全球最“寂寞”的公路,橫跨四個國家,卻只有很少的車輛經過

對於交通的建設從古到今都是十分重要的,無論是對於國家,亦或是對於每一個人的生活都息息相關。“要想富,先修路”這也是我們經常會聽到的一句話,可以見得道路的建設是多麼的重要。在我們日常看到的道路上除了車最多的就是各種指示標誌了,然而竟然有這麼一條路,3000多公里之長一個指示牌都沒有。

全球最“寂寞”的公路,橫跨四個國家,卻只有很少的車輛經過

這條路也被網友們稱作最為荒涼的路,就是在上世紀蘇聯修建的帕米爾公路。整條公路全長達3200公里,橫跨了有4個國家,但是在距離這麼長的道路,竟然一個指示牌也沒有設置,就連加油站也僅僅只有兩處。要是想走完整條公路,非得自己另帶油箱不可。

全球最“寂寞”的公路,橫跨四個國家,卻只有很少的車輛經過

這就很讓人疑惑了,雖然是一條跨國公路,但也不至於連指示牌都不設置啊。原來是因為當初英俄兩國互相猜疑,都想在中亞地區佔據上風。所以,俄國在古絲綢之路的基礎上重新修建了一條橫跨陪帕米爾山脈的公路。為了防止歐洲人使用這條公路,所以在這條3200公里長的公路上才沒有設置指示牌,與僅有兩個加油站。

全球最“寂寞”的公路,橫跨四個國家,卻只有很少的車輛經過

然而,對於這麼長的一條公路的維護成本也是極大的。在上世紀冷戰時期,蘇聯也只是僅僅象徵性的維護了一次,此後再也沒有管理這條道路。而這條道路的修建到是為橫跨的那四個國家帶來了不少便利之處,可以頻繁的使用這條現成的,且不用自己耗資修建的公路。

全球最“寂寞”的公路,橫跨四個國家,卻只有很少的車輛經過

在蘇聯解體後,只有吉爾吉斯斯坦與塔吉克斯坦內的路段有被維護,其餘的道路大都荒廢了,只能依稀看到原來公路的樣子,致使這條公路的使用率大大下降。雖然蘇聯解體後,已經不需要因防止歐洲人使用而不設路牌,但是公路橫跨的幾個國家又開始因此猜忌,還是達成了不能設置路牌的協議。


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