我的恩你
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
也許是受到我國對於二胎政策的放開影響，最近幾年國內汽車市場上出現了越來越多的所謂中型SUV車型。這類車型外形更加的大氣時尚，空間更加的寬敞實用！不過中型SUV車型有之前的廣汽豐田漢蘭達坐鎮，其他的中型SUV銷量似乎都比較一般。直至廣汽本田的冠道和其兄弟車型，東風本田的ur v的出現，才使得這一局面有了一定的改觀！而去年一汽大眾則迎來了自己旗下的兩款SUV車型的上市。除了較早前上市的一汽大眾探歌，這款偏小型的緊湊級SUV車型之外，還上市了一款所謂的中型SUV，那就是大眾探嶽。今天我們就來一起對比一下，來自本田的冠道和來自一汽大眾的探嶽。
本田冠道是一款標準尺寸的中型SUV車型，但和那個目前國內中型SUV車型的銷量霸主豐田漢蘭達相比，他只有5座的版本！具體來看本田冠道的車身長度達到了4.816米，外形設計沿用的是海外版的造型風格。整體來看，除了保留本田這些年的固有設計之外，尾部造型做了比較大幅度的斜面設計，使得這款中型SUV有了轎跑SUV的風範，顯得更加的靈動。這樣的車身尺寸，5個座椅的佈局就使得其擁有非常寬敞實用的車內乘坐空間，尤其是後排的腿部空間，幾乎可以讓我們以任何的姿勢獲得一個最佳的乘坐體驗。這就是5座中型SUV車型的最大好處。
動力方面本田冠道搭載的是兩款渦輪增壓發動機，排量分別為1.5t和2.0t，前者匹配的是cvt無級變速箱，而後者採用的則是9速的自動變速箱，這兩款發動機都擁有非常強勁的動力表現，尤其是2.0t的渦輪增壓發動機，而燃油經濟性表現也非常的出色！這裡重點要提一下1.5t和cvt無級變速箱的動力組合。動力方面，本田冠道的性能幾乎就是國內所有中型SUV車型裡面最好的表現！這也是這款車型繼空間實用性之後，最被人們所撐到的一方面。而整體的底盤行駛品質作為中型SUV車型本田冠道也給人比較高級的質感。
去年之前一直沒有自己的SUV車型的一汽大眾終於迎來了屬於自己的SUV車型。比較早上市的事緊湊級SUV一汽大眾探歌之後便有了，今天我們要介紹的中型SUV車型，一汽大眾的探嶽。不過這款車型若論車身長度，其實也僅僅只是緊湊級SUV車型的級別。只是2.7米多的軸距，相比一般的緊湊級SUV車型稍長那麼一點點，所以勉強也能稱其為中型SUV。外形設計方面，整體的車身腰線和風格延續了之前一汽大眾探歌的設計風格。整體給人的感覺比較大氣和高端，而做工方便延續了大眾一貫的優良傳統，非常的精緻！具體來看，其車身長度不到4.59米，這樣的車身尺寸和一般的緊湊級SUV車型無異，所以其內部乘坐的空間實用程度和緊湊級SUV車型也相差無幾。
動力方面，搭載的是大眾旗下主力的1.4t和2.0t的渦輪增壓發動機。與之匹配的是大眾的7速雙離合變速箱。前者的燃油經濟性表現會比較出色，但對於一款中型SUV車型而言，1.4t的渦輪增壓發動機動力表現就相對比較一般了。後者2.0t與七速雙離合變速箱的動力版本則在動力性方面表現非常的出色。同時其燃油經濟性表現若是在中高速的狀態下也非常的出眾！而對於大眾旗下的SUV車型，其最大的亮點在於底盤的調校以及公路行駛性能。和之前早已經在國內聲入人心的上汽大眾途觀一樣，一汽大眾的探嶽也擁有著非常好的底盤行駛品質，公路行駛性能也非常的出色。甚至可以媲美一般的b級轎車。只是受制於比較高的車身高度，彎道性能會有一些折扣。
冠道
綜合來看，這兩款車型都擁有著非常出色的性能。不過若論空間實用性，那麼本田的冠道無疑表現更好。其車身長度超過了4.8米是4.6不到的一汽大眾探嶽所不能比的！同時這兩款本田地球夢渦輪增壓發動機的性能和油耗表現也更出更為出色！但相應的這款標準尺寸的中型SUV車型價格也更貴一些！而一汽大眾探嶽則擁有更加出色的底盤，行駛品質，更好的操控性！整體的做工用料水平也更好！性價比也更高！但空間實用性，動力性，燃油經濟性表現不如本田的冠道。所以這兩款車型若論哪個更好，那就要看您的注重點是在哪些方面！
樂見花
個人認為這兩個車，僅僅在價格方面存在競爭。因為這兩臺車的價格區間重合度非常高。
雖然這兩臺車的定位都是中級車，但是車身尺寸的差異還是非常明顯的，探嶽的車身尺寸更接近本田CRV，定價方面與CRV也是有重疊的。
冠道的車身尺寸更大，但是油耗從汽車之家的數據來看比探嶽略低，實際油耗應該是差距不大的。
配置方面價位差不多的探嶽更好一點，差距不大。
推薦都是買2.0的，但是冠道的2.0入門版價格更高一些。
總得來說，不在乎本田標和大眾標的話，就是考慮外型和尺寸就行了，喜歡更大的就是冠道，或者喜歡哪個造型就選哪個。
老二劉洋
不在一個檔次 探嶽是個CRV一個檔次
1KEPA
冠道大了探嶽一圈，空間質量更不用說，有啥比的。
三頭小豬
當然是冠道了
悠悠我心6641
探嶽是孫子輩的怎麼比？
小暉685
途觀都不能跟冠道比
