法拉利車隊Kimi-萊科寧
Kimi-萊科寧願意“犧牲”自己，幫助隊友維特爾奪取職業生涯第5個世界冠軍。
在7場分站賽之後，維特爾目前在積分榜上領先漢密爾頓12分。萊科寧目前位居車手積分榜第四，落後隊友維特爾68分。
“當我沒有機會爭取年度冠軍時，顯然我會幫助他（指維特爾）。這一點毫無問題，”萊科寧週四在賽前發佈會上表示，“車隊以及我們首先要做的，就是要確保法拉利在領先位置。”
法拉利自2007年之後，首次有能力爭奪年度車手冠軍，車隊自2008年之後也首次有能力爭奪年度車隊冠軍。
在車隊積分方面，法拉利目前落後梅賽德斯車隊8個積分。
“我們有一部各方面都優秀的賽車，希望我們能夠再次跑在前面，”萊科寧表示，“今年每一場比賽競爭都很接近。”
萊科寧本有希望在摩納哥收穫分站冠軍，但是車隊讓他提前進站換胎從而失去了奪冠的機會，晚進站的維特爾最終奪冠，芬蘭人只能屈居亞軍。賽後萊科寧顯得很失望，也很無奈，他現在能做的就是在時機來臨的時候，去幫助隊友維特爾儘可能多的拿分。
“我認為在車隊我們有非常明確的規則，這也是車隊想讓我們做的。一切在規則下運轉，”萊科寧表示，“沒有什麼能夠改變，我們知道怎麼來處理事情，無論出現什麼狀況。這很好。”
萊科寧承認：維特爾持續良好的表現讓他成了車隊1號車手的不二之選。
“塞巴迄今為止做的非常出色，他在各方面都很強勁，”萊科寧表示，“我在前幾場比賽開局並不是非常好，我現在也沒有在想要的位置。”
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