【美軍確診人數】
根據4月23日週五的數據，國防部累計3919例，繼續保持每週增加1000人的勢頭。現役軍人的感染比例為百萬人1866，略低於美全國的2553。死亡率是0.4%，低於全國的6%。
從本週開始，對無症狀軍人開始測試，確保值班部隊的安全。
陸軍971例，空軍343例，陸戰隊282例。國民警衛隊740例。
現役人員中97人住院，1239人康復，2人死亡。
另外還有1057平民僱員，814名家屬。
【驅逐艦DDG 100爆發病例】
驅逐艦DDG 100“基德”一直在南美執行海上進度任務。週五消息，艦上330多名官兵中18人陽性，其中1人4月23日空運回德州聖安東尼奧的醫院救治，然後一個醫療隊飛到艦上，進行測試和病毒追蹤，繼續發現17人，驅逐艦計劃週末返回港口。
上週美海軍高官曾透露，海軍累計40艘戰艦有確診，其中14艘已經康復，剩下26艘都是在港狀態。
【海軍高層希望“羅斯福”老艦長官復原職】
4月23日，根據紐約時報獲得的消息，海軍司令michael gilday上將和新上任的代理海軍部長james mcpherson建議老艦長crozier上校復職，但要等整個事件的最終調查報告。
週四下午，航母“羅斯福”終於完成全部測試，累計840例陽性，佔全海軍的58%，佔全軍的21%。超過一半都是無症狀感染者。
【超過1/4軍人家庭存款不足500美元】
一份最新報告顯示，軍人家庭財務前景嚴峻，27%的家庭沒有500美元的緊急儲蓄。有退伍津貼的退伍軍人有22%沒有這筆錢。樣本7785例，被調查者中50%是E3/6級別士官，E4的最高基本年薪是32958美元，E6最高基本年薪是50065美元。當然這個跟美國人整體超前消費和月光有關，也跟軍人都是養家餬口消費高峰期有關。
【非洲吉布提基地進入緊急狀態】
吉布提萊姆尼基地是美軍在非洲最大的軍事基地，3000多美軍在此，還有3000多分散在非洲其他區域。上個月一名承包商確診，空軍用TIS隔離方艙執行了轉運任務。但非洲司令部聲稱除此以外沒有新病例。此次進入緊急狀態，是因為非洲疫情猛增，怕美軍難以獨善其身。
行動
【海航戰機完備率提升，飛行員訓練水平大增】
根據最新的報告，跟去年同期相比，海軍2020年3月的各型可用飛機增加了340架，包括90多架超級大黃蜂，任務能力達到80%。這是去年爆出戰備過低的問題後，海軍增加預算，提高維修能力，提高零部件週轉速度，增加保養人力，以及完善FRAG流程等一系列措施的辦法的結果。
此外，因為可用飛機增加，維護期間的飛行員訓練飛行小時也穩步上升。2018年10月之後267架“超級大黃蜂”可用的時候，維護期飛行員月均只能飛11.1小時。2019年10月可用“超級大黃蜂”上升到325架後，維護期飛行員可以月飛15.1小時，大大增加。對於已經部署的中隊，則月飛行小時從26.2提升到29.3小時。包括剛剛部署回來維持期的中隊，飛行小時也從16.2小時提升到19.0小時每月。
訓練內容也大大變化，以往多是“第五艦隊任務”，中東場景，60-70%的任務是對地打擊、空地協同，只有30%是空戰。
而目前教學大綱裡有70%是與老練敵人的空戰任務。部署初期，先是大量的模擬器訓練，然後是一些飛行和學術教育，然後進入航空聯隊，先從第5艦隊任務（對地為主）開始，然後就是第7艦隊任務（對空為主），最後一週是綜合對抗訓練。
老飛行員們坦言，這維護期每個月增加的4個飛行小時，其實還連帶了前前後後數倍的準備、啟動、數據回放、講評等時間，基本上新增1小時飛行，就是新增1天的學習時間，這樣大大提高了飛行員的戰備水平。
【海空軍飛行表演隊聯手賑災】
根據週三川普總統的指示，海軍“藍天使”和空軍“雷鳥”將在全國範圍內開展一系列飛行表演，為一線抗疫人員加油鼓勁，是川普的“美國堅強行動”operation America strong的一部分。其中在10多個城市聯合表演，包括：華盛頓，巴爾的摩，紐約，紐瓦克，特倫頓，費城，亞特蘭大，達拉斯，休斯敦和奧斯汀。然後“藍天使”將在其他13個城市，“雷鳥”將在其他8個城市單獨飛行。上週“雷鳥”已經在拉斯維加斯和丹佛進行了兩場表演，專門低空飛越當地的十多家醫院，收到很好的社會反響。
雖然每個中隊表演成本每小時6萬美元，但國防部已經有錢填補。
【DDG 1000完成作戰系統測試，交付海軍】
根據usni的報道，兩名海軍知情人員透露，DDG 1000已經完成了作戰系統測試和子系統海試。將正式交給海軍執行訓練和作戰任務。雖然2016年10月就名義上交給了海軍，但是根據國會的一項法律，戰鬥力不完備的軍艦不能執行任務，所以DDG 1000採取了兩階段交付方式。下一階段將在海軍自己掌握下，進入太平洋艦隊，除了進行進一步的作戰系統海上測試外，還將加速戰鬥力形成和開發的一系列驗、TTP技術戰術流程研究工作。
【油價暴跌，27艘油輪堵在洛杉磯，海警很緊張】
4月24日，加州外海錨地擠滿了27艘超級油輪，他們相當於全世界每日原油消耗量的20%，此刻卻因為油價暴跌，存儲設施爆滿，無法靠港卸油，被迫漂在海上。當地美國海岸警衛隊大為緊張，加大了巡查力度。業界人士稱，以往這種情況多在新加坡、上海等原油進口地，很少在美國出現過。
