頤和九里,最後收藏級底躍,錯過再無

2020年江蘇重大項目投資計劃公佈

危中有機,南京加速"四新"發展


2020年2月17日,江蘇省發改委正式發佈2020年江蘇投資計劃安排!


頤和九里,最後收藏級底躍,錯過再無


根據《計劃》文件顯示:2020年,江蘇省將建設240箇中項目,總投資5410億元!涉及創新載體、產業、生態環保、民生、基礎設施等多個重點領域!


其中,涉及南京的項目就多達近40個,主要集中在江寧區、浦口區、建鄴區!包括了多個互聯網企業總部、雙一流大學新校區、跨市鐵路、都市圈軌道交通等!

(信息來源:江蘇省發展和改革委員會官網)


此外,新華社南京4月11日消息稱,南京市舉行"戰疫情擴內需穩增長四新行動動員發佈會",發佈新基建、新消費、新產業、新都市等四個行動計劃。


南京市計劃到2022年,力爭三年完成新基建及關聯產業投資3000億元以上;

激發新消費,南京計劃全市社會消費品零售總額上半年實現正增長;

培育新產業,南京計劃2020年全市新產業總規模超過4000億元;

打造新都市,南京今年計劃完成棚戶區危房改造、公共基礎設施建設、現代交通樞紐提升等方面固定資產投資1200億元以上,著力打造更宜居、更安全、更人文、更現代的新都市。

(信息來源:南京發佈官微)


2020年南京打開了發展的新窗口,而經濟的巨大洪流,將流向何處?


五橋加速建設,五橋沿線規劃出臺

兩大利好指向五橋熱土


4月8日凌晨,長江五橋A2標段南塔邊跨順利完成合龍,這條聯通江北、河西、浦口的城市超級通道又完成了一個大跨步。(信息來源:南京江北新區官微)


此時北塔邊跨合龍也將於最近幾天實施,待兩個邊跨合龍後,五橋將全力衝刺主跨梁段吊裝,預計今年6月實現主橋合龍距離2020年年底最終建成通車的既定目標又近了一大步。


頤和九里,最後收藏級底躍,錯過再無


作為南京市第4條免費過江通道,全場10.3公里,雙向六車道設計,設計時速100公里/小時,北起浦口區五里橋,南接江山大街,建成後預計十分鐘便可以完成從河西到江北的過渡。


頤和九里,最後收藏級底躍,錯過再無


隨著長江五橋通車、規劃路網的推進,五橋區域即將迎來區域交通全面爆發,兩岸通行暢快無阻,書寫區域發展新速度!


同時,根據五橋沿線地區規劃,區域內居住用地減少,住宅用地供應減少,未來片區商業規劃增加,區域生活成熟度也將到顯著提升。


對於想要進入河西板塊的置業者而言,車程十分鐘的五橋板塊無疑是最佳替代區域,一江之隔

頤和九里,最後收藏級底躍,錯過再無


隨著五橋的即將通車,即將五橋板塊勢能迅速提升


頤和九里,最後收藏級底躍,錯過再無



分享到:


相關文章: