4月21日，時速385公里的首列綜合檢測車，從合肥出發，進入蕪湖市境內，併到達終點站湖州高速場。
這也是商合杭高鐵聯調聯試階段以來，首次進入最高試驗速度，此舉標誌著商合杭高鐵距離開通運營又近了一步。
據瞭解，商合杭高鐵是“八縱八橫”高鐵網京港（臺）通道和京滬通道的重要組成部分，全長795公里，設計時速350公里，商合杭高鐵北起河南商丘，向南經安徽阜陽、合肥、蕪湖，抵達浙江杭州。
綜合檢測列車逐級提速過程中，測試列車各區段最高運行速度不應超過該區段線路允許速度的110%，因此，聯調聯試期間預計最高試驗速度達385公里/小時。
商合杭高鐵跑出加速度，也意味著商合杭高鐵的通車離我們更近了。
商合杭高鐵建成通車後，將實現華東第二通道客運與貨運的分流運輸，形成我國西北地區與華東地區的快速客運通道，完善中部地區鐵路網布局，沿線群眾可以充分享受到長三角地區經濟發展的紅利，對助力區域向更高質量一體化發展有著重要的意義。
來源：蕪湖日報
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