發送零門檻，操作方便，支持表格導入和在線錄入；專屬客服團隊，7天*24小時，週末假日全年無休；海量服務範圍，充分匹配貨代業務需求。
以及雲貨代系統。
海管家貨代系統將囊括上面所提到的所有功能，車船貨的實時跟蹤，單證的信息發送，一個窗口全部搞定。
系統有網就能操作，突發情況在家就能處理。
支持各種單證的導出，告別“反覆粘貼”的制單方式。手機移動端信息同步，把貨代系統裝進口袋。
有人說“貨代電商是貨代和互聯網結合的峰值”，其實不然，那僅僅是一個開始。
這同時也證明了某些傳統的行業模式/理念或許值得延續，但互聯網的衝擊更是貨代不可忽視的重要行業因素。
以互聯網為依託，充分利用技術紅利，就意味著貨代能事半功倍的處理業務，對業務進展、溝通、銷售與管理的過程進行升級改造，並有餘力打磨自己的專屬標籤，實現差異化服務。
在“傳統行業+互聯網”就等於新機遇的時代，貨代企業要學會藉助外力，修煉好內功。
