2020年4月16日晚間，上汽通用雪佛蘭開拓者正式上市。新車推出採用2.0T+9AT動力系統的5個車型款供選，整體指導價區間為25.99-32.99萬元。新車定位一臺中大型SUV，同時提供7座版本供選。將在國內合資7座中大型SUV細分市場展開競爭。
5個車型款不多，但區分出了像普通、RS、Redline、四驅等差異較大的版本，因此購車者應該是很難產生選擇困難的情況。不過我們還是按照慣例，對其配置進行分析，替您找出哪一款的性價比更高一些。
核心觀點：
1·全系標準配置豐富，入門即高配背景下車型款間僅是質感、外觀差異。
2·推薦兩車型款：Redline 650T 7座 霆版/指導價：28.99萬元；RS 650T 四驅 7座 悍版/指導價：30.99萬元
RS/Redline差異：主要是外觀風格差異
雪佛蘭開拓者車型款之間較大差異就是外觀風格，分為普通版、Redline以及RS，風格上各有千秋，同時也針對著不同的配置版本。簡單總結下，普通版外觀最普通；Redline和RS則分別是運動範的代表，只是分別是兩個方向，Redline更文藝一點；RS更純粹。
標準配置：入門款配置夠用，結合售價來看檔次感略顯不足
·650T 7座 型版
指導價：25.99萬元
推薦指數：★☆
（由於開拓者車型名稱較長，本文將用簡短名稱來代表各個配置）首先來看標準配置，售價25.99萬元的“型版”是全系的入門車款，採用的是普通版外觀風格。在配置上其實已經很豐富了，這也是一臺中大型SUV該有的水平。
從配置來看，全LED大燈、自動大燈、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、主動降噪、PM2.5過濾系統甚至手機互聯、整車OTA以及看家的安吉星系統……都符合了消費者對一臺中大型SUV配置方面的期待。這款車其實性價比不低，常用配置一應俱全。不過塑料方向盤以及仿皮材質座椅還是在質感上給它扣了些分數，裸車26萬辦齊30萬出頭的大SUV，塑料方向盤可說不過去，因此我們給它的推薦指數並不太高。
配置分析：推薦“Redline霆版”與“RS四驅悍版”
·650T 7座 威版
指導價：27.99萬元
推薦指數：★★
再多掏2萬元，來到“威版”，提升的配置同樣可觀。首先就是入門版本上的塑料方向盤以及仿皮材質座椅被升級成了真皮材質，輪轂也升級到了20寸，檔次感和質感都有了。隨之而來的還有像電動後備廂、前排座椅加熱、後視鏡電動摺疊、氛圍燈、10英寸中控屏等，可以說此擋配置性價比不低。
·Redline 650T 7座 霆版
指導價：28.99萬元
推薦指數：★★★
1萬元差價，換來的是“霆版”更有個性，更具改裝車範。另外在配置上，“霆版”相比“威版”多出了運動座椅及諸多主動安全配置像自動剎車、車道偏離預警、主動車道保持等。非常值得在後者基礎上多花1萬獲得這些配置以及更個性、精緻的Redline外觀風格。
·RS 650T 四驅 7座 悍版
指導價：30.99萬元
推薦指數：★★☆
指導價突破30萬元，來到“悍版”，這款車同樣是我們的主推配置之一。它採用了RS的外觀風格，相比Redline又有所不同，更戰鬥更純粹。同時2萬元的差價還能換來四驅系統以及與其相匹配的駕駛模式選擇系統（包括運動、標準、舒適、越野等）。考慮到北方地區冬季有下雪、路面結冰的情況，多一套四驅系統也是多一分安心。
·RS 650T Twin-Clutch四驅 7座 擎版
指導價：32.99萬元
推薦指數：★
最後，售價32.99萬元的是開拓者全系最頂配——“擎版”。這款車同樣採用的是RS外觀風格，配置上則是能給的配置都給了，輪轂也升級到了21寸。像全景影像、後座加熱、前排座椅通風、座椅記憶、8揚聲器BOSE音響等統統是提升車內檔次感和豪華感的配置。不過考慮到其接近33萬元的價格較高，我們認為其性價比並不如低一檔“悍版”。
全文總結：
雪佛蘭開拓者的選購過程並不複雜，首先這款車標配水平就很豐富，做到了入門即高配，我們只需根據外觀風格喜好以及部分高端、豪華配置來選擇即可。不過經過一番梳理，我們也確實選出了其中兩款性價比較高的車型款——前驅的霆版以及四驅的悍版，這兩個車型款都在價格不高的基礎上做到了配置多和質感高，同樣也能從價格中就能感受到這兩款車也大概率是官方的主推車款。
